پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

پژو 207 با گیربکس 6 دنده دستی به زودی به بازار می آید

در مصوبه اخیر شورای رقابت تغییر قیمت پژو ۲۰۷ با گیربکس ۶ دنده دستی نیز آمده بود و این قضیه نشان می دهد ایران خودرو قرار است ۲۰۷ را با مشخصات فنی جدیدی را به بازار عرضه کند.

طی مصوبه اخیر شورای رقابت با شماره ۵۷۴، که در تاریخ ۱۶ خرداد بر روی سایت این سازمان قرار گرفت، تغییر قیمت های در نظر گرفته شده برای بیش تر محصولات ایران خودرو ابلاغ شد که در میان آن ها نام چند خودروی جدید به چشم می خورد. یکی از آن ها پژو ۲۰۷ با گیربکس ۶ دنده دستی بود که قبلاً نظیر آن را در سبد محصولات ایران خودرو نداشتیم. به این ترتیب، قرار است در ماه های آینده شاهد تولید و عرضه ۲۰۷ با گیربکس ۶ دنده دستی به بازار باشیم. 

از آن جایی که قبلاً در کد کلاس های مختلف پژو ۲۰۷، هیچ گیربکس دستی ۶ سرعته ای استفاده نشده بود، بنابراین احتمال می رود ۲۰۷ با گیربکس ۶ دنده دستی قرار است با مشخصات فنی رانا پلاس پانوراما، یعنی با موتور تیوفایو پلاس و گیربکس ۶ سرعته دستی، در خط تولید قرار بگیرد. لازم به ذکر است این اولین باری است که برای پژو ۲۰۷ از جعبه دنده دستی ۶ سرعته استفاده می شود و از آن جایی که به‌کارگیری موتور و گیربکسی غیر از موتور و گیربکس رانا پلاس پانوراما برای ۲۰۷ جدید، صرفه اقتصادی ندارد و منطقی نیست، بنابراین احتمال مشابه بودن مشخصات فنی رانا پلاس پانوراما و ۲۰۷ با گیربکس ۶ دنده دستی بالا می رود.

مشخصات فنی ۲۰۷ با گیربکس ۶ دنده دستی

به این ترتیب، پژو ۲۰۷ جدید به پیشرانه ۱.۶ لیتری TU5 پلاس مجهز است. این پیشرانه با قابلیت زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی می تواند ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید کند. جعبه دنده ۶ سرعته دستی هم توان را به چرخ های جلو تحویل می دهد.

بیشتر بخوانید: موتور تیوفایو (TU5) + نسخه‌های مختلف و مشخصات فنی

ضرایب دنده های ۲۰۷ با گیربکس ۶ دنده دستی

سیستم انتقال قدرت ۲۰۷ با گیربکس ۶ دنده دستی از نوع ۶ دنده دستی (۶MT) است که در شرکت نیرو محرکه تولید می شود. ضرایب دنده های این سیستم انتقال قدرت به شرح زیر است:

بیشتر بخوانید: معرفی و شیوه کار جعبه دنده دستی (Manual)

مزایای گیربکس ۶ دنده دستی چیست؟

۱. کاهش میزان مصرف سوخت

یکی از مهم ترین دلایل به‌کارگیری این گیربکس برای محصولات جدید ایران خودرو کاهش میزان مصرف سوخت است، زیرا این گیربکس دارای دنده اووردرایو با ضریب پایین تر نسبت به جعبه دنده ۵ سرعته است که در سرعت های بالا می تواند دور موتور را پایین تر نگهدارد و از میزان مصرف سوخت بکاهد. به گفته مهندسان نیرو محرکه در سرعت های بالای ۸۰ کیلومتر بر ساعت، میزان مصرف سوخت با گیربکس ۶ دنده بین ۷ تا ۱۱ درصد کاهش می یابد.

۲. شتاب گیری بهتر

جدا از کاهش مصرف سوخت، ضرایب دنده های ۱ و ۲ این گیربکس ۶ دنده نیز تغییر کرده که این تغییر موجب شده است گشتاور بیش تری در سر چرخ ها حاضر شود و زمان شتاب‌گیری از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را حدود ۱.۵ ثانیه کاهش دهد.

۳. کاهش میزان نفوذ صدا به درون کابین

از آن جایی که با دور موتورهای پایین تری توسط این گیربکس می توان به سرعت های بالا دست یافت، بنابراین سر و صدای کم تری از موتور هم به درون کابین نفوذ می کند و آرامش راننده و سرنشینان بیش تر حفظ می شود.

امکانات ۲۰۷ با گیربکس ۶ دنده دستی

پژو ۲۰۷ با گیربکس ۶ دنده دستی فعلاً تفاوت خاصی در بحث امکانات با نسخه های قبلی ندارد. این خودرو به دو کیسه هوا، نمایشگر لمسی با قابلیت اتصال از طریق اپل کارپلی و اندروید اتو، تهویه اتوماتیک، سنسور پارک و دوربین عقب، فرمان کمکی برقی، غربیلک فرمان چرمی، شیشه ها و آینه های کناری برقی، رینگ آلومینیومی، چراغ روز، کروز کنترل، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، ترمز ABS ،EBD ، BAS و… مجهز است. البته از آن جایی که در فهرست منتشرشده شورای رقابت فقط کد کلاس و تغییر قیمت پژو ۲۰۷ با گیربکس ۶ دنده دستی و سقف پانوراما درج شده بود، بنابراین به احتمال زیاد قرار است این خودرو در سری اول فقط با سقف شیشه ای تولید شود.

با توجه به اجباری شدن رعایت استانداردهای ۸۵گانه توسط خودروسازان، احتمال می رود ۲۰۷ با گیربکس ۶ دنده دستی به امکانات بیش تری مانند سنسور نور، سنسور باران، شیشه های عقب دودی، سنسور باد تایرها و… هم مجهز خواهد شد.