پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

عجیب ترین خودروهای رونمایی شده در نمایشگاه شانگهای – قسمت چهارم

ویروس کرونا اگرچه منجر به لغو رویدادهای خودرویی Goodwood و ژنو شد، اما نتوانست از پس چینی ها برآید!

نمایشگاه ۲۰۲۱ خودرو شانگهای با قدرت تمام در همین هفته های گذشته برگزار شد و بسیاری از خودروهای مخصوص بازار چین و بعضاً بازار جهان در آن جا به نمایش درآمدند. کمپانی های غربی هم در این نمایشگاه حضور داشتند. مثلاً آئودی با A6 e-tron به شانگهای آمد. اما ما در این فهرست، قصد پرداختن به خودروهای ساخت برندهای چینی را داریم.

ما در این مقاله به بررسی ترین های نمایشگاه شانگهای می پردازیم. خودروهایی که در آینده نزدیک، احتمال ورود آن ها به بازار ایران هم وجود دارد. با ما همراه باشید.

ژینگ یو L: اعلام آمادگی جیلی برای جهانی شدن

جیلی ژینگ یو L بر روی پلت فرم یکسان با خودروهایی همچون لینک اند کو، پل استار ۲ و ولوو XC40 ساخته شده است. البته پلت فرم CMA در این خودرو به منظور افزایش فضای کابین به اندازه ۶ اینچ کشیده شده است. قدرت در این خودرو توسط پیشرانه ۲.۰ لیتری تأمین می شود که در دو نسخه ۲۱۵ یا ۲۳۵ اسب بخاری قابل استفاده است. تکنولوژی خودران هم به شما اجازه می دهد که خودرو را از فاصله ۲۰۰ متری محل پارک تا نزد خود احضار کنید. ژینگ یو L از بهار امسال در چین به فروش گذاشته می شود، اما جیلی صادرات آن را برای آینده نزدیک برنامه ریزی کرده است.

سیلک – فاو هونگچی S9: هایپرکار ۱۴۰۰ اسب بخاری چینی ها

یادتان هست زمانی را که مردم رقابت ژاپنی ها با فراری را مسخره می کردند؟ در همان زمان، هوندا از NSX پرده برداشت و همه را در حیرت فرو برد! اکنون به نظر می رسد که داستان هوندا NSX توسط چینی ها بار دیگر تکرار شده است! والتر دی سیلوا، طراح اسطوره ای سابق لامبورگینی و آئودی، وظیفه دیزاین نخستین هایپرکار سیلک – فاو را بر عهده داشته است. اتومبیلی که می تواند در ۱.۹ ثانیه، شتاب صفر تا ۹۹ کیلومتر بر ساعت را پر کند و برای این کار از پیشرانه توربو شارژ V8 با همراهی سه موتور الکتریکی، کمک می گیرد. قرار است که فقط ۹۹ دستگاه از این خودرو تولید شود و قیمت هر دستگاه هم ۱.۴۵ میلیون دلار خواهد بود!

تانک ۸۰۰: شاسی بلندی با استایل نوستالژیک

این شما و این تانک ۸۰۰! شاسی بلندی فول سایز از برند وی (WEY) که از زیرمجموعه های کمپانی چینی گریت وال به شمار می رود. خودرویی که بی شباهت به رولزرویس کالینان نیست و با یک جلوپنجره غول آسا با خطوط قائم که حد فاصل چراغ ها را پر کرده است، خودنمایی می کند. در مقایسه با دیگر خودروهای رونمایی شده در نمایشگاه شانگهای، استایل ظاهری رترو، پیشرانه ۳.۰ لیتری V6 هیبرید و تودوزی مخمل تجملاتی به رنگ بنفش، اصلی ترین ویژگی های تانک ۸۰۰ هستند که این شاسی بلند را متمایز می کنند.

سپهر عظیمی

پایگاه خبری اسب بخار