15 خودرویی که در سال 2023 توقف تولید شدند
همان طور که، چشمانداز خودروسازی جهان از خودروهایی با موتورهای احتراق داخلی به سمت موتور الکتریکی در حال تغییر است، برای سال ۲۰۲۳، ۱۵ خودرو از خط تولید خودروسازان جهان خارج شده اند.
با توجه به این که به اواخر سال ۲۰۲۳ نزدیک می شویم، برخی از مدل های محبوب خودرویی به دلیل جایگزین شدن با خودروهای هیبریدی، خودروهای الکتریکی یا فقط مدلهای متفاوت در حال توقف تولید هستند. در بازار خودروی امروزی که بیش تر نگاه ها به سمت خودروهای اقتصادی متمرکز شده است، برخی از خودروها به خوبی به فروش نمیرسند. برخی دیگر به اندازه ای که باید، تولیدشان برای تولیدکنندگان به صرفه نیست.
در ادامه مقاله با ما همراه باشید تا با خودروهایی که در سال ۲۰۲۳ توقف تولید شده اند، بیش تر آشنا شوید.
آکورا ILX
آکورا برای سال ۲۰۲۳ با مدل ILX خداحافظی کرد و به جای آن مدل Integra را معرفی کرد. ورود Integra در ابتدای امسال نشانه خط پایان برای مدل ILX بود. آکورا از زمان معرفی به صورت رسمی اعلام کرده است، که Integra به عنوان یکی از پرچمداران برند در آینده عمل خواهد کرد، اگرچه هر دو خودرو برای مدتی در نمایندگیهای آکورا همزمان به فروش میرسیدند.
آکورا NSX
آکورا با مدل Type S با توان ۶۰۰ اسببخار (۴۴۱ کیلووات) خودروی اسپرت NSX را از خط تولید خود خارج کرد، که لازم به ذکر است هیچ یک از نسخههای این خودرو به سال ۲۰۲۳ نرسیدند وهمه آن ها پیش فروش شدند. آکورا مدل Type S برای سال ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ قرار بود تا به صورت محدود این خودرو را تولید کند.
بیوک Encore
اگرچه شورولت تراکس با طراحی جدید و مجموعه تکنولوژی های بهروز قرار است تا سال ۲۰۲۴ تولید شود، اما بویک انکور، که هم خانواده شورولت تراکس است، در سال ۲۰۲۳ توقف تولید شد. کمپانی جنرال موتور آمریکا با توجه به کاهش میزان فروش این مدل، که بیش از ۵۰ درصد در سال ۲۰۲۲ بوده، تصمیم گرفته است این مدل را از خط تولید خارج کند.
شورولت Spark
شورولت اسپارک در سال ۲۰۲۲ ارزانترین خودرو در بازار آمریکا بوده است، اما با توجه به سیاست های شورولت، برای سال ۲۰۲۳ توقف تولید شد. این خودروی کوچک با قیمت پایه ۱۴,۵۹۵ دلار تا ماه اوت در آمریکا تولید میشد، اما برای سال ۲۰۲۳ از خط تولید کمپانی خارج شد.
فورد GT
نسل فعلی فورد GT برای اولین برای در سال ۲۰۱۶ معرفی شد که این نسخه، طبق گفته کمپانی آخرین نسخه خواهد بود و پس از این خودرو افسانه ای فورد GT دیگر تولید نخواهد شد. مانند آکورا، فورد تصمیم گرفت GT را با چند نسخه نهایی، که خود کمپانی بر روی آن ها تقویت هایی انجام داده بود، تولید آن را به پایان برساند، مانند نسخه زیبای LM Edition که در ماه اکتبر معرفی شد.
فیات ۵۰۰X
فیات قصد دارد در بازارهای جهانی به خصوص بازار آمریکا، تنها با یک خودرو به فروش خود ادامه دهد، فیات مدل ۵۰۰e الکتریکی هدف کمپانی برای آینده است. سال گذشته، ۵۰۰L را از خط تولید خارج کرد و امسال ۵۰۰X نیز همان سرنوشت را دنبال میکند. با توجه به این که، ۵۰۰X از سال ۲۰۱۶ وجود داشته و موفقیت های بزرگی را کسب نکرده است، حذف آن از سوی فیات تعجبی ندارد.
هوندا Insight
نسل کنونی هوندا اینسایت در اوایل عرضه خود به بازارهای جهانی نتوانست موفقیت چندانی کسب کند. این خودرو در سال ۲۰۱۸ معرفی شد و هوندا در آن زمان توانست تنها حدود ۲۰,۰۰۰ دستگاه را در یک سال به فروش برساند. اکنون هوندا اعلام کرده است نسخه جدیدی از هوندا سیویک هیبرید در آینده نزدیک به بازارهای جهانی عرضه خواهد شد، که این مدل جایگزین اینسایت خواهد شد.
هیوندای Veloster N
در سال ۲۰۲۱، کمپانی کره ای هیوندای تصمیم گرفت نسخه پایه و توربوی ولستر را از خط تولید خارج کند و برای سال ۲۰۲۳ ولستر N نیز همین سرنوشت را تجربه کرد. لازم به ذکر است هیوندای مدلهای Kona N و Elantra N جانشین این هاچبک محبوب هیوندای خواهند شد.
اینفینیتی Q60
در سال ۲۰۲۰، اینفینیتی تنها ۲,۷۹۲ دستگاه از مدل Q60 را به فروش رسانده است، بنابراین دیدن این کوپه پریمیوم در این فهرست جای تعجبی ندارد. Q60 به عنوان جانشین G37 موفقتر عمل کرد، ظاهر خوبی داشت اما در بخش عملکرد نتوانست چندان خوب عمل کند و توجه بازار را به خود جلب کند.
لکسوس RX L
با معرفی مدل جدید RX در سال ۲۰۲۳، لکسوس نسخه سه ردیف خود را حذف خواهد کرد. RX L که در سال ۲۰۱۷ معرفی شد، به میزان اندکی از نسخه پایه، در طول خودرو بزرگتر بود، که با این که لکسوس سعی کرده بود ردیف سوم را در این مدل کاربردی کند، اما چندان موفق نبود. با معرفی مدل جدید RX و پس از آن، نسخه سه ردیف صندلی آن با نام TX، لکسوس تصمیم گرفت RX L را از خط تولید خارج کند.
مرسدس بنز CLS 53 AMG
در حالی که، نسخه پایه CLS هنوز در بازارهای آمریکا وجود دارند، نسخه اسپرت CLS 53 در سال ۲۰۲۳ در بازارهای آمریکا توقف تولید شد. این مدل با استفاده از یک موتور شش سیلندر خطی هیبریدی، قدرت ۴۲۹ اسب بخار (۳۱۵ کیلووات) را تولید میکرد، و دکمهای برای افزایش موقت قدرت با توان ۲۱ اسب بخار (۱۶ کیلووات) داشت. اما در اروپا، خریداران هنوز میتوانند مدل ۲۰۲۳ CLS 53 خریداری کنند.
مرسدس بنز A-Class
در سال ۲۰۲۱ مرسدس بنز نسخه اسپرت A35 را از خط خود حذف کرد و برای سال ۲۰۲۳ این شرکت خودروسازی برنامه دارد سدان کلاس A را به طور کلی حذف کند.
سوبارو WRX STI
سوبارو اعلام کرده است مدل WRX در سال ۲۰۲۳ قابل خریداری است، که سوبارو سدان نسبتاً اسپرت و عملکردی خود را با طراحی تازه و موتوری قدرتمندتر بهروزرسانی کرده است، اما نکته مهم این است که سوبارو اعلام کرده است نسخه اسپرت تر و مسابقه ای سوبارو WRX STI برای سال ۲۰۲۳ توقف تولید خواهد شد و این کمپانی قصد دارد این مدل را برای سال های آینده به صورت الکتریکی عرضه کند.
تویوتا Avalon
تویوتا آوالون سال گذشته از خط تولد کمپانی ژاپنی خارج شد و به جای آن تویوتا کراون مدل ۲۰۲۳ جایگزین شد. پس از چهار سال فروش ناامیدکننده، تویوتا مدل معروف خود را از بازارهای جهانی حذف کرده و آن را با نام دیگری جایگزین کرده است.
فولکس واگن Passat
فولکسواگن برای سال ۲۰۲۳ مدل سدان پاسات را از خط تولید خود خارج کرد و به جای آن، فولکس واگن پاسات استیشن را معرفی کرد. فولکس واگن در دو سال گذشته تنها حدود ۲۴,۰۰۰ دستگاه از این سدان را به فروش رسانده است، که موفقیت چندانی برای این کمپانی آلمانی نیست.
من در حسرت Q60 Red Sport سالهاست دارم میسوزم ، اونوقت اون ور دنیا اقبالی به این پسر درس خون و شیطون نشون نمیدن و میخوان سرپرستی اش رو به پرورشگاه واگذار کنند … آخه این چه دنیاییه ؟
حق فیات و بنز و تویوتا و آکورا و لکسس و ولکس واگون ، نیست توی این پست ، نماینده داشته باشن …
امشب حتما خواب می بینم که مسعولان دلسوز !!!!!! ما پیشنهاد میدن ، برای سال ۲۰۲۴ به جای توقف تولید ، این عروسک ها رو انحصارا برای ایران تولید کنند …
راستی این شرکت ها که میخوان برای سال آینده ، این مدل ها رو توقف تولید بزنند ، خبر دارند ما این جا به فیدلیتی و دیگنیتی و زوتی و آعولوس و فردا و سوبا و ریرا و … میگیم ماشین ؟؟
قرار بود کانون برای بازنشستگان خودرو زیر ده میلیون بیاورد قسطی من که پول ندارم خوشابه حال پول داران حالش ببرید ماهم تماشا می کنیم
باش تا بیاد….
و اونوقت سایپا هنوز قصد تولید ساینا رو داره و ایران خودرو هم سمند…. همونطور که ابی هنوز فکر میکنه میتونه بخونه… کلا انگار جنس ایرانی قصد کنار رفتن نداره. تو فکرم ری را ایرانخودرو که قراره بیاد چند صد سال قراره تولید بشه؟
بیوک انکور حالا که بازنشسته هم شده بهترین گزینه برای سایپاس! با شباهت طراحی ش به شاهین و آریا میتونه اولین شاسی بلند سایپا باشه..
با توجه به تولیدش توی چین اگه با لابی چینی ها میتونستن پلتفرمشو بگیرن عالی میشد ولی خب چی بگیم
واقعا سوبارو WRX STI و فورد gt رو دیدن قلبم درد گرفت
ای وای که آرزوی سوار شدن سی ال اس پنجاه و سه و شصت و سه رو باید از سر بیرون کنیم
انشالله تا سی ال اس چهارصد و پنجاه تولید میشه بتونیم سوارش بشیم