پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

محصولات برقی بیش تری از فورد معرفی می شود

کمپانی فورد به تازگی برنامه ای از معرفی محصولات برقی خود در آینده اعلام کرده است که این برنامه نشان می دهد محصولات برقی بیش تری را از فورد در آینده خواهیم دید.

در جلسه ای که حول محور وضعیت فورد در بازار سرمایه برگزار شد، این کمپانی اعلام کرد که پلتفرم های اختصاصی برای خودروهای برقی در نظر دارد و همچنین می خواهد باتری های این محصولات را ارتقا دهد. فورد پیش از این هم با معرفی خودروهایی مثل موستانگ مک ای و فورد F-150 لایتنینگ نشان داد می تواند عملکرد خوبی در بازار برقی ها داشته باشد و حالا می خواهد محصولات برقی بیش تری را در سال های آینده ارائه دهد. فورد با اشاره به این که خودروهای برقی و تکنولوژی های ارتباطی در حال تغییر ساختار حمل و نقل هستند، اعلام کرد که سرمایه گذاری در برقی سازی محصولات خود را شتاب می دهد و حالا قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ میزان ۳۰ میلیارد دلار در این بخش سرمایه گذاری داشته باشد. با این سرمایه گذاری آن ها معتقدند که با ارائه سبد کاملی از محصولات برقی فورد، میزان ۴۰ درصد از فروش آن ها در سال ۲۰۳۰ همین خودروهای برقی خواهد بود.

کمپانی فورد در این جلسه اعلام کرد آن ها با وجود این که پنج پلتفرم جهانی و توسعه یافته را دارند، اما برقی سازی به آن ها کمک می کند تا ساختارهای جدیدی را برای خودروهای برقی براساس این پلتفرم ها داشته باشند. خودروهایی که بر مبنای پلتفرم های جدید و برقی فورد ساخته خواهند شد، سیستم باتری، مدیریت انرژی و انتقال قدرت مشترکی خواهند داشت. آن ها همچنین ساختار منعطفی از سیستم های دیفرانسیل عقب و تمام چرخ محرک را برای محصولات برقی فورد در آینده معرفی کردند که نشان می دهد فورد تا سال ۲۰۳۰ حجم بالایی از محصولات برقی را با تولید انبوه ارائه خواهد داد.

کمپانی فورد جزییات زیادی را در مورد برنامه و پلتفرم جدیدش ارائه نداده است، اما می توان حدس زد در آینده محصولات کار و تجاری، شاسی بلندها و کراس اوورهای برقی را در سبد این کمپانی ببینیم. از میان محصولات فعلی این کمپانی تا سال ۲۰۳۰ نسخه برقی خودروهایی مثل اکسپلورر، لینکلن اویاتور، فورد رنجر و برانکو به تولید خواهند رسید که به نظر باید خودروهایی جذاب باشند، چراکه این خودروها در نسخه بنزینی مشتریان زیادی دارند و فورد می خواهد همان مسیری را برای این مدل ها برود که برای فورد F-150 طی کرده بود.

همچنین کمپانی فورد اعلام کرده است پلتفرم جدیدی را برای پیکاپ ها و شاسی بلندهای فول سایز در نظر دارد و نسل بعدی این خودروهای تمام برقی بر مبنای این پلتفرم به تولید خواهند رسید. معرفی این پلتفرم جزئی حیاتی از برنامه برقی سازی محصولات فورد است، چراکه در این برنامه آن ها می خواهند در این کلاس  یک سوم برقی سازی را تا سال ۲۰۳۰ ثبت کنند و فروش سالانه بیش از ۸۰۰ هزار دستگاه را داشته باشند. انتظار می رود نسل بعدی فورد F-150 لایتنینگ بر مبنای این پلتفرم در سال ۲۰۲۵ به بازار بیاید و انعطاف این پلتفرم باعث می شود احتمالاً نسخه برقی مدل های اکپدیشن و نویگیتر هم بر مبنای همین پلتفرم به بازار بیایند.

در خبرها اعلام شده بود که فورد یک همکاری مشترک را با گروه فولکس واگن در اروپا در زمینه تولید خودروهای برقی پیش می برد. ایجاد این همکاری مشترک طرحی هوشمندانه است، چراکه اگر قرار باشد محصولات برقی فورد در بازار اروپا هم موفق باشند با توجه به این که با بازار هدفی کاملاً متفاوت طرف هستند، می بایست با گروه بزرگی مثل فولکس واگن همکاری کنند تا این بازار را از دست ندهند. همچنین فورد همکاری های مشترکی را در زمینه تأمین باتری با محوریت کاهش هزینه و پیمایش بالاتر پیش می برد و براساس این همکاری ها آن ها انتظار دارند تا میانه دهه جاری هزینه تولید باتری را تا ۴۰ درصد کاهش دهند و در کنار آن اعلام شده است باتری های پایه جامد این کمپانی تا سال ۲۰۳۰ به تولید گسترده خواهد رسید.

پس از موفقیت تسلا در زمینه تولید خودروهای برقی حالا همه کمپانی ها دریافته اند که گریزی از آینده برقی این صنعت وجود ندارد و سرمایه گذاری های سنگین آن ها نشان می دهد که باید منتظر مدل های برقی بیش تری از هر کمپانی در جاده ها باشیم. سرمایه گذاری هیوندای، فولکس واگن و فورد در زمینه تولید برقی ها از جمله سرمایه گذاری های سنگین تاریخ این کمپانی هاست و حتا سوپراسپرت سازی مثل لامبورگینی هم در این رده، سنگین ترین سرمایه گذاری تاریخش را انجام می دهد. همه این ها نشان می دهد صنعت خودرو در حال پوست انداختن است و در این بازه از تاریخ کمپانی های متضرر می شوند که از قافله عقب می مانند.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار