ون فورس VM2؛ جدیدترین ون مسافری گروه بهمن

ون فورس VM2 به نوعی پس از اینرودز دومین ون از گروه بهمن محسوب شده که برای اولین بار در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی شد.
گروه بهمن در هفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران ۱۴۰۵ محصولات مختلفی را برای اولین بار رونمایی کرد. یکی از این خودروها، ون فورس VM2 بوده که در دسته ون های مسافری قرار دارد. پس از موفقیتی که ون اینرودز در دسته خودروها کار و تجاری باری به دست آورد، گروه بهمن تصمیم گرفت تا برای گرفتن سهم بازار بیشتر محصولی مسافربری در این دسته را رونمایی کند.
ون VM2 در اصل محصولی از برند دانگ فنگ بوده که با نام TOANO GRAND-V در بازار چین و البته سایر بازارهای جهانی شناخته می شود. این خودروی ون با اینکه محصولی نسبتا جدید و تازه وارد محسوب می شود توانسته در بازارهای هدف فوتون موفقیت قابل قبولی را کسب کند. فورس VM2 قرار است در ایران با دو نسخه Eco و VIP روانه بازار شود و در صورتی که گروه بهمن بتواند آن را با قیمتی مناسب و البته خدمات خوب به بازار عرضه کند قطعا موفقیت خوبی را کسب خواهد کرد.
طراحی ظاهری و کابین


ون فورس VM2 از نظر چهره و طراحی مشخصا یک محصول مدرن و امروزی محسوب می شود. با اینکه این خودرو در دسته کار و تجاری ها قرار می گیرد اما سبک ساده و مینیمال چراغ های جلو با همان فرم دوکی شکل و خطوط یکدست توانسته ظاهری جذاب و گیرا را به این خودرو ببخشد. در طراحی نمای عقب نیز سادگی در اولویت بوده و چراغ های اصلی هم مانند بسیاری از ون ها با ابعادی عمودی و کشیده و البته گرافیکی جذاب طراحی شدهاند.


با ورود به داخل کابین این ون جدید در بخش جلو و داشبورد همچنان با یک خودروی ساده اما بروز و زیبا روبرو هستیم که برخی از بخش های آن عاریه گرفته شده از پیکاپ فوتون G7 است. مقابل راننده یک فرمان مولتی فانکشن سه شاخه قرار گرفته که در پشت آن کلاستر تمام دیجیتال تعبیه شده است. نکته قابل توجه از داشبورد و البته بخش های دیگر این ون، متریال به کار رفته در جای جای کابین بوده که کیفیتی بالا دارد.
لازم به ذکر است که تفاوت تیپ های این دو ون تنها در تعداد صندلی ها و ظرفیت مسافرهاست و طبق اعلام گروه بهمن به غیر از این مورد تفاوت دیگری خصوصا در بخش امکانات رفاهی و ایمنی وجود ندارد.
مشخصات فنی

ون فورس VM2 در بخش فنی و قوای محرکه به یک موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری مجهز شده که می تواند ۱۶۱ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. این قدرت در ترکیب با یک گیربکس ۸ سرعته ساخت برند ZF توانسته عملکرد خوبی را از خود نشان دهد.
سیستم تعلیق این ون در چرخ های جلو از نوع مک فرسون بوده و در چرخ های عقب نیز از نوع فنر شمش است. همچنین ترمزهای این خودرو نیز از نوع دیسکی بوده که ایمنی خودرو را بالاتر برده است.
امکانات ایمنی و رفاهی
ون فورس VM2 به آپشن های ایمنی نظیر ترمز ضدقفل، ASR، EBS، ESC، ترمز پارک برقی، AEBS (ترمز اضطراری هوشمند)، LDWS (هشدار خروج از خط)، HSA (کنترل شروع حرکت در سربالایی) و کروز کنترل مجهز است. سیستم ثبت اطلاعات رویداد و کیسه هوای راننده و سرنشین جلو نیز از دیگر ویژگیهای ایمنی آن محسوب میشود.
از امکانات رفاهی میتوان به تهویه مطبوع اتوماتیک، روشنایی خودکار چراغها، دیلایت، سیستم مولتیمدیای لمسی TFT با رهیاب و بلوتوث اشاره کرد. صندلی راننده با گرمکن و قابلیت تنظیم ۶ جهته و درگاههای شارژ USB برای صندلی مسافران نیز فراهم شده است.
گالری تصاویر



























گروه بهمن از زمانی که ون مکسوس میفروخت تا الان که ون باری اینرودز میفروشه همیشه ثابت کرده تو قیمت گذاری ون اصلا رحم و مروت نداره و قیمت گذاری این دسته از محصولاتش شدیدا بالاست و بعید میدونم با قیمت مناسب به دست مشتری برسه.