پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

یکی از ویژگی های خودروها هنگام پیچیدن با سرعت های نسبتاً متوسط و بالا، بیش فرمانی (Oversteer) و کم فرمانی (Understeer) است.

شرکت ایربگ من (AIRBAGMAN) با استفاده از کیسه های هوایی که در سیستم تعلیق نصب می شوند توانست مشکل کاهش ارتفاع خودرو را، که در اثر اضافه وزن خودرو به وجود می آمد، از بین ببرد.

سیستم سوخت رسانی خودروها از ابتدایی ترین خودروها تا امروز تغییرات بسیاری را به خود دیده است؛ در خودروهای قدیمی برای پاشش سوخت متناسب با هوایی که از دریچه گاز می گذشت از قطعه ای مکانیکی به نام کاربراتور (Carburetor) استفاده می شد. با پیشرفت تکنولوژی به کاررفته در خودروها و همچنین افزایش بخش های […]

یکی از حالت های رانندگی با گیربکس های اتوماتیک AT حالت اوردرایو (Overdrive) است که این حالت بیش تر در گیربکس های اتوماتیک قدیمی دیده می شود.

در گذشته نبود تیغه برف پاک کن باعث به وجود آمدن مشکلات متعددی برای رانندگان می‌شد در این گزارش روش های مختلف را برای نگهداری از برف پاک کن های شیشه جلوی خودرو را شرح داده ایم.

به زاویه بین جهت چرخش تایرها (Tire) و ردِ اثری که عاج های تایر روی مسیر به جا می گذارند زوایه لغزش می گویند.

سیستم انتقال قدرت به کاررفته در خودروهای مختلف متفاوت است و هر کدام از خودروها با توجه به رنج قیمتی و همچنین نوع کاربردشان از گیربکس های متفاوتی بهره مند شده اند. در بیش تر خودروهای افتصادی از گیربکس های دستی استفاده شده است و با توجه به افزایش قیمت و همچنین میزان لوکس بودن […]

علاقه دکتر بوز (Dr. Bose) به سیستم های تعلیق خاص باعث شد او در سال ۱۹۸۰ ایده ای را مطرح کند که در آن زمان، انقلابی در بین سیستم های تعلیق به وجود می آورد.

استفاده از خودروهای برقی همچنان چالش هایی دارد و یکی از مهم ترین آن ها طول عمر باتری های آن هاست. در این مقاله باتری خودروهای برقی و افت سالیانه آن ها را بررسی می کنیم.

در خودروهایی که موتور آن ها به صورت طولی در کاپوت قرار می گیرد می شود توان تولیدی از موتور را با تسمه به پروانه منتقل کرد و پروانه را چرخاند. مسئله مهم در این نوع از پروانه ها مشکل قطع و وصل انتقال نیرو از تسمه به پروانه است، زیرا تسمه متناسب با دور […]

دیفرانسیل باز (Open Diff) در جاده های هموار و هنگام رانندگی در شهر به کار می آید.

با ورود اولین نسل از نیسان مورانو (Nissan Murano) به ایران، گیربکس های CVT یا پیوسته وارد بازار ایران شدند تا خریداران آن، رانندگی با نوع جدیدی از گیربکس های اتوماتیک را تجربه کنند.

امروز یکی از معیارهای خرید خودرو نوع گیربکس آن است، زیرا با رواج گیربکس‌ های اتوماتیک و همچنین افزایش تعداد تعمیرکاران این نوع گیربکس ها در ایران، دیگر مشکل کمبود قطعه و تعمیرناپذیری برای مشتریان ملاک نیست.

برای کاهش آلودگی های زیست محیطی، تولیدکنندگان تایر، تایرهایی را با نام ذخیره کننده انرژی (Energy Saving Tires) تولید می کنند که نیروی پسا یا درگ (Drag) آن ها کاهش یافته است. با کاهش این نیرو، موتور سوخت کم تری برای به حرکت درآوردن خودرو مصرف کند. تایرها یکی از بخش های خودرو هستند که […]

یکی از بخش هایی که تأثیر زیادی در زیبایی و بازده خودرو دارد رینگ (Rim) است که در خودروهای مختلف شاهد رینگ های مختلفی هستیم و دلیل این تفاوت ها نیز سلیقه افراد و همچنین نیاز خودروست.

توصیه می‌شود روغن گیربکس اتوماتیک را پس از هر ۵۰ یا ۶۰ هزار کیلومتر به طور کامل تعویض کنید.

به طور کلی، سهم چشمگیری از آلودگی های محیط زیستی ناشی از تولیدات نفتی، مربوط به روغن ها و روانکارهای پایه نفتی (Petroleum – Based) به کاررفته در خودروها و لوازم نقلیه است.

شماره شناسایی خودرو ها یا Vehicle Identification Number ( VIN ) همان شماره شاسی خودرو است که برای هر خودرو منحصر بفرد است.