آخرین مطالب سایت
هجوم نیروی کار به تاکسی های اینترنتی ، عامل رشد مصرف سوخت و آسیب به اقتصاد کشور
هجوم نیروی کار به سمت تاکسیهای اینترنتی موجب شده است بهرهوری به صورت جدی در صنایع دچار چالش شود و زمینهساز افزایش مصرف سوخت و ترافیک در کشور باشد.
باز باران با ترافیک شهرداری را غافلگیر کرد
حکایت همان حکایت تکراری و تلخ و قدیمی است. باز باران با ترافیک شهرداری را غافلگیر کرد، اولین بارش پاییزی تهران را قفل کرد، به شدت و پیچیدگی ترافیک اضافه کرد. به نظر می رسد که شهرداری تهران باز هم برای جلوگیری از این وضعیت نتوانسته است کاری از پیش ببرد.
ترافیک تهران ؛ قاتل بهره وری نیروی کار
احتمالاً هر کسی که مجبور باشد با خودروی شخصی از خانه تا محل کار خود در تهران رانندگی کند، با پدیده ترافیک های سنگین بزرگراه های این شهر روبهرو می شود، پدیده ای که پیامدهای منفی بسیاری به همراه دارد.
راه حل ترافیک های خیالی در اتوبان ها
حفظ فاصله مساوی بین خودروهای در حال حرکت در اتوبان ها و بزرگراه ها، ممکن است ترافیک خیالی و خودساخته را از بین ببرد.
آموزش 7 تکنیک مهم رانندگی در ترافیک
ترافیک، اعصابخردکنترین شرایطی است که در آن قرار میگیریم. این شرایط زمانی بدتر میشود که خواسته یا ناخواسته تصادف میکنیم یا ماشینمان خاموش میشود.
پلیس راهور بهتر است ترافیک را برطرف کند و بعد به کیفیت خودرو بپردازد
سخنگوی وزارت صمت درخصوص اظهارنظرهای جانشین رئیس پلیس راهور درباره فرسودگی و عدم استاندارد خودروهای تولید داخل گفت: پلیس راهور بهتر است در گام اول ترافیک شهری و جاده ای را برطرف کنند تا مردم بتوانند با آرامش رانندگی کنند و در گام دوم به کیفیت خودرو بپردازند.
راههای کاهش ترافیک شهری چیست؟
فرهنگ استفاده از خودرو شخصی باید تبدیل به فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی شود، باید مسیرهای مختلف برای مسافر ایجاد شود و هزینه استفاده از حمل و نقل عمومی برای وی کاهش یابد.
انجام فاز تحقیقاتی درباره اجرای طرح ترافیک به سبک جدید
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهرداری در حال انجام فاز تحقیقاتی درباره اجرای طرح ترافیک به سبک و مدل جدید است، گفت: اقدامات موثر برای سال آینده با همکاری شورای شهر و سایر اعضای شورای عالی ترافیک حاصل خواهد شد.
احتمال تغییر نحوه اجرای طرح ترافیک تهران برای ۱۴۰۱
ترافیک یکی از معضلات اصلی کلانشهر تهران است و تعداد زیادی از شهروندان به صورت روزانه گرفتار این موضوع میشوند؛ اما در این میان بهم تنیدگی کمبود حمل و نقل عمومی و افزایش میل افراد به استفاده از خودروی شخصی به دلیل شیوع کرونا سبب شده که ترافیک تهران به کلاف سردرگم تبدیل شود.
تهران در آستانه انفجار؛ مدیران شهری چه می کنند؟
در حالی که، بر اثر ترافیک های طولانی و خسته کننده و فرسایشی، تهران در آستانه انفجار است، مشخص نیست مدیران شهری چه می کنند؟ چه مسئله ای مهم تر از حل معضل ترافیک وجود دارد که به جای پرداختن و پیدا کردن راه حلی برای رفع آن و احترام به جان و زمان مردم، […]
رکورد سفرهای مردم در شهریور شکست+جزییات
معاون مرکز مدیریت راههای کشور از افزایش ۲۵ درصدی سفرهای بین استانی در شهریور ماه نسبت به متوسط پنج ماهه امسال خبر داد و گفت: در ششم شهریور ماه بیش از دو میلیون ۱۰۰ هزار تردد در محورهای اصلی مواصلاتی استانها به ثبت رسیده است که رکورد بیشترین تردد را در نیمه امسال شکسته است.
خدمات بهتر سرایداران از شهرداران مناطق تهران؛ دوباره ستاد بحران غافل گیر شد!
در حالی که از چند روز پیش، تمام منابع خبری و واحدهای هواشناسی از بارش سنگین تهران خبر داده بودند و احتمال ثبت رکورد با این بارش را می دادند، مدیران شهرداری تهران و ستاد بحران کشوری، دوباره غافل گیر شده اند و خواسته اند تا دوباره مردم شکیبا باشند!
بهبود وضعیت ترافیکی در روزهای ابتدایی مهرماه و آغازین سال تحصیلی
رئیس پلیس راهور پایتخت از بهبود وضعیت ترافیکی در روزهای ابتدایی مهرماه و آغازین سال تحصیلی خبر داد.
ترافیک کلان شهرها طی روزهای آتی سنگینتر میشود
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور گفت: با توجه به اینکه هنوز عدهای در سفر بهسر میبرند، ترافیک کلانشهرها از روزهای آتی شکل خواهد گرفت و انتظار داریم بر حجم ترافیک افزوده شود.
جزئیات تمهیدات ترافیکی مهر ماه اعلام شد
معاون حمل و نقل ترافیک شهردار تهران گفت: امیدوارم معاون اول رئیس جمهور طرح شناور شدن ساعت کاری ادارات بین ۷ تا ۹ صبح در دو هفته اول مهر را تایید و ابلاغ کند.
نصب ۱۰۹ سامانه جدید پلاک خوان
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی از نصب ۱۰۹ سامانه جدید پلاکخوان در محدوده کنترل آلودگی هوا خبر داد
کنترل ناقص ترافیک توسط دوربینهای نصب شده در شهر
رییس کمیته نظارت شورای شهر تهران گفت: دوربینها به طور کامل قادر به کنترل تردد خودروها در محدوده طرح ترافیک نیستند.
احتمال ایجاد حلقه سوم ترافیکی در تهران
نژادبهرام گفت: به گفته برخی کارشناسان تهران به حلقه سوم ترافیکی نیاز دارد و برخی هم معتقدند همین دو حلقه کافی است، اما باید خودروهای خارج این دو حلقه را ساماندهی کنیم.