تغییرات جدید پیکاپ KMC T8 کرمان موتور
در سری جدید تحویلی های پیکاپ KMC T8 شرکت کرمان موتور، تغییراتی جزئی را شاهد هستیم.
پیکاپ جک T8، که هم اکنون در خط مونتاژ کرمان موتور حضور دارد و از پیکاپ های نسبتاً محبوب در بازار داخلی به حساب میآید، برخی از تغییرات جدید و البته جزئی را به خود دیده است. نخست از جلوپنجره خودرو شروع مینماییم؛ گریل غول آسای T8 که اتفاقاً صلابت و وقار جالب توجهی نیز به آن بخشیده است، در سری جدید تحویلی از حالت کرومی به مشکی پیانویی تبدیل شده و این تغییر رنگ بر جذابیت و حالت تهاجمی پوزه خودرو افزوده است و این تغییر، خصوصاً در زمانی که رنگ پیکاپ شما مشکی باشد، هماهنگی و یکدستی بسیار دلنشینی را ایجاد مینماید.
تغییر بعدی مربوط به کاپ رینگ های خودروست که داخلی سازی شده و به جای برند JAC شاهد نوشته KMC روی آن ها هستیم.
از بدنه خودرو گذر می کنیم و سری به داخل آن میزنیم؛ درون کابین تقریباً هیچ چیزی به جز لوگوی وسط فرمان تغییر نکرده و فقط لوگوی وسط غربیلک فرمان، مانند کاپ رینگ ها، از JAC به KMC تبدیل شده است که البته این تغییر مستلزم پاس نمودن برخی از استانداردهای ایربگ است که احتمالاً شرکت کرمان موتور اقدامات لازم را برای این امر به انجام رسانده است.
در خصوص مشخصات فنی جک T8 باید گفت این خودرو از یک پیشرانه توربو شارژ به حجم ۲۰۰۰ سی سی با حداکثر قدرت ۱۷۴ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر به همراه یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی استفاده مینماید. لازم به ذکر است که جک T8 از معدود خودروهای چینی دودیفرانسیل موجود در بازار ایران است؛ تنظیمات نحوه انتقال قدرت این پیکاپ دودیفرانسیل از طریق یک پنل الکتریکی صورت میپذیرد که در کنسول میانی داشبورد جانمایی شده است. همچنین این خودرو دارای قفل دیفرانسیل اتوماتیک است.
از امکانات ایمنی و رفاهی پیکاپ جک T8، یا همان KMC T8، میتوان به مواردی همچون دو عدد ایربگ، سیستم کمکی ترمز اضطراری، سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل کشش، سیستم پایش باد تایرها، سنسور و دوربین عقب، سیستم استارت و ورود بدون کلید، اتولایت، فرمان با کلیدهای کنترلی، صندلیهای چرمی، مانیتور، بلوتوث، کروز کنترل، دی لایت و… اشاره نمود.
رضا صفرآبادی فراهانی
پایگاه خبری اسب بخار
این خودرو تغییراتی را در رنگ جلوپنجره و برخی علائم و لوگوها داشته است.
این پیکاپ دودیفرانسیل از یک پیشرانه ۲ لیتری توربو ۱۷۴ اسب بخاری به همراه یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی بهره میگیرد و ظرفیت حمل ۸۴۰ کیلوگرم بار را داراست.
میتوان به مواردی همچون دو عدد ایربگ، سیستم کمکی ترمز اضطراری، سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل کشش، سیستم پایش باد تایرها، سنسور و دوربین عقب، سیستم استارت و ورود بدون کلید، مانیتور، کروز کنترل، دی لایت و… اشاره نمود.
حیف پول