پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

با ورود سازمان بازرسی به عرضه خودرو در بورس کالا و خیز دوباره شواری رقابت برای قیمت گذاری به نظر می رسد عاشقانه خودروسازان و بورس کالا در نقطه پایان قرار گرفته است.

در حالی قیمت کارخانه ای خودروها مدتی است تغییر نکرده، با ورود شورای رقابت برای تعیین دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو احتمالا باید منتظر افزایش رسمی قیمت انواع خودرو در کارخانه باشیم.

اقتصاد دستوری و دخالت دولت در تمام امور طی سال های اخیر، تنها دلیل عمده درجا زدن و زیاده بودن صنعت خودروسازی کشور به شمار می آید. در این میان، با توجه به کارکردی که از خود نشان داده است بورس کالا را می توان راه گذر خودروسازان از اقتصاد دولتی دانست.

شورای رقابت با اعلام اینکه مصوبه سال ۱۴۰۰ شورای عالی هماهنگی اقتصادی مبنی بر قیمت گذاری خودرو توسط وزارت صمت منقضی شده است، مدعی ورود مجدد به قیمت گذاری خودرو شد.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه سازوکار قیمت‌گذاری خودروهای چینی تولید داخل تغییر می‌کند، از شکسته‌شدن رکورد تولید ماهانه خودرو در آذر ماه امسال طی پنج ساله گذشته خبر داد و گفت: به‌زودی عرضه خودرو از تقاضا بیشتر خواهد شد.

معاون حقوق عامه دادستان کل کشور درباره ورود دادستانی به نوسانات بازار خودرو گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید قیمت‌گذاری شرکت‌های خصوصی و غیردولتی خودرو را دریافت، بررسی و ارزیابی کند و اگر اشکالی در فرایند قیمت‌گذاری وجود دارد، برای اقدامات قانونی به دادستانی اعلام کند.

در حالی که شایعاتی مبنی بر تغییر سازوکار قیمت گذاری و فروش توسط مجلس به گوش می رسید، اکنون سخن‌گوی این کمیسیون پرده از ماجرا برداشت و از بازگشت شواری رقابت در قیمت گذاری این بار در بورس کالا خبر داد.

مطابق قوانین و مقررات بازار سرمایه و ماده ۱۸ قانون ابزارها و نهادهای مالی، دولت مکلف می‌ شود کالای پذیرش شده در بورس را از نظام قیمت‌گذاری خارج کند و خودورسازان در تلاش هستند با حذف برخی از محصولات خود در طرح های فروش فوق العاده و پذیرش عرضه محصولات در بورس کالا مکانیزیم قیمت […]

مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: وجود خودروهای اقتصادی و رقابت پذیر بودن خودروها مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری است، در غیر این صورت برداشتن قیمت‌های دستوری نتیجه بخش نخواهد بود.

فاطمی امین گفت: قیمت گذاری شرکت های خودروساز کامل انجام شده و واگذاری خودروسازان در مرحله نهایی مذاکره با سازمان خصوصی‌سازی است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: نبود پشتوانه کارشناسی و عدم توجه به شرایط اقتصادی مردم در تعیین قیمت خودرو از سوی ستاد تنظیم بازار موجب نارضایتی مردم از قیمت خودرو شده است.

قیمت خودرو در سال جاری افزایش خواهد یافت؟ هرچند وزیر صمت روز گذشته اعلام کرد که تصمیمی برای افزایش قیمت ندارد، اما وعده‌های وی مبنی بر رشد کمی و کیفی خودرو به‌طور حتم نیازمند نقدینگی بالایی خواهد بود. در همین حال دیروز یک دست‌اندرکار صنعت خودرو از فرمول قیمت ۱۴۰۱ رونمایی کرد.

فرهاد طهماسبی عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار نبض بورس گفت: فروش خودرو در بورس کالا منجر به قیمت گذاری واقعی بر اساس عرضه و تقاضا خواهد شد.

رئیس قوه قضاییه گفت: سال گذشته قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت گرفته و به وزارت صمت برای کاهش قیمت سپرده شد.

با ایجاد هماهنگی بین نهادهای قانون­گذاری در بخش خودرو می توان مشکلات متعدد این بخش در حوزه های تولید، واردات و مصرف را حل و فصل کرد.

تعیین قیمت خودرو در بورس کالا، تداوم وضعیت فعلی (قیمت‌گذاری توسط ستاد تنظیم بازار)، بازگشت شورای رقابت به حیطه قیمت‌گذاری و درنهایت نیز آزادسازی قیمت در شرایطی چهار گزینه محتمل شناخته می‌شود که با توجه به شواهد و قرائن، عرضه خودرو در بورس محتمل‌ترین مسیر تعیین قیمت در سال۱۴۰۱ است.