پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

اتوبوس سریر؛ جدیدترین اتوبوس ایران خودرو دیزل

شرکت ایران خودرو دیزل با معرفی اتوبوس بین‌ شهری سریر، محصولی مدرن با ظرفیت ۴۴ صندلی و استاندارد آلایندگی یورو ۶ را روانه خطوط جاده‌ای کشور می‌کند. این اتوبوس ۱۲ متری با تکیه بر پیشرانه ۴۰۰ اسب بخاری کامینز و جعبه‌ دنده اتوماتیک ZF، انتخابی ایده‌آل برای نوسازی ناوگان مسافربری پرتردد خواهد بود.

صنعت اتوبوس‌ در کشورمان در سال‌های گذشته رونق چندان بالایی نداشته و متأسفانه برخلاف خودروهای سواری و حتی کامیون‌ها و کشنده‌های باری که با تنوع نسبتاً مناسبی به بازار عرضه شدند، ناوگان اتوبوس‌های بین‌ شهری میزبان مدل‌های چندان جدیدی نبوده است. با این حال، خودروسازان و فعالان این بخش در سال‌های اخیر تلاش کرده‌اند تا با واردات و آغاز خطوط مونتاژ محصولات استاندارد، جانی تازه به ناوگان حمل‌ و نقل جاده‌ای ببخشند.

در همین راستا، شرکت ایران خودرو دیزل به عنوان قدیمی‌ترین و بزرگترین تولیدکننده خودروهای تجاری در ایران، اقدام به معرفی یک محصول جدید در این زمینه کرده است. این اتوبوس بین‌ شهری جدید سریر نام دارد. خودرویی ۱۲ متری که محصولی از برند معتبر و شناخته‌شده کینگ‌ لانگ (King Long) بوده و برای خدمت رسانی در خطوط مسافربری سراسر کشور تدارک دیده شده است.

طراحی ظاهری و کابین

اتوبوس سریر از نظر ظاهری، طراحی ساده، سنگین و در عین حال مدرنی دارد. در نمای جلو، چراغ‌های اصلی با ابعادی بزرگ و گرافیکی یکدست طراحی شده‌اند که در ترکیب با ساختار منظم و یکپارچه جلوپنجره، هویتی ماندگار و باوقار خلق کرده‌اند. 

در نمای جانبی برخلاف برخی اتوبوس‌های پرزرق‌وبرق روز دنیا، خبری از خطوط تند و تیز یا احجام اغراق آمیز نیست. سیاستی منطقی که تا بخش عقب اتوبوس امتداد یافته و ماندگاری طرح را در بلندمدت تضمین می‌کند.

داخل کابین راننده با رعایت کامل اصول ارگونومی طراحی شده تا تمامی ادوات و نشانگرها در بهترین زاویه دسترسی قرار داشته باشند. یکی از نکات مثبت در تریم داشبورد، استفاده از قطعات دکوراتیو مشکی‌ رنگ و شیک به جای پنل‌های براق طرح چوب است. در پشت غربیلک فرمان، یک کلاستر تمام دیجیتال تعبیه شده که اطلاعات دقیق فنی را نمایش می‌دهد و کلیدهای فیزیکی اصلی پیرامون راننده چیده شده‌اند تا رانندگی ایمن در شرایط شبانه فراهم شود.

از نظر چیدمان و تیپ سالن، اتوبوس سریر در نسخه استاندارد با ۴۴ صندلی به تولید می‌رسد که به دلیل ظرفیت مسافرگیری بالا، گزینه‌ای ایده‌آل و مقرون‌به‌صرفه برای خطوط مسافربری پرتردد بین‌ شهری است.

مشخصات فنی

قلب تپنده اتوبوس سریر، پیشرانه‌ای قدرتمند از برند جهانی کامینز (Cummins) با کد مدل X11EVIE400 است. این موتور ۶ سیلندر خطی با حجم ۱۰.۵ لیتر و بهره‌گیری از توربوشارژر و اینترکولر، قدرتی معادل ۴۰۰ اسب بخار تولید می‌کند. گشتاور استثنایی ۲,۰۰۰ نیوتن‌ متری این پیشرانه در کنار سامانه سوخت‌رسانی فشار بالای ریل مشترک (Common Rail) و استاندارد زیست‌ محیطی یورو ۶ تضمین می‌کند که سریر در پیمودن سربالایی‌های تند و گردنه‌های کوهستانی کشور، بدون افت توان، کشش بی‌نظیر و مصرف سوختی بهینه داشته باشد.

انتقال این قدرت بالا به چرخ‌ها از طریق یک جعبه‌ دنده اتوماتیک ساخت ZF آلمان انجام می‌پذیرد که از برترین و بادوام‌ترین گیربکس‌های تجاری جهان است. همچنین غربیلک و جعبه‌فرمان هیدرولیکی اتوبوس ساخت کمپانی خوشنام بوش (Bosch) است و برای مهار نرم خودرو در سرازیری‌ها و کاهش چشمگیر استهلاک ترمزهای اصلی، به یک سیستم ریتاردر هیدرولیکی مجهز شده است.

در بحث ایمنی حرکتی، سریر به سامانه‌های استاندارد WABCO مجهز است. ترمز اصلی اتوبوس از نوع پنوماتیک دو مداره با کالیپرهای دیسکی در هر دو محور جلو و عقب بوده که توسط سامانه‌های کنترلی نظیر ترمز ضد قفل (ABS)، تقسیم هوشمند نیروی ترمز (EBS) و پایداری الکترونیکی (ESC) پشتیبانی می‌شود.

سواری نرم و آرامش سالن مسافران به لطف سیستم تعلیق تمام بادی (Air Suspension) مجهز به ۲ بالن هوا در محور جلو و ۴ بالن در محور عقب تامین شده است. بهره‌مندی از مدیریت هوشمند تعلیق (ECAS) موجب پایداری بیشتر خودرو در تغییر مسیرها می‌شود. همچنین وجود قابلیت زانو زدن (Kneeling) یا کاهش ارتفاع بدنه در توقفگاه‌ها، سوار و پیاده شدن را برای تمامی مسافران، به‌ویژه سالمندان و کودکان، بسیار روان و بی‌دردسر می‌سازد.

امکانات ایمنی و رفاهی

سیستم اعلام و اطفای حریق اتوماتیک در محفظه موتور و اتاقک استراحت کمک‌ راننده، تجهیزات اضطراری شامل دستگاه تاخوگراف دیجیتال، سیستم موقعیت‌یاب آنلاین ناوگان (AVL)، جک هیدرولیکی ۱۵ تن، چهار چکش خروج اضطراری و دو دریچه نجات سقفی مجهز به تهویه فعال، و همچنین در زمینه آسایش کابین، سیستم تهویه مطبوع فوق‌العاده با ظرفیت ۳۶,۰۰۰ کیلوکالری به همراه کمپرسور اصیل BOCK آلمان فضایی خنک و یکنواخت را حتی در اقلیم‌های کویری تابستان فراهم می‌آورد. 

شیشه‌های دوجداره عایق گرما و صدا، پرده‌های اختصاصی و سیستم گرمایش کارآمد، محیطی آرام را برای مسافرت‌های درازمدت شکل داده‌اند. مسافران همچنین می‌توانند در طول سفر از اینترنت بی‌سیم (Wi-Fi) و تماشای فیلم از طریق دو نمایشگر تاشوی ۱۹ اینچی سالن لذت ببرند.

برای راننده نیز امکاناتی چون دید ۳۶۰ درجه پیرامونی، دوربین دید عقب، چهار دوربین مداربسته داخلی سالن، کروز کنترل، استارت بدون کلید (دکمه‌ای)، یخچال اختصاصی و خروجی برق ۲۲۰۰ ولت تعبیه شده است. علاوه بر این موارد، اتاقک خواب مستقل کمک‌راننده با داشتن نمایشگر اختصاصی لمسی، فن تهویه مجزا، سیستم اطفای حریق مستقل و گوشی ارتباط مستقیم با راننده، استراحتی بی‌صدا و مطمئن را برای راننده دوم فراهم ساخته است.