پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

پورشه ماکان الکتریکی در راه ورود به بازار + تصاویر

مدت زمان تخمینی مطالعه: ۵ دقیقه

گزارش های جدید از کمپانی پورشه نشان می دهد که این خودروساز آلمانی قصد دارد پورشه ماکان الکتریکی را تا سال ۲۰۲۳ به بازار عرضه کند.

پرفروش ترین مدل پورشه یعنی ماکان قرار است تا سال ۲۰۲۳ نسخه ای الکتریکی هم داشته باشد و تصاویری که در این مقاله می بینید مربوط به نسخه نمونه اولیه (پرتوتایپ) این خودروست. پورشه ماکان الکتریکی روی یک پلتفرم کاملاً جدید از کمپانی پورشه ساخته می شود و ممکن است نامی به غیر از ماکان برای نمونه نهایی در نظر گرفته شود. پلتفرم جدید ماکان الکتریکی این امکان را می دهد که علیرغم قرار گرفتن در رده کراس اوور، این خودرو پیمایش بیش تری را نسبت به پورشه تایکان ارائه دهد و البته احتمالاً امکانات شارژ سریع بهتری هم خواهد داشت.

پورشه ماکان الکتریکی در کنار نسخه بنزینی، که قرار است اواخر سال عرضه شود، تولید می شود. این خودرو بر مبنای پلتفرم مخصوص گروه فولکس واگن موسوم به PPE ساخته شود. این همان پلتفرمی است که مخصوص خودروهای برقی مدرن است و در آینده مدل های زیادی از پورشه و آئودی بر مبنای همین پلتفرم تولید خواهند شد. ماکان الکتریکی از همان ساختار شارژی بهره می برد که در تایکان هم دیده می شد و این یعنی ورودی ماکسیمم ۲۷۰ کیلوواتی را برای شارژ سریع این خودرو خواهیم داشت و احتمالاً همانند تایکان، ماکان برقی هم در دو نسخه با پکیج های باتری متفاوت قابل سفارش است. البته از آن جا که مشتریان تایکان در آمریکا اکثراً پکیج باتری بزرگ تر با ظرفیت بالا را انتخاب می کنند، ممکن است ماکان برقی را با همین پکیج در بازار آمریکا ببینیم. در حال حاضر، پورشه ماکان در نسخه های S، توربو و GTS عرضه می شود و باید دید کمپانی برای نسخه الکتریکی چه نام و یا پسوندی را انتخاب خواهد کرد.

پورشه ادعا می کند ماکان الکتریکی پیمایش بیش تری نسبت به تایکان خواهد داشت، پس در نتیجه، باید پیمایش با هر بار شارژ در این خودرو بالاتر از ۳۷۰ کیلومتر (براساس استاندارد EPA) باشد. با این تفاسیر، ماکان برقی تبدیل به خودرویی با بیش ترین پیمایش با نشان پورشه می شود. البته این میزان پیمایش باید هم بالاتر می بود، چراکه در کلاس مورد نظر، یعنی کراس اوورهای برقی، رقبایی سرسخت مثل فورد موستانگ مک ای، تسلا مدل Y و البته در آینده شاسی بلند لوسید را خواهیم داشت که همگی پیمایش بالایی دارند. در کنار این پورشه قصد دارد همکاری خود را با کمپانی شبکه شارژ در آمریکا پیش ببرد تا ایستگاه های شارژ برای خودروهای برقی این نشان بیش تر باشد و مالکان دغدغه کم تری را برای شارژ خودرو داشته باشند.

از نظر ظاهری، پورشه ماکان الکتریکی با نسخه بنزینی کاملاً متفاوت خواهد بود. یعنی همان تفاوت هایی که در پورشه پانامرا و تایکان دیده بودیم در ماکان و نسخه برقی اش دیده می شود. گرچه در این تصاویر با یک نمونه اولیه طرف هستیم و المان های طراحی در این خودرو قطعی نیستند، اما تفاوت ها در جلوپنجره بسته و همچنین طراحی چراغ ها از همین نمونه اولیه قابل پیش بینی است. در حال حاضر، فقط همین اطلاعات ذکرشده در مورد ماکان الکتریکی منتشر شده است و برای اطلاعات بیش تر باید تا رونمایی نسخه جدید بنزینی ماکان در اواخر سال صبر کنیم و احتمالاً در آن زمان جزییات بیش تری از نسخه برقی خواهیم داشت. پورشه با معرفی تایکان می خواست به قطبی در فروش خودروهای برقی تبدیل شود، اما عملاً این هدف میسر نشد و حالا باید دید مدل پرطرف دار ماکان در رده برقی می تواند موفق عمل کند یا نه.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار