محمد جبارزاده شیاده
۲۹ بهمن ۱۴۰۴ | ۱۶:۳۱
قیمت خودرو
قیمت بازار پارس نوآ، ال 90 ایرانی، مشخص شد
پس از تحویل اولین سری پارس نوآ تولید شده که البته تعداد کمی بود، شاهد مشخص شدن قیمت بازار آن حدود ۲ میلیارد تومان هستیم.
شرکت پارس خودرو پس از توقف تولید رنو تندر ۹۰ یا L90 تصمیم گرفت تا همان محصول را بازطراحی و آن را بهعنوان جایگزین رنو در ایران عرضه کند و به فروش برساند.
به دنبال این قضیه پارس خودرو محصولی با نام پارس نوآ (Pars Noa) را تولید کرد که به عبارتی میتوانیم آن را ال ۹۰ ایرانیزه دانست که از لحاظ طراحی ظاهری کمی بهروزتر شده، قوای محرکه جدیدی برایش در نظر گرفته شده و به کمی امکانات رفاهی و ایمنی مجهز شده است.
حال این سدان که هم اکنون به یک خودروی داخلی تبدیل شده، در اختیار مشتریان و خریدارانش قرار گرفته و شاهد قیمتگذاری آن در بازار آزاد هستیم. البته لازم به ذکر است که تعداد خودروهای تحویل شده به مشتریان در مقایسه با میزان تعهدات پارس خودرو بسیار ناچیز است و به همین دلیل میتوانیم بگوییم قیمتی که هم اکنون در حال اعلامشدن است برای کمتر از ۱۰۰ دستگاه پارس نوآ مشخص شده.
بیشتر بخوانید
پارس نوآ به مشتریان تحویل شد
شرایط فروش پارس نوآ (ال ۹۰ ایرانی) اعلام شد + جزئیات کامل -اسفند ۱۴۰۴
قیمت بازار پارس نوآ
شرکت پارس خودرو، پارس نوآ، جدیدترین محصول تولیدی خود را با قیمت نهایی ۸۷۸ میلیون و ۴۶۰ هزار تومان به دست مشتریان رساند و این سدان که جایگزین ال ۹۰ شده هم اکنون در محدوده ۲ میلیارد تومان در بازار آگهی میشود؛ اما خبری از میزان و تعداد معاملات برای آن نیست. در نتیجه پارس نوآ بیش از ۱ میلیارد تومان برای ثبتنامکنندهاش حاشیه سود دارد.
| نام خودرو | پارس نوآ |
| قیمت فروش کارخانهای | 878,460,000 |
| قیمت بازار | 2,000,000,000 |
| حاشیه سود | بیش از ۱ میلیارد تومان |
ویدیوی معرفی ال ۹۰ ایرانی یا پارس نوآ
مشخصات فنی و امکانات پارس نوآ
پیشرانه پارس نوآ ۱.۶ لیتر حجم دارد و با چیدمان ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ تولید میشود. این پیشرانه فناوری زمانبندی متغییر سوپاپ های ورودی را دارد. نسل جدید دینامها و پمپ روغن هم برای ME16 استفاده شده است و در نهایت میبینیم که این خودرو قدرت ۱۱۱ اسب بخار را با گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر دارد. همچنین جعبه دنده ۵ سرعته دستی توان را به چرخهای جلوی این سدان میرساند و در نسخه اتوماتیک، جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT برند DAE وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد.
سدان Pars Nova در بحث امکانات به مواردی همچون مانیتور، کلاستر ترکیبی آنالوگ و دیجیتال، سیستم کنترل پایداری و کشش، شیشه های برقی، مانیتور، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز و… مجهر است.
قیمت بازار پارس نوآ چقدر است؟
شرکت پارس خودرو، پارس نوآ، جدیدترین محصول تولیدی خود را با قیمت نهایی ۸۷۸ میلیون و ۴۶۰ هزار تومان به دست مشتریان رساند و این سدان که جایگزین ال ۹۰ شده هم اکنون در محدوده ۲ میلیارد تومان در بازار آگهی میشود؛ اما خبری از میزان و تعداد معاملات برای آن نیست. در نتیجه پارس نوآ بیش از ۱ میلیارد تومان برای ثبتنامکنندهاش حاشیه سود دارد.
بیشتر بخوانید:
آمار تولید خودرو در ۴ماهه ابتدایی ۱۴۰۵؛ افزایش قیمت با افت ۲۵ درصدی تولید
خصوصیسازی سایپا به تعویق افتاد؟
کاهش ۶۹ درصدی خودروهای ناقص شرکت سایپا/ بیش از ۴۰ روز است هیچ خودروی ناقصی تولید نمیشود
شرایط فروش چانگان CS55 پلاس – مرداد 1405
آغاز اجرای طرح خدمات و امداد اربعین ۱۴۰۵ گروه خودروسازی سایپا
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
پارس خودرو پارس نوآ سایپا
مقصر زیاد داریم ولی هرچه میکشیم از دست دلال است. ۵۰ ساله دلال هیچ کار مفیدی نمیکنه از مواد غذایی بگیر تا قبر و ملک و اتومبیل
اگر ما مردم باغیرت و با شرف باشیم و دست در دست هم بگذاریم و یکی شویم بخدا با نخریدن درست میشه. آقا نخرید درست میشه
کی دعوت نامه سری اول ثبت نام ها میاد اینو کسی نمیدونه که اطلاعی بده
وقتی میخواستن سری اول ثبت نام کنن گفتن این خودرو قراره اقتصادی باشه کو پس اقتصادی بودنش؟حداقل سری اول که ۴۳۵میلیون گرفتینو به همین قیمت ۸۷۸بهشون تحویل بدین
نه به گرانی پارس نوآ چه خبره بهمن قیمت نهایی اعلام کردن سانروف نزاشتن که خودرو اقتصادی باشه قیمتش همه بتونن بخرن این چه اقتصادی شد ثبت نام کننده های سری اول چه گناهی کردن که به امید۷۳۳میلیون ثبت نام کردن کجاست سازمان حمایت از مصرف کننده زنگ زدن نظرسنجی کردن ازمون چرا پس جلوشونو نگرفتن؟
یه مثال قدیمی هست که میگه از یه سوراخ باید چند بار گزیده بشی . ۴۷ سال که عزیزان مون در این ارابه مرگ ایران خودرو و سایپا کشته و آتش میگیرند ولی ملت ایران هرگز عبرت نگرفتند و خودشان را واسه لگن و ارابه مرگ میکشند تا یه دونه از محصولات آشغال را بخرند و سوار بشوند و دست آخر جنازه تکه تکه را از لای آهنها بیرون بکشند
سلام دوستان من که امسال ثبت نام کردم و سال ۱۴۰۵ دی ماه قرار تحول بگیرم چقدر باید پول بدم چهارصد سی میلیون واریز کردم برای ثبت نام چقدر بایدم پول بدم؟
من زنگ زدم سایپا گفتن به قیمت روز باید بگیریم ماشینو😖😖منتها ی تخفیفاتی شامل حال افرادی ک با۴۳۵م ثبت نام کردن میشه گفتم شنیدم اینایی ک تحویل گرفتن۸۷۸تحویل گرفتن گفت مبارکشون باشه😬😬😬
طراحی سپرها و چراغهای کلیشه ای که تو همه محصولات سایپا به یک شکل هستند
اندازه چراغهای عقب اصلا به این ماشین نمیخوره مثل سایپا اطلس که چراغهای عقب شاسی بلند رو چپوندن بهش واقعا کی اینارو طراحی میکنه اصلا سواد این کار رو داره طرف!
با قیمتهای فوق فضاییتون.. یه کارمند یا بازنشسته بدبخت بخواد همین لگنه دوزاریه زشتو بخره چند ده سال باید کارکنه و با نون خشک و لباس پاره سر کنه؟در دیزی بازه حیای شما کجا رفته… چقدر راحت میلیاردو عادی کردین!!!
۱۰ تا تحویل دادن که افزایش قیمت بزنن… خاک تو سرشون بشه بی شرف ها
یک عمره که کسی در ایران قدرت این را ندارد از شرکتها خودروساز بپرسد این زباله های کشور چین را چرا اینقدر گران میکنید و مصرف کننده هیچ جایی در این مملکت ندارد و کسی از مصرف کننده دفاع نمیکند
در مملکتی که ما هستیم در مزایده ثبت احوال خرم آباد شرکت کردم و ۴ خودرو داشتن که مزایده گذاشته بودن و من بالاترین قیمت دادم اما خود برگذار کنندگان خودروها را به نفع خودشان برداشتن و از بی صاحبی مملکت کسی حرفی نزد و حالا هم خود شرکت پارس نوا کسانی میفرست جلو و گران خرید میکنند و قیمت را ۲ میلیارد میگن و تمام شد این قیمت را خود شرکت تصویب کرد تمام و باز هم مصرف کننده ماتحتش پاره است شرکتهای قول خودروسازی راحت سر ما کلاه میگذارد باز هم مصرف کننده به قربان شما بشود
این ماشین قیمتش ۴۰۰ تومن ،دو میلیارد مگه اینکه عقل نداشته باشی دو میلیارد پول بیزبون بدی برا این
تازه اومده تو بازار حباب داره کی دو تومن پول این و میده وقتی میشه دنا اپشنال گرفت یا پارس تندر اتومات
ته تهش ۱۶۰۰ بیارزه
این خودرو دیگه ال ۹۰ نیست بلکه ال صفر است دیگه نخرید چون دیگه بدرد مردم نمیخوره
یخورده با فکر عمل کنید
همشهری بخاطر چی اینقدر پول بدن بهش؟ ال نود اورجینال اصل فرانسه که لااقل فنی خوبی داشت هم قیمت پژو ۴۰۵ بود بازم مشتری کم داشت این که اصلا ماشین نیست در برابر اصلیش به خدا اگه یک میلیارد بیشتر کسی بخره باید به عقلش شک کرد چون شما ثبت نام کردی دلیل نمیشه این قیمت ارزش داشته باشه
ال نود اورجینال زیبایی نداشت اما بخاطر قطعات اصل فرانسوی موتور و جلوبندی خوبی دلشت بازم بزور مردم میخریدنش هم قیمت پژو ۴۰۵ الان این طرح من درآوردی زشت و موتور ایرانی و قطعات چینی حیف یک میلیارد بدی بهش واقعا چه خبره این ماشین باید التماس کنه یکی حاضر بشه یک میلیارد بده بهش
این دزدی
یعنی یه مسخره بازی به تمام عیار اختلاف قیمت کارخونه و بازار ۱۲۰۰ خنده داره اینجا ایرانه ☹️
همین بگم که واقعا متاسفم یک عمر خدا داده بود اونم حیف بد زمانی گذشت
مردم به هم رحم ندارن به خودت رحم کن
من دوملیارد داشته باشم میام اسباب بازی میخرم محصولات ایران خودرو سایپا اسباب بازین حیف بخدا حیفه پول بی زبون بدی اینو سوار شی
این که مثل فرغون میمونه لابد کمی تغیرات تو داشبورت و شکل ظاهری میدادید فقط به فکر چاپیدن مردم هستید این که ۵۰۰ ملیون هم نمی ارزه کسی که این اشغال را بخره باید به شعورش شک کرد
۵۰۰ میلیون پراید ۸۸ هم نمیدن . کجای کاری ؟هممون پیشرفت کردیم ازاین به بعد میلیاردی صحبت کنیم. میلیون مُرد خدابیامرزه.
نمونه اسپرت شرکتی ماشین سرچ کنید تو نمایشگاه گذاشتن خیلی زیباست
قیمت بازار بردید بالا ک بعد قیمت کارخونه روهم نجومی بذارید.
واقعا ارزش خرید نداره
خندت برای چی بود دقیقاا!!
حقمونه!!!
این ماشین نهایتا ۱ تومن میارزه! دوستان خیلی دندون گرد تشریف دارن.
با سلام
قیمت روز خودرو در کارخانه یک میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان می باشد.
در سایت دیوار هم زیر ۲ میلیارد ۴۵۰میلبون تومن کسب آگهی نکرده.
۱۰ دستگاه آخر بهمن تحویل دادند. به طرح مادران
ارزش ذاتی این ماشینم زیر دو میلیارد ۲۰۰ میلیون تومان نیست.
هنوز نه به باره نه به داره ۷۰۰میلیون شده یکمیلیاردودویست حتما سال جدیدهم بازگرون میکنندمنیکه به هوای۸۰۰میلیون ثبت نام کردم باید۸۰۰تاتحویل باید بزارم روش بدم عجب کاسبی میکننداونوقت بایدبا۳تابچه ۲۰میلیون حقوقمه
اصلا شما بگید سه میلیارد قیمتش در بازار است ..
کی بخره ..
داداش سال دیگه صبر بیاد داخل بازار بعد میبینی که میخره . ملت همیشه درصحنه کار میکنن که قیمت فراتراز دو میلیارد میرسه . بین و نگاه کن
دیگه شورش رو در اوردین به خدا
اومدیم مثلا تو این سایت ببینیم ماشین چنده چجوریه دوتا نظر بخونیم که یه تصمیم درست بگیریم میبینیم طبق معمول دارن باهم دعوا میکنن.جمع کنید این مسخره بازارو.
….
موتور و گیربکس که همان همیشگی و پرتکرار در محصولات سایپا و آپشن هم تفاوتی با بقیه محصولات سایپا ندارد. واقعاً این خودرو با چنین قیمتی ارزش خرید در برابر شاهین دارد؟!
تو بازاری که رقیبش ایران خودرو باشه و رقیبش هم پلتفرم بروزی نداره هنوز پلتفرم سمند و دویست شش استفاده میکنه میتونه دووم بیاره به شرط یک قیمت منطقی نه این قیمت
بنظرم بازار با حدود این قیمت کارخونه یک میلیارد دویست تا یک میلیارد چهارصد منطقیه مگرنه این ماشین حتی با النود که نسل قدیمشه یک جور ، از لحاظ فنی قابل قیاس نیست
این اشغال چیه که دو میلیارد قیمت بخوره🤔
🤣🤣چخبر ثبت نام کردی نیومده گران بفروشی
نه مقصر دولته مردم خوبن ما همه خوبیم تقصیر همیشه با دیگرونه
پیامم بمونه برای یادگار…
من ۳۰ سالمه مجبورم همه مالم رو به برادر کوچیکم ببخشم تا بتونه زن بگیره و ازدواج کنه…
مسئولین بخونن که قرار بود کاری کنیم ابلیس بما سجده بزنه می دونید وقتی به ابلیس می گید سجده بزن جوابش چیه؟؟؟ میگه چی داری که من سجده بزنم اونم تو؟؟؟؟
حقم داره واقعا ما از خودمون چی ساختیم چی داریم که سجده بزنه بهمون؟؟؟
همین که دارایی تو میخوای بدی دو تا جوون از گناه دور بشن،بدون که هزار چیز داری که ابلیس تو یه دونش باید لنگ بندازه،انما الاعمال بانیات،خدا ازت قبول کنه و بیشتر از انتظارا بهت بده…
نسبت به دنا، شاهین و ۲۰۷ اتومات ، قیمت پارس نوا بسیار گران است….این خودرو در اشل تارا دنده ای است و قیمتش نباید فرقی داشته باشد
خداییش تارا ظاهرش با این قابل مقایسه نیست. این ماشین موتور گیربکسش عوض شده یعنی نقاط قوت ال نود و از اونطرف کابین کم امکانات و ظاهر نه چندان زیبای ال نود رو داره
حیف دو میلیارد پول بابت این شتر گاو پلنگ که نه طراحی
اصولی داره نه موتور گیربکس باکیفیت!
دوست عزیز قیمت کارخانه ۱۲۵۰ هست و قیمت بازار بالای ۲ می باشد. بازار شما رو مجبور خواهد کرد که رانا و سورن با موتور xu 7 و امثالهم رو دنبالش برین و در صف وایستین. اینم همینه ولی با کیفیت تر و محکم تر البته
این خودرو در بازار فعلی حدود تارا v1 ارزش خرید دارد کمی کمتر و یا بیشتر. خود خودروساز نیز از ابتدا منظورش خودرویی در حد شاهین دنده ای بوده است. فعلا به مقدار بسیار کمی به دست مشتری ها رسیده، قیمت ها را هرجور دلشون خواسته گذاشتند اما خرید و فروش به نظر من انجام نشده و نخواهد شد. در سال جاری که توزیع بیشتری شود ، قیمت ها نیز منطقی تر شکل خواهد گرفت. این پارس نوا محصولی داخلی است و نه معجزه خودروسازی