موج انصراف خرید از سامانه یکپارچه با قیمت‌های شورای رقابت

انصراف خرید از سامانه فروش یکپارچه خودرو
انصراف خرید از سامانه فروش یکپارچه خودرو

قیمت های شورای رقابت برای خودروهای مونتاژی در حالی اعلام شد که تاکنون بین دولت و خودروسازان اختلافات زیادی بر سر قیمت ها وجود داشت و دولت می خواست قیمت ها را کم تر از نرخ های پیشنهادی خودروسازان اعلام کند، تا این که در نهایت، توافقی بین شورای رقابت و خودروسازان صورت گرفت که نشان از آن دارد که زور شورای رقابت به خودروسازان نرسید و در نهایت برای بسیاری از خودروها، قیمت هایی دور از انتظار مردم تعیین شد.

آریزو 8 آریزو 8

به گزارش اسب بخار، قیمت های شورای رقابت برای خودروهای مونتاژی اعلام شد و شاهد آن بودیم که بسیاری از خودروها با قیمت هایی همراه شدند که مردم را شوکه کردند. پیش از این قیمت های احتمالی شورای رقابت به صورت غیر رسمی در محافل خبری منتشر شده بود و بسیاری از مردم با اعتماد به آن قیمت ها اقدام به ثبت نام در سامانه یکپارچه فروش خودرو کرده بودند. اکنون اما نرخ های نهایی شورای رقابت نشان می دهد که اعداد پیش بینی شده، چندان هم واقعی نبود و قیمت ها بیش از آن است که مردم می پنداشتند.

های بانک های بانک

همین مسئله موجب خواهد شد برخی از ثبت نام کنندگان در سامانه فروش یکپارچه خودرو با دیدن قیمت های جدید از خرید خود منصرف شوند. فرآیند خریدی که برای خریداران ماه ها طول کشیده است و اکنون با قیمت های جدید می تواند موجی از ناامیدی را برای خریداران خودرو در سامانه یکپارچه به همراه آورَد. ثبت نام کنندگان در سامانه یکپارچه فروش خودرو با این امید که می توانند با نرخ های بسیار پایین تر از بازار آزاد خودروهای خود را خریداری کنند، اقدام به افتتاح حساب وکالتی و واریز پول به آن کرده بودند. مسئله ای که اکنون در هاله ای از ابهام قرار گرفته است. گویی جریانی که از همه چیز مطلع بود، مردم را به یک بازی باخت-باخت وارد کرده است و خریداران را با وعده های نادرست قیمت های بسیار کم تر از نرخ های بازار وارد بازی می کند و نقدینگی‌شان را به جیب دولت می ریزد، در نهایت هم پس از مدت ها انتظار، قیمت های واقعی را اعلام می کند و افرادی که توانایی پوشش شکاف قیمتی ایجادشده را ندارند از گردونه حذف می کند. این گونه بدون تولید خودرو و ذره ای هزینه، نقدینگی قابل توجهی، ماه ها از دست مردم خارج شده و در جیب دولت مانده است.

نکته جالب تر این که، هیچ بعید نیست تا موعد تحویل خودروها، شورای رقابت و سایر گردانندگان بازار خودرو، بارها قیمت های جدید برای خودروها اعلام کنند و هر بار عده ای را از فرآیند خرید در سامانه یکپارچه خودرو حذف کنند. در این بین، هیچ کس پاسخ‌گوی زیان پول هایی که چند ماه در حساب های وکالتی بلوکه شده بود، نخواهد بود و مردم می مانند و حوض‌شان و اندک پولی که به تورم خورده است و دلال های طمع کارتر از همیشه در بازار. شاید این گونه بتوان نتیجه گرفت که اصلاً با سامانه یکپارچه خودرو، قرعه کشی تنها نامی جدید به خود گرفته است و شاید حتا وضع از زمان قرعه کشی برای خرید خودرو نیز بدتر باشد، چراکه در آن زمان، هزینه ای پرداخت می شد و حداقل خودروی عده ای که در آن لاتاری برنده شده بودند به دست‌شان می رسید. اکنون نه تحویل چندانی صورت می گیرد و نه نرخ های نهایی مشخص است و نه زمان تحویل، تنها آمادگی دولت است برای گرفتن پول های مردم و متقاضیانی که به علت عرضه اندک مدت ها در عطش خرید مانده اند و هر بار با وعده های رنگارنگ درگیر سازوکاری جدید می شوند که در نهایت نیز به ضررشان تمام می شود.

۴.۱ امتیاز از ۴۱ رای

بیشتر بخوانید:

آیا ارز به اتابک اجازه فعالیت می دهد؟

اولین سیگنال برای خروج بی صدا از فروش اجباری سامانه ای

آیا انحصار مانع آزادسازی قیمت گذاری خودرو می شود؟

سامانه یکپارچه باید حذف شود / هیچ مانع قانونی برای ثبت سفارش وجود ندارد

ثبت نام قطعی منتخبان سامانه یکپارچه محصولات مدیران خودرو

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.