پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معاون مرکز ملی رقابت در حالی مدعی استقلال این نهاد است که حداقل در سال گذشته دو مورد (نامه معاون اول درباره قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا و همچنین قیمت گذاری خودروهای مونتاژی) این ادعا را نقض می کند. آیا شورای رقابت واقعاً مستقل است؟

نایب رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عملکرد ریاست شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو گفت: «اقتصاد و تجارت دو مقوله متفاوت از یکدیگر هستند و رییس شورای رقابت به صرف این که استاد اقتصاد دانشگاه هستند انتخاب خوبی برای قیمت گذاری خودرو و حوزه تجارت نیست.»

با توجه به چالش شدید خودروسازان با نهاد فراقوه ای قیمت گذار، آیا سخنان اخیر وزیر صمت را می توان آغاز پروژه حذف شورای رقابت دانست؟

در این محتوا به سراغ متر و معیار شورای رقابت در تعیین قیمت خودروها و به‌خصوص اختلاف فاحش قیمت تعیین شده میان تارا اتوماتیک و شاهین اتوماتیک آمده ایم.

شواری رقابت با توجه به سابقه و عملکردی که طی ماه های اخیر داشته، از نظر بسیاری به نهادی تبدیل شده است که دیگر کلاهش پشم ندارد و به اصطلاح، یکی به نعل یکی به میخ می زند.

شورای رقابت در واکنش به دستور رئیس جمهور، از مصوبه‌اش عقب‌نشینی نکرد.

در کم تر از ۴ ماه برای سومین بار، تشخیص و داوری شورای رقابت مورد قبول واقع نشد، وجهه اش خدشه دار شد. با این وجود، این نهاد یا مورد وثوق نیست یا دیگر اعتباری ندارد، پس چرا شورای رقابت را منحل نمی کنند؟

توقف فروش موقت لاماری ایما امروز رخ داد و شرکت آرین پارس موتور به دلیل این که قیمت لاماری در شورای رقابت در حال بررسی است، فعلاً جلوی فرآیند تکمیل وجه را گرفته است تا بررسی های لازم به طور کامل انجام شود.

شورای رقابت پس از مدت ها کشمکش با خودروسازان، قیمت خودروهای مونتاژی را اعلام کرد، قیمتی که با نرخ های اعلامی این خودروسازان در برخی از موارد اختلاف چشمگیری دارد و موجب متضرر شدن خریدارانی که خریدهای خود را تکمیل وجه کرده اند شده است.

قیمت های شورای رقابت برای خودروهای مونتاژی در حالی اعلام شد که تاکنون بین دولت و خودروسازان اختلافات زیادی بر سر قیمت ها وجود داشت و دولت می خواست قیمت ها را کم تر از نرخ های پیشنهادی خودروسازان اعلام کند، تا این که در نهایت، توافقی بین شورای رقابت و خودروسازان صورت گرفت که […]

لیست قیمت خودروهای مونتاژی چهار روز قبل به صورت عمومی اعلام شد و شاید بزرگ‌ترین ابهامی که لیست مذکور داشت این بود که چرا جای برخی خودروهای پرطرفدار در آن خالی است. موضوعی که به نظر می‌رسد در دست بررسی است و به زودی اعلام خواهد شد.

شدت نوسان نرخ ارز و افزایش نهاده های تولید در ماه های پایانی سال گذشته باعث افزایش سرعت رشد قیمت خودروها در بازار خودرو شده بود. در این شرایط، افزایش قیمت خودرو، تشخیصی درست در زمانی که درست بود به موقع انجام شد.

معاون اول رئیس جمهور در نامه ای خطاب به رییس شورا و مرکز ملی رقابت خواستار تجدیدنظر در قیمت گذاری خودرو در شرایط فعلی شد.

سخنگوی وزارت صمت با بیان “جزییات قیمت جدید خودروها امروز اعلام می‌شود” گفت: یا این کار را شورای رقابت انجام می‌دهد یا وزارت صنعت نامه شورای رقابت را اطلاع‌رسانی می‌کند.

سخنگوی شورای رقابت گفت: قیمت کارخانه‌ای خودرو در چند سال اخیر به طور غیرعادی پایین نگاه داشته شد که سبب زیان انباشته خودروسازان شده بود و امروز قیمت‌های جدید ابلاغ می‌شود.

پس از مدت‌ها کش و قوس در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا، حال به نظر می‌رسد شورای رقابت نیز در بحث تعیین قیمت خودرو وارد شده است و زمزمه‌هایی مبنی بر افزایش قیمت‌ها در درب کارخانه به گوش می‌رسد.

شورای رقابت اعلام کرد در حال جمع‌بندی دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو است.

با واگذاری کشف قیمت به ستاد تنظیم کالا و آغاز عرضه های متوالی خودرو در بورس کالا، به نظر می رسید بازار خودرو باید شاهد خداحافظی شورای رقابت باشد. اما با مصوبه مجلس دوباره سایه وحشت بر پیکر جاده مخصوص افتاده است.