پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

میتسوبیشی ایکس فورس (Xforce)، ژاپنی خوش قیمت و خوش رخ

میتسوبیشی ایکس فورس یکی از جدیدترین محصولات اقتصادی ژاپن است که به تازگی معرفی شده و با توجه به جذابیت بسیار زیادی که دارد، احتمالاً فروش بالایی داشته باشد.

میتسوبیشی در جدیدتری رونمایی خود یکی از اقتصادی ترین و جذاب ترین محصولاتش را به نام ایکس فورس (Xforce) معرفی کرده است. عمده محصولات این کمپانی نسبت به دیگر خودروسازان ژاپنی قیمت مناسب تری دارد، از این رو، می توان گفت میتسوبیشی بلد است چگونه یک خودروی اقتصادی تولید کند.

این بار نیز شاهد یک محصول بسیار جذاب و در عین حال اقتصادی به نام میتسوبیشی ایکس فورس هستیم که قرار است اولین بار در اندونزی به فروش برسد و سپس به بازارهای دیگر دنیا راه پیدا کند.

طراحی ظاهری میتسوبیشی ایکس فورس (Xforce)

در بحث طراحی ظاهری این خودرو می توان گفت یکی از مهم ترین ویژگی ها هماهنگی نمای جلو و عقب خودروست که این قضیه هوش و هنر طراح خودرو را به ما یادآور می شود. به این ترتیب، همان طور که در تصاویر می بینید، فرم و شکل چراغ های جلو مانند چراغ های عقب Tشکل است و همچنین مانند دیگر خودروهای روز دنیا، خوشبختانه خبری از چراغ های عقب پیوسته نیست.

نکته مهم دیگر در مورد ظاهر این خودرو، طراحی جلوپنجره ایکس فورس است که اصلاً شباهتی به جلوپنجره های مرسوم دنیا ندارد و با فرم سه‌بعدی اش توانسته است به زیبایی و جذابیت این خودرو بیافزاید.

امکانات رفاهی میتسوبیشی Xforce

با وجود اقتصادی بودن این خودرو، با ورود به کابین با امکانات و آپشن های مناسبی مانند مولتی مدیای ۱۲.۳ اینچی، کلاستر دیجیتال ۸ اینچی، سیستم صوتی با ۸ بلندگوی یاماها، درگاه شارژ USB با دو خروجی تایپ A و C، شارژر وایرلس، کول‌باکس، سیستم تهویه دوکاناله، ترمز پارک برقی و اتوهلد، روبه‌رو می شویم.

مشخصات فنی میتسوبیشی ایکس فورس

برخلاف طراحی به شدت جذاب و امکانات رفاهی مناسبی که برای این خودرو در نظر گرفته شده است، شاهد به‌کارگیری یک موتور ضعیف برای Xforce هستیم. البته این ویژگی برای محصولات میتسوبیشی تازگی ندارد و با نگاهی به دیگر محصولات این شرکت هم متوجه می شویم که پیشرانه ها چندان پرقدرت نیستند.

به هر حال، ایکس فورس به یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است که می تواند حداکثر توان ۱۰۳ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۴۱ نیوتن متر را از طریق یک گیربکس CVT نسل جدید فقط به چرخ های جلو تحویل دهد. 

با وجود این که موتور قدرتمندی برای این خودرو در نظر گرفته نشده است، اما دارای ابعاد و اندازه مناسبی برای عبور از مسیرهای ناهموار است. برای مثال، ارتفاع ایکس فورس از سطح زمین بیش از ۲۲ سانتی متر و زاویه ورود و خروجش هم به ترتیب ۲۱ و ۳۵ درجه است. همه این مشخصات در کنار رینگ های ۱۸ اینچی و چهار حالت رانندگی نرمال، شن، گل و لای و مسیر لغزنده، موجب شده است این خودرو بتواند در شرایط آفرودی نسبت به قیمت و پیشرانه اش عملکرد فوق العاده ای داشته باشد.

قیمت Xforce

این خودرو قرار است در اندونزی با حدود ۳۸۲ میلیون روپیه به فروش برسد، که تقریباً با ۲۵ هزار دلار و ۲۳ هزار یورو برابری می کند.

با این وجود، از آن جایی که سقف وارداتی ایران ۲۰ هزار یورو در نظر گرفته شده است، واردکنندگان با حذف چند آپشن از ایکس فورس، می توانند آن را به بازار ایران وارد کنند.

منبع: Motor1.com