علیرضا جبلی
۱۵ آذر ۱۳۹۷ | ۲۱:۰۰
فصل چهارم |ویدیو ها
در این قسمت از برنامه ی اسب بخار، به سراغ بیسو T3 رفته ایم. خودرویی که به تازگی پیش فروش آن شروع شده و به عنوان یک کراس اوور جمع و جور چینی شناخته می شود.
بیسو یک نشان خودروسازی تازه کار در چین است که از نظر فنی به بایک و برخی نشان های قطعه سازی این کشور مرتبط می شود. بیسو T3 پیشرانه ۱٫۳ لیتری توربو ۱۳۳ اسب بخار با گشتاور ۱۸۶ نیوتون متر دارد و توان آن با یک جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ های جلو می رسد. بیسو T3 نیز با توجه به ابعاد و اندازه و همچنین مشخصات دیگر با خودروهایی چون جک S3، چانگان CS35 ، هایما S5 توربو و هاوال H2 رقابت می کند. این خودرو هم به احتمال زیاد با قیمتی مشابه به خودروهایی چون چری تیگو۵، هاوال H2 و… عرضه می شود. این خودرو نیز به ۶ کیسه ی هوای ۱۰ نقطه ای، ترمز پارک برقی، سیستم کنترل پایداری، رادار خطی، رادار نقطه نور، اعلام اخطار اجسام متحرک، استارت دکمه ای، کروزکنترل، محدودکننده ی سرعت، دوربین جلو و عقب، سقف پانارومیک، سیستم تهویه الکتریکی دستی، کامپیوتر سفر، مانیتور، آینه ی حساس به نور، فرمان کمکی برقی، سنسور پارک جلو و عقب، تریم داخلی چرم، صندلی راننده برقی، امکان ثبت حوادث با دوربین جلو، و… دیده می شود و بدیهی است که می تواند مشتریان را به سمت این کراس اوور شهری بکشاند.
در این قسمت از فصل چهارم تست و بررسی های اسب بخار، به سراغ بیسو T3 رفته ایم تا شما مخاطبان را با این خودرو آشنا کنیم. بر اساس اعلام رسمی شرکت سیف خودرو، بیشترین حجم تولید محصولات این خودروسازی به بیسو T3 اختصاص دارد و در حال حاضر به صورت آزمایشی در خط تولید مرتب خودرو مونتاژ می شود.
در جدول زیر می توانید جایگاه بیسو T3 را در بحث نفوذ صدا ببینید و آن را با سایر خودروهای موجود در بازار کشور مقایسه نمایید.
نکته: چیدمان جدول بر مبنا میزان صدای داخل کابین در حالت سکون (از کم به زیاد)
نام خودرو | حالت سکون (دسی بل) | دور موتور ۲۰۰۰RPM (دسی بل) | تخت گاز(دسی بل) |
فولکس واگن پاسات | ۴۰٫۴ | ۴۷ | ۶۹٫۴ |
ب ام و ۷۳۰Li | ۴۲٫۹ | ۴۶٫۳ | ۶۳٫۱ |
نیسان ماکسیما | ۴۵ | ۵۲٫۷ | ۸۲٫۸ |
نیسان تیانا | ۴۳٫۱ | ۴۹٫۸ | ۸۴٫۶ |
سیتروئن C3 | ۵۶ | ۷۴٫۳ | ۸۸٫۴ |
هیوندای i20 | ۵۷٫۲ | ۷۷٫۳ | ۸۹٫۵ |
پژو ۲۰۰۸ | ۵۷ | ۷۷٫۷ | ۹۶٫۶ |
تویوتا پرادو J150 | ۵۹٫۶ | ۶۷٫۳ | ۸۴٫۴ |
آمیکو آسنا | ۵۹٫۷ | ۷۴٫۷ | ۸۸٫۵ |
بی وای دی S7 | ۶۲٫۶ | ۷۰٫۱ | ۸۸٫۲ |
بیسو T3 | ۶۴٫۳ | ۷۵٫۵ | ۸۹٫۹ |
بی وای دی S6 | ۶۷٫۲ | ۷۵٫۲ | ۹۳٫۸ |
بی وای دی F3 دنده ای | ۶۷٫۳ | ۷۴٫۴ | ۹۵٫۹ |
پژو ۲۰۶ TU5 | ۶۷٫۶ | ۸۱٫۸ | ۹۱٫۱ |
سایپا کوییک | ۷۱٫۴ | ۸۳٫۶ | ۹۵٫۹ |
پژو پارس XU7 | ۷۳٫۸ | ۸۵٫۴ | ۹۸٫۳ |
پژو ۴۰۵ XU7 | ۷۴٫۴ | ۸۶٫۲ | ۱۰۰ |
سورن EF7 | ۷۴٫۸ | ۸۸٫۹ | ۱۰۲٫۹ |
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
بیسو بیسو T3 بیسو تی3 تست و بررسی تست و بررسی بیسو T3 سیف خودرو مشخصات بیسو T3مطالب مرتبط
معرفی ویدیویی SWM G05 سیف خودرو در اسب بخار + تصاویر
فصل ششم/ قسمت هشتم: عمو سبزی فروش
آیا خرید بیسو T3 تصمیمی منطقی است؟
فصل ششم/ قسمت ششم: آخرین پاییز
سیف خودرو روی چرخ توسعه
کراس اوور میلیاردی سیف خودرو به بازار آمد – آبان 99
سیف خودرو در آستانه تولید هزارمین دستگاه خودروی شاسی بلند SWM
من برای انتخاب ماشین با سایت شما آشنا شدم اما انقدر حرفه ای جذاب و عالی از هر لحاظ چه بررسی چه خبرها میباشید دیگه ماشین خریدم یادم رفته واقعا خسته نباشید
با سلام و تشکر از مجموعه اسب بخار، تست این قسمت خیلی ناقص بود و جا داشت در مورد جزییات ، کیفیت و سواری خودرو بیشتر توضیح میدادین . درسته که بیسو در ایران یک برند ناشناخته هست ولی شما به عنوان یک رسانه خودرویی می تونستید معرفی کامل تری از اون داشته باشید و جایگاه این برند و محصولاتش رو در ایران ، در مقایسه با رقبا بهتر تشریح بکنین تا حداقل کسانی که به دنبال خرید خودرو تو این رنج قیمتی هستن بتونن بهتر تصمیم بگیرن.باز هم ممنون
ممنون از اینکه خیلی سریع این نقد و بررسی رو انجام دادید و مثل همیشه لذت بخش بود
اما خود خودرو رو بخوام بگم اینکه نقاط تناقض خیلی زیادی داشت من نپسندیدم و باهاش مشکل داشتم
با سلام و خسته نباشید
کار عالی بود…به این سرعت ویدئو و بررسی این خودرو
ولی ای کاش با شرایط جوی و برف یه کوچولو به چالش میکشیدش از نظر آفرود ، در حد معمولی…
و احتمالا شتابش تو برنامه شتاب پخش میشه؟
مرسی، عالی بود.
چرا تازگیها تست شتاب نداری
مهمترین قسمت این خودرو تست شتاب صفر تا ۱۰۰ هست؟ 😕
من قضیه تاکید روی ۱ و ۳ دهم لیتری رو گرفتم 🙂
یه آپشن دیگشم کپی مفتضحانه طراحی داخلیش از لکسوس ان ایکسه !!!!
اولین نفر
یه سری نکات این ماشین خیلی عجیبه مثلا استفاده از۱۳۰۰با۱۳۳اسب بهار قدرت روی این سایز ماشین
تشکر بررسی خوبی بود فقط کاش اشاره.می کردید به الگو برداری تمام و کمال از داشبورد سری های NX و RX لکسوس کامل فرم شکسته داشبورد سمت شاگرد و همچنین پنل میانیش کپی از لکسوس های جدید هستش
لطفا صدای داخل تیوولی رو هم تست کنید تا بتونیم مقایسه ی بهتری داشته باشیم
چرا یه نفر باید ماشینی که هیچکس نمیشناسه
هیچکش نمایندگیشو نمیشناسه
تعمیرشم بلد نیست
قطعاتشم ندارن
چینی هم هست.
بره بخره؟
من شخصا یه ماشین کارکرده معروفو به این ترجیح میدم.
حداقل در کنار این خودروها، بررسی از خودروهایی مثل ( جنسیس کوپه، gt86، بی ام و سری ۳ ، ولستر، پورشه یا … ) هم انجام دهید، قطعا برای خودتون و برای خیلی از بینندگان میتونه جداب تر باشه
این خودرو ساز تازه کار چینی این ماشینه اولشه !
اونوقت ایران خودرو و سایپا با این همه قدمت هنوز دارن پژو و پراید میزنن و آخر تکنولوژیشون هم دنا هست !!!!
اولین نفر
سلام و خدا قوت به تیم اسب بخار.
آقای دلاور خواهش میکنم آهنگ هایی ک توی این قسمت استفاده کردید اسمشون رو بنویسید، مخصوصا آهنگ اول ویدیو، خیلی دنبالش گشتم اما پیدا نکردم.
ممنون میشم.
سپاس از لطفتون.
سلام . مرسی که به نظرات گوش دادید و سریع تر بررسی کردید و رنج قیمتی و کلاس خودرویی پر حاشیه ای رو انتخاب کردید. ببخشید میشه بگید مسیرتون کجا بود و با تیگو۷ چه مسیری رفته بودید
سلام ممنون بابت بررسی . قدرت ماشین در سربالایی . کیفیت ترمز ها. شعاع دور زدن ماشین. شتاب اولیه . شتاب ثانویه. حداکثر سرعت . کیفیت سیستم صوتی . کیفیت فرمان پذیری خودرو.نحوه عملکرد خودرو در سراشیبی . مدت گارانتی خودرو . قیمت تقریبی خودرو. وضعیت ایمنی خودرو چند ستاره ایمنی داره . میزان الایندگی خودرو چقدر هست.
یه دلیل بیارین که من حتی کارکرده تیوولی رو به این ترجیه ندم……
عالی خسته نباشید
من که به نظرم این ماشین اصلا تو ایران موفق نمیشه و محکوم به شکسته.نه امکانات و ویژگی خاصی داره.نه برند معتبری داره و نه حداقل زیبایی بصری خوبی مثل هایما و هاوال داره.خدمات پس از فروشش هم که مشخص نیست.به نظرم اگه کسی قصد خرید کراس اوور چینی داشته باشه هاوال H2 و هایما S5 گزینه های خیلی بهتری هستن
دوست عزیز! حتما به این نکته توجه داشته باشید هنگام ارسال نظر تمام بخش ها رو کامل پر کرده باشید و در یک لحظه چند نظر ارسال نکنید. زیرا سیستم به صورت اتوماتیک شما رو کامنت جعلی میشناسه و در مرحله اول اجازه ی نظردهی بهتون نمیده و ما باید بعد از بررسی شما رو از اسپم در بیاریم. قاعدتا این فرایند تقصیر ما نیست و مقصر خودتون هستید که با توجه به وجود قوانین سایت و مطالبی که هر فردی باید در هر سایتی رعایت کنه. با این حال شما می تونید خیلی مودبانه اعلام کنید که پیامی رو ارسال کردید اما منتشر نشده. نه با لحن بد و شاید درخور خودتون. اون چیزی که در سایت ما و سامانه های مشابه به ما ثبت شده، مشکل شدیدی در ارسال نظرات و تایپ کامنت دارید. این مشکل رو خودتون باید حلش کنید. نوع فیلترشکنی که استفاده می کنید، ایمیلی که ثبت می کنید، آی پی که باهاش پیام می دید و حتی نوع اینترنتتون میتونه از عواملی باشه که این مشکل ها براتون پیش میاد. حتی احتمال داره که در یک جایی چه بسا همین سایت، فحاشی به فردی کرده باشید و یا لینک جعلی کپی کرده باشید و خود سیستم حساب شما رو مسدود کرده باشه. در کل گفتم بدونید که اولا اشکال اصلی از سیستم خودتون هست و دوما شما قطعا قابلیت این رو دارید که کمی مودبتر باشید و مشکل عدم تایید نظراتتون رو اعلام کنید.
واقعا مقایسه نرمی ماشین تو این هوا که زده ۲ درجه با ماشینی که تو تابستون بررسی کردین دور از انصافه .
دقیق حرف محسن جان درست می باشد تست بسیار ناقص و بیشتر شبیه معرفی و تیزر بود نه بررسی و نقد و چالش
این ی اشغال ب تمام معناست
چراغای جلو ، جلو پنجرش یکم شبیه سورنتو ۲۰۱۰ .
تصویربرداری خیلی ضعیف و سردرگم بود و قاب های نامناسبی انتخاب شده بود
با سلام مجدد . علاوه بر موارد ذکر شده قبلی ((((((((قدرت ماشین در سربالایی . کیفیت ترمز ها. شعاع دور زدن ماشین. شتاب اولیه . شتاب ثانویه. حداکثر سرعت . کیفیت سیستم صوتی . کیفیت فرمان پذیری خودرو.نحوه عملکرد خودرو در سراشیبی . مدت گارانتی خودرو . قیمت تقریبی خودرو. وضعیت ایمنی خودرو چند ستاره ایمنی داره . میزان الایندگی خودرو چقدر هست.)))))))))) . لطفا در مورد میزان مصرف سوخت ماشین هم توضیح بدید. البته فکر کنم بیشتر سعی در معرفی برند داشید تا خود ماشین . چطور میشه ۲۸ دقیقه بررسی ماشینی بسازید و من بیننده بعد از دیدن ان انقدر سوال بی پاسخ داشته باشم. بازم بابت زحمت های شما ممنون .
سلام چرا قسمت کیلومتر سرعت سنج در تایم ۹دقیقه و۲۵ثانیه را سانسور کردین?
سلام امیر جان ببخشید ولی مشکلی نداره که. احتمالا به صورت آنلاین مشاهده میکردید و توی اون لحظه اینترنت مشکل پیدا کرده و کیفیت به صورت خودکار پایین اومده.
سلام و عرض خسته نباشد. ضمن تشکر از زحمات شما عزیزیان، در صورت امکان بیسو T5 را هم بررسی فرمائید.
چیزی که من دستگیرم شد این ماشین یک ملغمه ای بیش نیست به قول آقای دلاور آپشن داره ولی اون آپشنه اون کیفیت رو نداره و کلا من بعید میدونم تو این بازه رقابتی شانسی داشته باشه اصلا به دل نمیشینه یه جوریه، بزرگترین ضعف این ماشین سیف خودرو ئه ، یادمون نرفته با سوبارو چه کردن
و باز هم بررسی ویدیویی خودرویی به غیر از هایما s5👹
من خودم در نمایشگاه مشهد سوار هم t3وt5شدم t5واقعاً ماشین خوبی هست ولی مشکل هر جفت صندلی خیلی خشک هست.
سلام
دلاور جون خدایی یک صحنه بود که گاز ماشینو گرفتی فک کنم از دستت در رفت چشات گرد شد خیلی خندیدم ولی دمت گرم جمش کردی
من تا حالا ماشین صفر نخریدم و همیشه سعی کردم ماشین کم کار دسته دو بخرم الانم یک ژاپنی غول سوار میشم
منظورم از گفتنه اینا این بود که من حاظر نیستم پولمو بدم این ماشینو سوار شم همون پولو به یک ماشین برند تر میدم
ولی ولی ولی ….
کسانی که تاکیدد بر خریدن ماشین صفر کیلومتر دارن و دستتشون به هایما یا هاوال نمیرسه این خودرو مورد خوبیه براشون
البته نمیتونم با جک اس ۵ مقایسش کنم ولی به شخصه اینو بهتر از جک دیدم
ظاهرش و اپشنهای جذابی داره ولی بخش فنی و موتور خیلی سوسوله
سلام . بازم تشکر میکنم از زحمات شما دوستان . ولی باید بگم که وقتی بررسی سیتروئنc3رو دیدم اون پختگی که لازم بود بعد از سه سال کار و تجربه رو داشته باشیدرو کسب کردید ولی این بررسی کاملا غلط و نپخته بود و اگر بعد از دو ماه یک بررسی خوب رو انجام می دادید بهتر بود تا اینکه دو هفته ای یه کار بدون پایه و اساس به مخاطبان تحویل بدید و باید بگم که از شما انتظار نمیرفت . اگر ناراحتی وجود داشت معذرت می خوام این یک نظر تقریبا شخصی بود
سلام و خسته نباشید از صراحت کلام شما حسین آقای دلاور بسیار خرسندم و کاملا لذت میبرم همینطور از طنازیه جفت شما بزرگوارا
اما یه موضوع که من متاسفانه تازه متوجه شدم و خیلی تو ذوقم خورد برای ادامه و دنبال کردن سایتتون اینه که شما گویا هر ماشینیو که تست و بررسیش میکنین بیشتر جنبه تبلیغات داره تا بررسی و آگاهی!!
میشه لطفا توضیح بیشتر بدید تا من اگر تو اشتباهم متوجه شم،و یه مطلب دیگه تو بررسیتون چندبار با جکs3 مقایسه کردین در صورتیکه وقتی s3 رو بررسی نکردین چطوری مقایسه ش میکنین؟!! واسه این مدل حرفاتونه که من حس کردم تبلیغاتی هست بیشتر تستون تا آگاهی!
درصورتیکه دوستدار و دنبال کننده شما شدم بخاطر اینکه حس کردم بدون جانبداری و منصفانه و کاملا رسالت رسانه خبری رو رعایت میکنین،ممنونم
سلام. سپاس از ارسال دیدگاهتون. بحث مقایسه ی با جک S3 تنها در بحث نرمی بود و در مورد مسائلی چون قدرت، شتاب، عملکرد فنی و امکانات کاملا انتخاب با مخاطب هست که رای رو به کدوم خودرو بده. بدیهی هم هست که ما به عنوان یک رسانه ی خصوصی با سنجش بازخوردها بررسی های مورد نظر رو روی سایتمون منتشر می کنیم. قطعا امروز رسانه ای نیست که تجربه ی رانندگی اولیه و ثانویه رو با خودروهای مثل جک S3 نداشته باشه و قطعا ما هم از این قضیه مستثنی نیستیم. اما واقعیت این هست که با نگاهی به بررسی های اسب بخار، اگر بررسی خودرویی به اندازه ی کافی برای ما نباشه هیچ وقت فضایی مجزا برای اون خودرو جهت انتشار محتوای تستش قرار نمیدیم. قطعا تجربه ی رانندگی با جک S3 برای اسب بخار وجود داره و مقایسه ی انجام شده تنها در بحث نرمی بوده و قضاوت دیگه ای صورت نگرفته
سلام عرض میکنم خدمت آقا مهدی گل و آقا حسین دلاور اول ممنون از برنامه خوبتون تست خیلی خوبی بود مثل همیشه انتخاب موزیک ها هم عالی بود میدونم بی ربط هست ولی اگه میشه اسم موزیک ابتدای برنامه رو هم بگید خیلی جالب بود.بازم ممنون از برنامتون به امید موفقیت بیشتر
خداوکیلی جلوش شبیه اینفینیتی qx70
سلام بی زحمت چند تا سایت خاجی معرفی کنید که مثل شما خودروها رو تست کنند اگر امکانش هست .مرسی
درود
بی زحمت برید سراغ Golf
با سپاس
با سلام خسته نباشد به تیم خوب اسب بخار
یه سوال
اینترکولر بیسو کوچیکه یا بزرگ ؟؟
سلام
عرض شود که طراحی داخلی کابین نظیر داشبورد شکل صندلی ها جای قرار گیری مانیتور همگی از لکسوس سری nx کپی برداری شده اند
نکته بعدی اینکه چقدر انجین ضعیفی داره
کل آپشن های دوربین و سنسورهای این ماشین چینی ۱۵ میلیون تومن نمیشه
اصل کاری انجین این ماشینه که ضعیفه
قیمتش هم حتما نزدیک ۲۰۰ میلیون تومن
با سلام. البته چیزی که سیف خودرو پیش فروش کرده کلی از قابلیت هایی که شما بهش اشاره کردید رو نداره و آپشنها حذف شده اند. اونهم با این قیمت
سلام و خدا قوت میگم به همه اعضای خوب و دوست داشتنی اسب بخار…
بررسی های شما فوق العادس
هم بررسی و هم موسیقی که همراشه
یه خواهش کوچیک داشتم ازتون. میشه اسم اهنگی که ابتدای بررسی پخش شد رو تو کانالتون بزارید. یا اگه گذاشتید اسمشو بگید تا بدونم کدومشونه
موفق باشید
جناب دلاور و جناب تفصلی با سلام به شما هر دو عزیز با معلومات .من همیشه از ویدئوهای شما لذت بردم.ولی راستش را بخواهید بدونید ایرانی لیاقتش خیلی بیشتر از خودروهای چینیه.در کشورهای عربی خلیج ،چین نتونسته بازاری پیدا کنه و اونجا جنس چینی میخرن ولی چیزایی مثل دمپایی و تقریبا این ماشینای چینی توی دو سه کشور جهان سوم بازار داره.همه این ماشینای چینی مثل هم هستن و حاصل کار یک عده افراد نامتخصص و سود جوی چینی هستند .یاد و خاطره ماشینای با اصالت در ذهن ما خواهد ماند.
ناقص …
خیلی ناقص
سلام
قبلا خیلی برنامه شما رو دنبال می کردم چون هم آموزنده بود و هم جذاب و دیدنی ، همچنین با تماشای برنامه های شما برای من که از طبقه معمولی جامعه هستم خرید ماشین ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیونی آنچنان دور از دسترس نبود البته در حال حاضر ماشینم پژو دارم . بصورت شرایطی می توانستم تا صقف ۲۰۰-۲۱۰ را با کمی تحمل سختی خریداری کنم بنابراین برنامه های شما را با علاقه دنبال می کردم . ولی با خیانتی که به این کشور شد یک دفعه همه چیز چندین برابر شد که حوزه خودرو نیز از آن بی بهره نماند . دیگر ماشینی رو که با ۲۰۰ – ۲۲۰ می توانستم بخرم حالا باید حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ میلیون هزینه کنم و با وجود ضروریات مهمتر دیگر داشتن یک ماشین خوب برای ما آرزو شد. طبعا وقتی می دانیم دیگر ماشین خوب نمی توانیم بخریم از پیگیری سایت های فعال در زمینه خودرو نیز غافل می شویم . حالا خودرو نخریم نمی میریم خدا به داد مردم برسه که در تهیه ملزومات اولیه شان نیز مشکل دارن . خدا باعث و بانی این گرانی ها رو لعنت کند .
آقا یه بخش اضافی کنید این آهنگ هایی که موسیقی زمینه میزارید رو بزارید توش بعضیاش خیلی خوبه جون میده تو ماشین گوش بدی
سلام لطفا موسو و کوپا t210 هم تست کنید
سلام چرا تازگی تست شتاب نمیگذارید؟ مثلا از ماشین های پر شتابی مثل لکسوس نه تست گذاشتید نه شتاب!
سلام منظور شرکت از قیمت ۱۵۶ تومن هایما اس۷ چیه ؟
برای ثبت نام هست ؟
سلام و خسته نباشید خدمت دست اندرکاران سایتی متفاوت
یه سوال کوچیک داشتم باتوجه به اینکه واردات خودرو ممنوع شده آیا برنامه یا دورنگاهی
برای فصل پنجم دارید؟ ممنون
سلام. بله. حتما
سلام از تویوتا c-hr هم ویدئو تهیه کنید لطفاً
سلام لطفا هایما s5 رو بررسی کنید
ضمن خسته نباشید لطفا میشه اسم اهنگی که دقیقه ۹:۵۰ پخش کردین رو بگین؟
سلام این تست هم مثل تست های دیگر عالی و جذاب بود
یک سوال داشتم
چرا دیر به دیر تست می گذارید
اگر میشود پاسخ بدهید
چرا فیلم نمیزارید ..؟؟ حوصلومون پوکید. در ضمن فصل پنج کی پخش میشه
باتشکر .😶
اگه می شده هیوندا اکسنت رو هم تست کنیداز فیلم بیسو ۲ماه
گذشت
سلام.مثل همیشه عالی بود . من دیروز برای قطعه تندر نود به توربو یدک سر زدم کمتر قطعه ای ال نود در سایت بود . دیگر چه راه هایی دارد اگر میشود جواب دهید . با تشکر و خسته نباشید.
آقا چرا ویدیو جدید نمیدید!!!؟؟؟
سلام و خسته نباشید. نمیدونم آیا وقت میکنید بخونید این نظر من رو یا نه ولی میخواستم در کنار تشکر از برنامه های خوبتون بگم خیلی خوب میشد با توجه به محدودیت هایی که دارید و ما هم ازش خبر داریم یه سبک برنامه هم تولید کنید مقل تخت گاز که فقط بررسی ماشین نباشه جنبه سرگرمی و چالش هایی که ۲ تا مجری رو درگیر کنه باشه مثلا برای وقتی که ماشین خاصی برای تست ندارید
خیلی ممنون از تلاش گروه اسب بخار