پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

جدیدترین جزییات تولید خودروسازان بزرگ کشور که به سامانه کدال ارسال شده است، نشان می دهد که در ۱۱ ماهه امسال در مجموع ۸۹۶ هزار و ۲۹۵ دستگاه سواری تولید کرده اند. براساس این آمار در این مدت ۱۰ هزار و ۳۴۱ دستگاه خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته کم‌تر تولیده شده است که […]

دو روز پس از درخواست ایران خودرو، سایپا نیز درخواست افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی های خود را مطرح کرده است، اما باید دید که آیا تنفس مصنوعی خودروسازان با تجدید ارزیابی دارایی باعث احیای آن‌ها می شود یا فقط قیمت سهام شرکت ها در بورس افزایش می یابد؟

۸ میلیون تومان برای نجات سایپا و ایران خودرو؟ شاید تعجب کرده باشید. سال‌ها گران‌فروشی، کم‌فروشی و بدقولی تنها عایدی مردم از این صنعت دولتی بوده و تنها سهم مردم منت یارانه پنهانی است که بر سرشان گذاشته‌اند. حالا هم باید به‌اندازه حقوق پایه یک کارگر پول بدهیم؟ حتماً شوخی می‌کنید!

در آستانه ماه مبارک رمضان، سایپا طرح جدید پیش‌فروش محصولات خود را اعلام کرد.

با توجه به شکست مخالفان بخش خصوصی در مجمع اخیر ایران خودرو، آن‌ها با استناد به واژه عدم اهلیت سعی می کنند که هم حرکت را برای تیم جدید آبی پوشان جاده مخصوص سخت کنند و هم با تکیه بر این واژه هجوم به خریدار مطرح دیگر خودروساز بزرگ کشور را آغاز کرده اند. در […]

کرمان موتور به طور رسمی در شبکه سه سیما صرفاً یک CKDکار خوانده شد و واگذاری سایپا به آن نیز اشتباهی دیگر پس از واگذاری ایران خودرو به کروز قلمداد شد!

شرکت سایپا قیمت ساینا S اتوماتیک را به میزان قابل توجهی افزایش داد تا مردم قدرت خرید ارزان ترین خودروی اتوماتیک را نیز نداشته باشند.

دبیر انجمن همگن قطعه‌سازان خودرو با اشار به این‌که واگذاری یکی از این دو خودروساز نور امیدی برای رفع بخشی از مشکلات صنعت است، ابراز امیدواری کرد که واگذاری به بخش خصوصی برای سایپا نیز محقق شده و دولت از مدیریت به سمت نظارت، سیاست‌گذاری و برنامه‌ریزی برای صنعت برود.

در حالی که سایپا برای گسترش همکاری با چانگان برنامه‌ریزی کرده بود، حالا خبرهایی از قطع این همکاری منتشر شده است که می‌تواند بازار خودرو ایران را تحت تأثیر قرار دهد.

ترکیب سهام‌داران سایپا در آستانه خصوصی سازی نشان می دهد که سهم دولت و شرکت های تودلی در این خودروساز هم زیاد است. با توجه به تشکیل جلسه برای سهام تودلی توسط هیئت مدیره، این پرسش پیش می آید که آیا سایپا نیز در مسیر واگذاری با حاشیه همراه می شود؟ یا این انتقال بدون […]

خصوصی‌سازی دو خودروساز بزرگ کشور، ایران‌خودرو و سایپا، بار دیگر به یکی از جنجالی‌ترین مباحث اقتصادی تبدیل شده است. در حالی که دولت از پیشبرد این واگذاری‌ها سخن می‌گوید، بسیاری از کارشناسان بر این باورند که این روند نه‌تنها خصوصی‌سازی واقعی نیست، بلکه صرفاً به تغییر ترکیب مدیران منجر خواهد شد. اما دلیل این بدبینی […]

پس از واگذاری ایران‌خودرو به کنسرسیوم بخش خصوصی، مدیرعامل کرمان موتور طی نامه‌ای به رئیس‌جمهور از آمادگی این شرکت برای مدیریت سایپا خبر داد و از وی درخواست کرد تا دستورات لازم را برای تسریع این فرآیند صادر کند.

به تازگی تصاویری نه چندان باکیفیت به دست‌مان رسیده است که نشان می دهد نمونه های اولیه کرولا کراس به سایپا رسیده است.

یک ماه و نیم به پایان سال ۱۴۰۳ باقی مانده است و با توجه به جزییات جدید تولید ۱۰ ماهه خودروسازان دولتی، به نظر می رسد امسال نیز برنامه تولید ۱.۷ میلیون دستگاهی که ابتدای سال دومین وزیر صمت دولت سیزدهم وعده داده بود، محقق نخواهد شد.

همزمان با آغاز ششمین نمایشگاه خودروی تهران در شهر آفتاب، غیبت دو خودروساز بزرگ کشور، ایران‌خودرو و سایپا، بیش از هر موضوع دیگری به چشم می‌آید. این دو شرکت که سال‌ها بازار خودروی ایران را در انحصار خود داشته‌اند، در مهم‌ترین رویداد خودرویی کشور حاضر نشده‌اند؛ موضوعی که می‌تواند ناشی از نبود نوآوری، ضعف در […]

قطعه سازان از جمله صنایعی هستند که هم از متهمان ردیف اول بی کیفیتی خودروهای تولید داخل به شمار می آیند و هم همیشه به دلیل عدم بازپرداخت مطالبات از سوی خودروسازان تحت فشار بوده و هستند. در این شرایط عزیز شدن ناگهانی قطعه سازان در آستانه واگذاری سهام دولتی سایپا و ایران خودرو کمی […]

سایپا فروش فوق العاده محصولات خود را ویژه دهه فجر ۱۴۰۳ اعلام کرد.

آمارهای ارائه شده به بورس از افت تولید و فروش ۹ ماهه سایپا و ایران خودرو خبر می دهد. بنابراین با توجه به مدت زمان باقی مانده از سال و عقب افتادن از برنامه تولید، به نظر می رسد خودروسازان امسال هم نمی توانند برنامه تولید بیش از ۱ میلیون دستگاه را محقق کنند.