لادا نیوا برونتو؛ روسی که ادای جیپ آمریکایی درمیآورد!

لادا نیوا برونتو یکی از نسخه های نیوا است که ظاهری آفرودی تر و خشن تر نسبت به نمونه عادی دارد، اما این خودرو در مقایسه با بهترین های این رده در جهان چگونه است؟
فهرست مطالب
جیپ رانگلر یکی از مهم ترین و قوی ترین آفرودرها در این رده محسوب می شود که حالا با ورود فورد برانکو رقیبی جدی را در برابر خود می بیند. در این رده، مهندسی پیشرانه، تعلیق و طراحی آن قدر پیچیده است که خودروسازان به راحتی امکان ورود به آن را ندارند؛ در روسیه خودرویی را با نام لادا نیوا برونتو می بینیم که گرچه از نظر طراحی و مهندسی در حد و اندازه های جیپ نیست اما خیلی می خواهد شبیه به آن باشد و همان حس را منتقل کند، اما هر چه قدر هم خوشبین باشیم همه با هم اتفاق نظر داریم که یک لادا هیچ وقت به پای جیپ نمی رسد.
طراحی لادا نیوا برونتو

قبل تر درباره لادا نیوا مقالاتی را خواندیم و می دانیم این خودرو یک SUV روسی است که مهندسی قدیمی دارد و به همین دلیل قیمت اقتصادی را نسبت به دیگر رقبا ارائه می دهد. حالا با نسخه برونتو از این خودرو طرف هستیم که در ظاهر تفاوت هایی با نیوای معمولی دارد. لادا نیوا برونتو نسبت به نیوای معمولی ظاهری آفرودی تر دارد و المان های آفرودی به ترکیب طراحی بدنه اضافه می شود. فلاپ های پلاستیکی بیش تر دور تا دور این خودرو به همراه تایرهای مخصوص آفرود باعث می شود چهره این خودرو قوی تر و قدرتمند تر از نیوای معمولی باشد. این خودرو براساس لادا نیوای لجند ساخته شده و مدل سال جدید آن سپرهای فلزی و رینگ های جدید ۱۵ اینچی به این خودرو اضافه شده است.

لادا نیوا برونتو 
لادا نیوا برونتو
در ویدیو و تصاویری که کمپانی لادا از نیوا برونتو منتشر کرده است، آنچنان این آفرودر اقتصادی را قوی نشان می دهند که تصور می شود با جیپ رانگلر طرف هستیم، اما نباید فراموش کنیم که این خودرو به پیشرانه ۱.۷ لیتری تنفس طبیعیای مجهز می شود که خروجی ۸۳ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن متر گشتاور را ثبت می کند، اما جیپ رانگلر در همین رده با پیشرانه V6 نهایت قدرت ۸۵ اسب بخار و نهایت گشتاور ۳۵۲ نیوتن متر را دارد. پس به هیچ وجه لادا نیوا برونتو در حد و اندازه های جیپ رانگلر نیست. اگر بخواهیم رقیبی منطقی تر برای این شاسی بلند روس معرفی کنیم باید بگوییم این خودرو در بهترین حالت در مقابلِ سوزوکی جیمنی قرار می گیرد که باز هم مهندسی ژاپنی جیمنی برتری خواهد داشت.
لادا نیوا برونتو؛ کم قدرت اما اقتصادی
کمپانی لادا در پیش نمایشی که چند ماه پیش منتشر کرد نشان داد که برنامه دارد نسل جدید لادا نیوا برونتو را در سال ۲۰۲۴ با طراحی و مهندسی جدید وارد بازار کند. انتظار می رود در نسل جدید این خودرو پیشرانه ۱.۳ لیتری توربوشارژ رنو را ببینیم که باز هم باعث می شود این شاسی بلند در حد و اندازه های برترین های این سگمنت نباشد، اما نکته مهم، ارزان و اقتصادی بودن این SUV است. لادا نیوا برونتو در نسخه پایه کم تر از ۱۳ هزار دلار قیمت دارد، اما خودرویی مثل جیپ رانگلر در ارزان ترین نسخه نزدیک به ۳۰ هزار دلار قیمت دارد.

علاوه بر این، باید در نظر داشت که در بازار روسیه خودرویی مثل جیپ رانگلر یک شاسی بلند وارداتی است و به مراتب قیمت بالاتری از آن چه ذکر کردیم خواهد داشت. پس محبوبیت لادا نیوا برونتو در روسیه و برخی از کشورهای اروپای شرقی منطقی به نظر می رسد، اما این خودرو به هیچ وجه شانسی در بازاری مثل آمریکا نخواهد داشت.
محمدرضا پاداش
پایگاه خبری اسب بخار
این خودرو به پیشرانه ۱.۷ لیتری تنفس طبیعی ای مجهز می شود که خروجی ۸۳ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن متر گشتاور را ثبت می کند.
لادا نیوا برونتو در نسخه پایه کم تر از ۱۳ هزار دلار قیمت دارد و یک شاسی بلند اقتصادی محسوب می شود.
کمپانی لادا در پیش نمایشی چند ماه پیش منتشر کرد نشان داد که برنامه دارد نسل جدید لادا نیوا برونتو را در سال ۲۰۲۴ با طراحی و مهندسی جدید وارد بازار کند. انتظار می رود در نسل جدید این خودرو پیشرانه ۱.۳ لیتری توربوشارژ رنو را ببینیم.









دوستان وقتی تا حالا نیوا سوار نشدید اینجوری قاطعا نظر منفی ندید..من هم جیپ صحرا داشتم هم گالانت هم لادا..صجرا ماشین کندیه ولی لادا از اونم کند تره.خیلی قدرت نداره در واقع سرعت نداره.بزور ۱۱۰ تا ۱۲۰ تا میره.ولی مزایایی داره که کمتر ماشینی تو این زمونه همشونو با هم داره.با اینکه فطعاتش کمه ولی یبار تعمیر کنب ۲۰ سال جواب میده.مصرف سوختش عجیب پاییه..در صورت خرابی از هر مدلش تو راه نمیزارت ..مگه موتورش بسوزه وگرنه هر چیش بشه راه میره.بخاطر سبکیش و گیربکس فوقالعادش توی آفرود زیر ۳۰۰۰ سی سی حرفش نیست.روس ها و اتحاد شوروی سازنده خوبی نبودن ولی انصافا این یکی خوب ساختن.بیشتر بخاطر مناطق صعب العبورشون که از کوه راست تا جایی که چپ نشه بالا میره..
قیمتش خیلی پایینه شاید یه تمیزش ۲۰۰ تا ۳۰۰ تومن ولی پیدا کردید بخرید خوبه چه واسه شهر چه آفرود فقط بدرد جاده و اتوبان نمیخوره.
بیشتر ادای رنو ۵ رو درمیاره تا جیب!