
نیسان پاترول Y63؛ معرفی جدیدترین نسل SUV افسانه ای ژاپنی + ویدیو و مشخصات فنی

پاترول Y63، جدیدترین نسل از معروف ترین و جذاب ترین SUV کمپانی نیسان ژاپن است که هم اکنون نسخه توربو آن به ایران آماده و قرار است عرضه شود.
فهرست مطالب
واردات خودرو به بازار ایران در ابتدا با محدودیتهای زیادی از جمله سقف ارزی ۲۰ هزار یورویی قیمت گمرکی و حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سیسی همراه بود که همین موانع موجب میشدند تا محصولات و مدلهای جذابی را در کشور شاهد نباشیم.
حال اما تغییر چشمگیری در مسیر انتخاب مدل و واردات خودرو رخ داده تا شرکتهای فعال در این زمینه یا به عبارتی دیگر واردکنندهها بتوانند با دستی بازتر و محدودیتی کمتر خودروهایی که مدنظرشان هست را به ایران بیاورند و به فروش برسانند.
به دنبال این قضیه مجموعههای واردکننده خودرو علاوه بر مدلهای اقتصادی و ارزان قیمت، به سراغ گزینههای جذابتری مانند تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰، نیسان پاترول، تویوتا پرادو J250، مرسدس بنز E300 و… هم رفتند تا با این اقدام بتوانند سبد محصولات خود را کامل کنند و گستره وسیعی از مشتریان بازار آزاد را به خود اختصاص دهند.
همانطور که گفته شد نیسان پاترول نیز یکی از جدیدترین خودروهای حاضر شده در کشور است که ابعاد و اندازه بزرگتری نسبت به لندکروزر سری ۳۰۰ دارد و میتواند پرابهتتر از معروفترین SUV تویوتا به چشم بیاید.
در مورد پاترول وارداتی بهتر است بدانید که تا کنون تمامی نسخه های موجود شده در ایران همگی نسل جدید این شاسی بلند هستند و با کد اتاق Y63 به کشور آمده اند.
جدیدترین نسل نیسان پاترول که کد اتاق آن Y63 است و هم اکنون نیز در ایران موجود شده، برای نخستینبار در سال ۲۰۲۴ در شهر ابوظبی امارات بهصورت رسمی رونمایی و معرفی شد. توجه داشته باشید که شرکت نیسان ازاینرو جدیدترین نسل و نسخه پاترول را برای اولینبار در ابوظبی معرفی کرد که تقریباً بیشترین مشتری را در مقایسه با دیگر کشورها و بازارها دارد و مهد اصلی تردد این SUV ژاپنی است.
در ادامه به سراغ معرفی کامل و جامع ویدئویی نیسان پاترول Y63 با پیشرانه توربو ۶ سیلندر خواهیم رفت تا بیشتر با ویژگیهای فنی و سطح امکانات این شاسیبلند محبوب و خوش رخ آشنا شوید. لازم به ذکر است که این خودرو توسط شرکت آسیا گستر کارن وارد شده و قرار است عرضه گستردهای از آن را در بازار ایران شاهد باشیم.
ویدیو معرفی نیسان پاترول Y63
طراحی ظاهری


نیسان پاترول Y63 در بخش ظاهری به زبان طراحی جدید نیسان که پیشتر آن را در محصولاتی چون ایکس تریل و پدفایندر نیز دیده بودیم، مزین شده است. در نمای جلو شاهد جلوپنجره بزرگ مشبک با دو خط افقی کرومی هستیم که در مرکز خود لوگوی نیسان را جایدادهاند و همین خطوط در چراغها نیز به سبکی هنرمندانه امتدادیافتهاند. البته سبک طراحی چراغهای جلوی پاترول جدید تا حدودی بیننده را به یاد محصولات آمریکایی نظیر فورد F150 نیز میاندازند. در بخش زیرین چراغها و جلوپنجره هم سپر با خطوط و ورودی هوای افقی به چشم میآید که در عریضتر نشاندادن خودرو نقش بسزایی دارد و صدالبته با سایر خطوط دماغه خودرو هم همخوانی کاملی دارد.

در نمای جانبی بیش از هر چیزی امتداد خط کاپوت زیر پنجرههای جانبی و امتداد این خط به شکلی رندانه روی ستون C برای رقمزدن طرحی متفاوت، به چشم میآید. بالاخره به انتهای خودرو میرسیم؛ جایی که شکل فیزیکی چراغها بهصورت بههمپیوسته طراحی شده و گرافیک داخلی آنها کاملاً با چراغهای جلو هماهنگ است. بهطورکلی طراحی ظاهری پاترول را باید تمام تماموکمال، آمریکایی پسند دانست و به نظر میرسد نیسان بازار اصلی و هدف این خودرو را آمریکای شمالی در نظر گرفته است.
مشخصات فنی نیسان پاترول Y63

نسل جدید پاترول به پیشرانه ۳.۵ لیتری تویین توربوشارژ با ۴۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است. یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت در این خودرو به هر چهار چرخ یا چرخهای عقب را برعهده دارد.
همچنین پاترول در خاورمیانه با یک پیشرانه ۳.۸ لیتری شش سیلندر تنفس طبیعی نیز عرضه میشود. این مدل ۳۱۶ اسب بخار قدرت و ۳۸۶ نیوتن متر گشتاور دارد. گیدبکس این مدل هم از نوع ۹ سرعته اتومات است.
امکانات رفاهی و ایمنی


نیسان پاترول Y63 به گرمکن و سردکن صندلی های جلو و عقب، مولتی مدیای ۱۲.۳ اینچی، کروز کنترل تطبیقی، رادار بین خطوط، سیستم ترمز اضطراری، هشدار خروج از خط، رادار نقطه کور، صندلیهای جلو برقی، سیستم تهویه اتوماتیک سه کاناله، مموری صندلی راننده و آیینههای جانبی، قابلیت تنظیم طولی صندلی راننده، صندلی ردیف سوم تاشو برقی، هدآپ (HUD)، آیینه دید عقب با نمایشگر دیجیتال، گرم کن فرمان، تنظیم موقعیت فرمان به صورت برقی، سه حالت رانندگی اکو، نرمال و اسپورت، شارژر وایرلس، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دنده پشت فرمان، کول باکس، سقف پانوراما، صندوق برقی، سیستم نوربالای تطبیقی، ۸ ایربگ، سیستم نمایش سه بعدی مسیر، سیستم خودکار میل تعادل، پمپ باید فابریک، خروجیهای برق با ولتاژهای ۲۲۰ و ۱۲ ولت، سیستم صوتی JBL، کرال کنترل، شیب سنج، هشدار برخورد از عقب و … مجهز است.
گالری تصاویر






































سوالات متداول
نسل جدید پاترول به پیشرانه ۳.۵ لیتری تویین توربوشارژ با ۴۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است. یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت در این خودرو به هر چهار چرخ یا چرخهای عقب را برعهده دارد. همچنین پاترول در خاورمیانه با یک پیشرانه ۳.۸ لیتری شش سیلندر تنفس طبیعی نیز عرضه میشود. این مدل ۳۱۶ اسب بخار قدرت و ۳۸۶ نیوتن متر گشتاور دارد. گیدبکس این مدل هم از نوع ۹ سرعته اتومات است.
نیسان پاترول Y63 به گرمکن و سردکن صندلی های جلو و عقب، مولتی مدیای ۱۲.۳ اینچی، کروز کنترل تطبیقی، رادار بین خطوط، سیستم ترمز اضطراری، هشدار خروج از خط، رادار نقطه کور، صندلیهای جلو برقی، سیستم تهویه اتوماتیک سه کاناله، مموری صندلی راننده و آیینههای جانبی، قابلیت تنظیم طولی صندلی راننده، صندلی ردیف سوم تاشو برقی، هدآپ (HUD)، آیینه دید عقب با نمایشگر دیجیتال، گرم کن فرمان، تنظیم موقعیت فرمان به صورت برقی، سه حالت رانندگی اکو، نرمال و اسپورت، شارژر وایرلس، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دنده پشت فرمان، کول باکس، سقف پانوراما، صندوق برقی، سیستم نوربالای تطبیقی، ۸ ایربگ، سیستم نمایش سه بعدی مسیر، سیستم خودکار میل تعادل، پمپ باید فابریک، خروجیهای برق با ولتاژهای ۲۲۰ و ۱۲ ولت، سیستم صوتی JBL، کرال کنترل، شیب سنج، هشدار برخورد از عقب و … مجهز است.
دیدگاه ها