آیین نامه واردت خودروهای دست دوم هفته آینده مصوب می شود
نماینده مردم پاسارگاد، مرودشت و ارسنجان در خانه ملت، با اشاره به جلسه اخیر با رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: «هفته آینده، آیین نامه واردت خودروهای دست دوم مصوب می شود.»
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، جلال رشیدی کوچی، که به عنوان یکی از اصلی ترین مدافعان واردات خودرو شناخته می شود، درباره جلسه اخیر خود با مهدی اسلام پناه گفت: «سال گذشته، واردات خودروهای صفر، مصوب و تبدیل به قانون شد، اما متأسفانه در ماه های گذشته، این خودروها هنوز وارد کشور نشده اند.»
این نمانیده مجلس ادامه داد: «دلیل کار را پرسوجو کردم و متوجه شدم تعداد قابل توجهی خودروی صفر خریداری شده است، تعدادی در گمرک کشور قرار دارند و برخی در کشور مبدأ آماده بارگیری به سمت ایران هستند؛ به عنوان مثال، تاکنون ۲ هزار دستگاه کیا و ۳ هزاردستگاه هیوندای خریداری شده است، اما با این حال، هنوز این خودروها به خیابان ها نیامده اند.»
وی اضافه کرد: «برخی ایرادات متوجه سازمان ملی استانداد بود، برخی از دوستان نگاهشان این بود که این سازمان سختگیری هایی را انجام می دهد که عملاً خودروهای وارداتی اجازه ورود به کشور را نداشته باشند.»
نماینده مردم پاسارگاد، مرودشت و ارسنجان در خانه ملت افزود: «به همین منظور، جلسه ای با رئیس سازمان ملی استاندارد و مسئولان مرتبط برای توضیح این موضوع برگزار شد و این مطلب را انتقال دادیم و خواستار توضیح شدیم.»
رشیدی کوچی بیان کرد: «این در حالی بود که پیش از این جلسه، وی طی مصاحبه ای اعلام کرده بود شرایط به گونه ای است که میلیون ها خودرو می تواند وارد شود.»
وی تصریح کرد: «در واقع، جلسه برای شفاف سازی بود تا اگر ایرادی در سازمان وجود دارد برطرف کنیم، چراکه در هر صورت، قانون خوبی برای ورود خودروهای صفر تصویب شده است، اما مردم تا وقتی این خودروها را کف خیابان نبینند حرف ما را باور نمی کنند. با این حال، این قول را به مردم می دهیم که واردات خودروهای صفر و کارکرده هر دو وارد خواهد شد.»
این نماینده مجلس در خصوص این جلسه توضیح داد: «طی این جلسه، اسناد، مدارک و مجوزهایی ارائه شد که نافی حرف های قبلی بود. این اسناد نشان می دهد که نگاه این سازمان خوب مثبت و همسو با مردم است.»
وی ادامه داد: «استانداردهایی که از سوی این سازمان صادر شده است نشان می دهد سازمان، استانداردهای کشورهای حاشیه خلیج فارس، چین، هند و کشوری مثل عراق را پذیرفته و اجازه واردات داده است.»
نماینده مردم پاسارگاد، مرودشت و ارسنجان در خانه ملت اظهار کرد: «نتیجه این که، تقریباً برای بنده مسجل شد که سازمان ملی استاندارد همراهی می کند، اگر ایرادی است جای دیگریست، که در حال پیگیری هستیم.»
رشیدی کوچی افزود: «در این جلسه، آقای اسلام پناه اعلام کرد اگر مورد خاصی هم وجود داشته باشد به سرعت بررسی خواهد شد؛ به عنوان مثال، شرکتی یک برند را آماده واردات کرده است و می گوید سازمان ملی استاندارد ایراد وارد کرده است، اگر مستندات لازم را ارائه بدهند در کم تر از یک هفته بررسی و نتیجه را اعلام می کنیم، در عین حال، برای خودروهای شناخته شده و برند، مثل کیا و هیوندا و سایر برندهای معتبر، هیچ گونه سخت گیریای نخواهیم داشت.»
رشیدی کوچی همچنین با بیان این که حتماً به زودی شاهد واردات خودروهای صفر کیلومتر خواهیم بود، تأکید کرد: «این خودروها در کاهش قیمت ها تأثیر مستقیم دارد و همچنین قرار است هفته آینده آیین نامه خودروهای کارکرده نیز تصویب شود؛ البته چون الحاق به قانون است سرعت مدنظر را هم خواهد داشت.»
تعرفه واردات خودروهای دست دوم
نماینده مردم البرز، قزوین و آبیک در مجلس نیز از جلسه هفته آینده کمیسیون صنایع و معادن مجلس با وزیر صمت برای چگونگی تدوین آیین نامه خودروهای کارکرده خبر داد. لطفالله سیاهکلی با اشاره به قانون واردات خودروهای کارکرده اظهار کرد: «قوانین جامع و کاملی برای واردات خودرو تنظیم، تصویب و ابلاغ شد و تنها شیوه عمل و اقدام آن باقی مانده که به دولت برمیگردد.»
وی اضافه کرد: «بر این اساس، کمیسیون صنایع و معادن، هفته آینده جلسهای با حضور وزیر صمت تشکیل خواهد داد تا در جریان چگونگی تدوین آییننامه واردات، تعرفه و شیوه واردات قرار گیرد؛ بنا بر این است که این کار کم تر از یک ماه جمعبندی و به سرانجام برسد، ضمن این که، پیش بینی میشود بعد از تدوین آییننامه و با واردات خودرو، قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا کند.»
واردات کارکرده خودرو غیر چینی رویایی بیش نیست! اگر هم بیاد چینی های مدل پایین تر ۲۰۲۰ ۲۰۱۹ در انبار مانده کارخانه توسط خودروسازان ما.
در مرداد ماه تصویب خواهد شد
خوب مردمو اسکول خودتون کرده اید
وقتی ایران تحریم بانکی هستش ، وقتی دولت حتی بدون اجازه آمریکا یک دلار هم نمیتونه وارد کنه
دولت حتی قطعات کوچیک کامپیوتر و موبایل رو نمی تونه بدون دور زدن تحریم ها وارد کنه
حالا برای خر کردن مردم و جمع کردن دلارهای دست مردم ، این بازی رو انداخته اید ، دریغ از اینکه مردم گول این شارلاتان بازی هاتونو نمی خورند
حالا بنشینید تا آخر سال آیین نامه تدوین کنید
سلام داداش چندتاماشین خریدی توانبارداری اللن بفروش نمیرسه بخاطرهمین اینجوری صحبت میکنی که مردم ناامیدبشن
۸۰میلیون ایرانی روزی صدبار میرسلیم و امثال میرسلیم را تف و لعنت میفرستن و اورا خائن و بیشرف به تمام معنی میدانند و مورد لعن و نفرت عموم مردم میباشد.این احمق جیره خور به اسم به اصطلاح تولید و اشتغال داخلی رفاه و آسایش مردم را در زمینه خودرو نابود کرده و با جان و مال مردم بازی میکند.رئیس جمهور باید این احمق بیشعور و رانتخوار را مورد خطاب قرار دهد و این سوال را بپرسد که نتیجه چهل سال حمایت کورکورانه و بدون قید و شرط از این دوشرکت رانتخوار و دغلباز چه بوده است؟آیا چیزی بجز عقب ماندگی و خیانت به صنعت و مردم کشور بوده است؟ میرسلیم نادان و احمق و جیره خور ، وابستگی و مونتاژخودروهای بی کیفیت و گران آنهم با قطعات وارد شده از چین را اسمش را تولید داخلی میگذارد؟
بابااااااا بیخیال واردات کجاا بود!!!
قبل قانون واردات هزاران خودرو تو گمرک داشتن خاک میخوردن از مردم شخصی که آقا زاده ها بیان اوکی کنن وارد بشه با هزاران باج و زیر میزی
الان به نظر شما واردات اگه به قول خودشون آزاد بشه کی اشغالای داخلی رو میخره!؟
مگه میشه اصلأ کسی گوره خودشو بکنه با این کار!
روش های که جمهوری اسلامی برای سر گرم کردن مردم به کار میبرند بی شک حرفه ای و سنجیده است
آقای رشیدی کوچی هم چند روز دیگر استاندارد خودش را در مورد واردات خودرو عوض میکند یا مثل خیلی ها سکوت میکند و یا با تهدید دزدیدن فرزند و یا با تایید نشدن در دوره دیگر نمایندگی مواجه خواهد شد . دلالهای چینی تو این کشور وزیر عوض میکنند تا بماند نماینده