ماجرای سامانه یکپارچه فروش خودروهای داخلی

ماجرای سامانه یکپارچه فروش خودروهای داخلی
ماجرای سامانه یکپارچه فروش خودروهای داخلی

وزارت صمت خبر از حذف قرعه کشی برای خرید خودرو از خودروسازان داخلی را اعلام کرده است و می خواهد تا از اواسط اسفند ۱۴۰۱، عرضه بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو را در سامانه یکپارچه فروش خودروهای داخلی آغاز کند.

مدیران 777 مدیران 777

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، آن طور که اعلام می شود قوانینی مانند دارا بودن گواهینامه، حداقل سن ۱۸ سال، عدم خرید خودرو از شرکت ها در ۴۸ ماه گذشته و نبود پلاک فعال در سامانه یکپارچه فروش خودروهای داخلی اجرا می شود. در این سامانه تمام شرکت های دولتی و خصوصی به جز گروه بهمن محصولات تولیدی و مونتاژی خود را عرضه می کنند و موظف هستند تا نیاز متقاضیان را طی ۳ تا ۱۲ ماه پاسخ دهند.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8

گفته می شود که متقاضیان باید نیمی از قیمت مصوب امروز خودروی مورد نظر را در حساب وکالتی مسدود کنند و در صورت افزایش تقاضا و بیش از ظرفیت، فرایند قرعه کشی صرفاً برای تعیین اولویت برگزار می شود. همچنین اگر تقاضا فراتر از ظرفیت اعلامی باشد، متقاضیان به لیست انتظار می روند و شاید دو سال طول بکشد تا به خودروی مورد نظرشان برسند. همین مسئله ابهام های زیادی را پیش آورده و از سویی این نکته می تواند به شکل کامل برنامه های عرضه خودروسازان را بر هم بزند و مشکلات ناشی از آن را به سوی بازار هدایت کند.

در این ویدیو خبرنگار اسب بخار به شرح ماجرا پرداخته و نگاهی به حواشی و ابهام های عرضه خودرو در سامانه فروش یکپارچه انداخته است.

۳.۳ امتیاز از ۳۱۴ رای

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.