پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

شورای رقابت در اصلاحیه اخیر دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، قیمت گذاری را به عرضه کنندگان واگذار کرده است. برخلاف تصور، این اقدام چرخش خودرویی شورای رقابت به سمت وزارت صمت تلقی می شود، چون در نهایت سازمان حمایت باید قیمت ها را تأیید کند. در واقع این اصلاحیه حکم تمیکن تولیدکننده از وزارت صمت […]

نامه جدید انجمن خودروسازان به معاون اول رئیس جمهور نشان می دهد خودروسازان از وزارت صمت به شواری رقابت پناه برده اند تا مانع از مداخلات آن‌ها در قیمت گذاری های جدید شوند. این موضوع را می توان از عجایب صنعت خودروسازی کشور دانست. نهادی که تا دیروز عامل زیان و مانع توسعه بود، امروز […]

بنا بر ادعای شواری رقابت، وزارت صمت از مصوبه ۵۴۳ این نهاد در خصوص قیمت گذاری عدول کرده است. وزارت صمت نیز بنا به مصلحت به نوعی این مصوبه را نادیده گرفته است. شواری رقابت نیز می خواهد موضوع را از طریق نهادهای مرتبط پیگیری کند؟ آیا این مسئله احتمال لغو افزایش قیمت خودروهای داخلی […]

سخنگوی شورای رقابت با انتقاد از عملکرد وزارت صمت در حوزه قیمت‌گذاری خودرو، گفت: گزارشهای شورا از عملکرد وزارت صمت درباره اجرای دستورالعمل به نهادهای نظارتی ارسال شده و پیگیری ادامه دارد.

طی روزهای اخیر، افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ با واکنش متفاوت از سوی سازمان حمایت و شواری رقابت مواجه شده است. این در حالی است که نتیجه حضور آن‌ها چیزی جز زیان نبوده و در اصل، نهادهایی اضافی و مانع اصلی رونق بازار خودرو به شمار می آیند که کاری جز ایجاد دست انداز […]

با توجه به نامه سازمان بورس به مدیرعامل ایران خودرو مبنی بر بلامانع بودن فروش خودرو در بورس و واکنش شواری رقابت و غیرقانونی دانستن آن، به نظر می رسد تقابل جدی شورای رقابت و سازمان بورس در قیمت گذاری خودرو وارد فاز جدیدتر شده است. مرحله ای که می تواند بازار و مصرف کنندگان […]

شورای رقابت طی مصوبه جلسه ۷۳۰ دستور داد تا قیمت گذاری و نحوه عرضه و فروش خودروهای وارداتی آزاد (خارج از سامانه یکپارچه) شود.

خصوصی سازی صنعت خودروسازی کشور در حالی آغاز شده است که هنوز مرحله اصلی آن یعنی امکان قیمت گذاری رقابتی در دستان حاکمیت قرار دارد. در این شرایط به نظر می رسد خصوصی سازی واقعی با تغییر شرایط اجرای فرمول شورای رقابت و واگذاری آن به هیئت مدیره خودروسازان می تواند شکل و شمایل جدیدی […]

دیوان عدالت اداری رای شورای رقابت بنی بر انحصار کروز در ایران‌خودرو را باطل کرد.

اگر چه خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودروهای وارداتی را باید به فال نیک گرفت، اما در پی این فرصت سوزی دو ساله در بازار خودرو این پرسش مطرح می شود که آیا عرضه ها به اندازه ای زیاد بوده است که خودروهای وارداتی از شمول انحصار خارج شوند؟ آیا این موضوع ارتباطی به […]

شورای رقابت در جلسه‌ای که روز سه‌شنبه، ۲۱ اسفند ۱۴۰۳ برگزار شد، خودروهای وارداتی را از شمول قیمت‌گذاری دستوری خارج کرد.

دیوان عدالت تا بررسی نهایی پرونده کروز دستور توقف اجرای حکم شورای رقابت را صادر کرده است، اما به تازگی دوباره ادعای جدیدی علیه این شرکت مطرح شده و می گوید سران قوا در رابطه با خصوصی سازی ایران خودرو هیچ جمع بندی نداشته و نامه منتسب به این نهاد صرفاً طرح خصوصی سازی است.

درحالی که مخالفان واگذاری مدیریت به کنسرسیوم بخش خصوصی با استناد به رأی هیئت تجدیدنظر شورای رقابت، علاوه بر لازم الاجرا بودن این حکم درصدد بازگرداندن سهام و مدیریت بخش خصوصی بودند، دیوان عدالت اداری طی حکمی تا بررسی نهایی رأی شورای رقابت را متوقف کرد.

‌هیات‌مدیره شرکت ایران‌خودرو شامل اعضای منتخب بخش دولتی و خصوصی، در پاسخ به ادعاهای ناشی از انتشار رای شورای رقابت اطلاعیه‌ای صادر کرد.

با توجه به ارسال رأی هیئت تجدید نظر شورای رقابت به اجرای احکام قوه قضاییه این پرسش پیش می آید که آیا این مصوبه منجر به برگزاری دوباره مجمع سهام داران ایران خودرو خواهد شد یا این‌که تا روشن شدن تکلیف هیئت مدیره فعلی به کار خود ادامه خواهد داد؟ این درحالی است که کروز […]

همان‌طور که پیش بینی می شد، شرکت صنایع تولیدی کروز به رأی هیئت تجدیدنظر شورای رقابت واکنش نشان داده است و با استناد به این‌که دو شرکت «تدبیر سرمایه آراد» و «پویا نمایان رستا» در مجمع حضور نداشته اند، بر قانونی بودن آن اصرار دارند. ضمن این‌که این شرکت گفته است که از طریق مراجع […]

رای قطعی شورای رقابت در خصوص حضور کروز در هیئت مدیره ایران خودرو به‌طور رسمی اعلام شد. این رای بر عدم اهلیت شرکت کروز و غیرقانونی بودن حضور آن در هیئت مدیره ایران خودرو تأکید دارد. در حالی که هیئت مدیره جدید این شرکت کار خود را آغاز کرده است، این پرسش مطرح می‌شود که […]

یک عضو شورای رقابت با اشاره به تنظیم دادخواست جدید توسط دبیرخانه ستاد هماهنگی اقتصادی سران سه قوه برای بررسی عمیق‌تر نحوه واگذاری سهام دولت و انتقال مدیریت به بخش خصوصی پیش از واگذاری مالکیت، تصریح کرد که جریانی به دلیل ذی‌نفع بودن، مانع خصوصی‌سازی ایران خودرو می‌شود.