اسب بخار
۴ بهمن ۱۴۰۳ | ۱۰:۰۰
اخبار
چگونه خودروی شخصی وارد کنیم؟
واردات خودرو به ایران یکی از مباحث داغ در سالهای اخیر بوده است. با توجه به تغییرات جدید در قوانین واردات، آگاهی از شرایط و مراحل بهروزرسانیشده این فرآیند بسیار مهم است. در این مقاله به بررسی گامبهگام مراحل واردات خودرو و شرایط قانونی آن خواهیم پرداخت تا شما بتوانید واردات خود را به درستی و با رعایت اصول انجام دهید.
۱. ثبت سفارش واردات خودرو
اولین قدم برای واردات خودرو به ایران، ثبت سفارش است که باید از طریق سامانه جامع تجارت انجام شود. طبق قوانین جدید، هر کد ملی تنها اجازه واردات یک دستگاه خودرو را دارد. این محدودیت بهمنظور جلوگیری از واردات تجاری و عمده خودرو توسط افراد حقیقی اعمال شده است.
۲. دریافت مجوز واردات خودرو
پس از ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت، باید مجوز واردات خود را دریافت کنید. این مجوز پس از تأیید هویت شما از طریق کد ملی و استعلام از ثبت احوال صادر میشود.
۳. محدودیتهای قیمت فوب
قیمت فوب خودرو برای واردات باید طبق موارد زیر باشد:
- خودروهای نو: قیمت فوب نباید بیشتر از ۴۲،۰۰۱ یورو باشد.
- خودروهای دست دوم: قیمت فوب نباید از ۲۱،۵۰۰ یورو بیشتر باشد.
این محدودیتها بهمنظور جلوگیری از واردات خودروهای دست دوم با قیمتهای غیرواقعی وضع شده است.
۴. تأمین ارز از طریق یورو
تمامی پرداختها برای واردات باید با ارز بانکی رسمی و یورو انجام شود. استفاده از ارزهای غیررسمی یا دلالی مجاز نیست.
۵. محدودیتهای سنی خودرو
- خودروهای نو: سال ساخت آنها باید ۲۰۲۴ یا بعد از آن باشد.
- خودروهای دست دوم: عمر خودرو نباید بیشتر از ۵ سال باشد و باید کمتر از ۸۰ هزار کیلومتر کارکرد داشته باشد.
۶. خدمات پس از فروش در ایران
برای واردات خودروهای نو، باید نمایندگی خدمات پس از فروش آن برند در ایران موجود باشد تا قطعات یدکی و خدمات تعمیراتی بهراحتی در دسترس باشد.
۷. تأییدیه از سازمان حفاظت محیط زیست
تمامی خودروهای وارداتی باید تأییدیه از سازمان حفاظت محیط زیست دریافت کنند. تنها خودروهای برقی از این قاعده مستثنا هستند.
۸. واردات به مناطق آزاد
برای واردات خودرو به مناطق آزاد نیاز است از دبیرخانه مناطق آزاد مجوز مخصوص دریافت کنید.
۹. محدودیت در تعداد دفعات واردات
هر فرد حقیقی تنها یکبار در سال میتواند خودرو وارد کند تا از واردات تجاری آن جلوگیری شود.
۱۰. واردات خودروهای با موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی
واردات خودروهایی با حجم موتور بیشتر از ۲۵۰۰ سیسی مجاز نیست. این محدودیت بهمنظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی بالای این خودروهاست.
۱۱. مجوزهای ضروری برای واردات
علاوه بر مجوز از سامانه جامع تجارت، باید مجوز از دفتر صنایع خودرو و تأییدیه سازمان حفاظت محیط زیست نیز دریافت کنید.
بیشتر بخوانید:
واردات خودرو میتواند دلار را ارزان کند؟ مسیر معکوس از بازار خودرو تا بازار ارز
توطئه تولیدکننده های خودرو برای افزایش تعرفه واردات؛ دست های پشت پرده فعال شدند
واردات ۲۵ هزار خودروی دست دوم؛ وعده جدید صمت
پاکستان از بحران بنزین سکوی پرتاب ساخت؛ واردات خودروهای برقی ۱۰ برابر شد
جنگ قیمت در چین، گرانی در ایران؛ تخفیف خودروهای چینی کجا گم میشود؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
مراحل واردات خودرو واردات خودرو
سلام آقا کسی هست که مراحل ثبت نام از اول تا آخر ثبت خودرو با کد ملی در سامانه ثبت تجارت ایرانیان را انجام داده باشد و بتونه به من یاد بده ممنون از لطف و زحمات شما.
باز هم قشرمرفه برنده این مصوبه
لطفا راهنمای مرحله به مرحله سایت رو هم بذارین. چون سامانه جامع تجارت یکم گیج کنندهست و هیچی تحت عنوان ثبت سفارش خودرو پیدا نکردم.
دقیقا . درست میگه ارام . ثبت نام مرحله به مرحله بذارین از ثبت نام در سامانه الی اخر
سرکاری هست و هنوز عملی نشده فقط در حد حرف هست. تاآخر سال هم بیشتر این قانون نیست.
همه مردم نمیتونن فقط خودشون که پارتی دارن. و کسی که وصلن به جایی میارن. تو اینم فساد موج میزنه
مگه فقط تمام برقی مجازه؟ هیبرید نه؟؟؟
هفت خان رستم طی کنی به غلط کردن بیفتی لبکه شاید شاید اگه اونم آشنا داشته باشی بتونی بخری. جمع کنید بساط این مافیایی تون رو
لطفا درباره نحوه قیمت گذاری خودرو دستدوم در گمرک ایران هم توضیح بدید . اینجوری چون از دست افراد مختلف خریداری قیمتهای بسیار متنوعی برای یک محصول پیش میاد پس اینکه در گمرک تشخیص بدن قیمت فلان خودرو چقدر هستش رو ما چطور میتونیم بفهمیم ؟ باید یه لیستی کارشناسی مسئولی باشه که بعد از ورود خودرو دبه نکنن رفتی گرونتر از قیمت ثبت سفارش واردات انجام دادی و ماشینت هم برگشت بخوره
زندگی به سبک کمونیستی!
اونا بما مجوز میدن وما از اونا مجوز بگیریم مجدد؟!
حرف شما درست ماشینهایی که وارد میکنه خودشون قطعاتم دارن مثل فونیکس یا ایکس ۵۵ لوازماشون که نیستش چه خدمات پس از فروشی دارد چه خدمات پس از فروشی دارد
نحوه ثبت سفارش تو سایت چطوریه؟ میشه راهنمایی کنید؟
وارد نکنیم راحت تریم که..؟هفت خان رستم داره..
زندگی کردن و کار کردن در ایران را سخت نکنید ، ملت ایران حق زندگی آبرومندانه دارند ، نباید ملت ایران به فقر ، فلاکت و نداری بیفتند ، مسوولان بدانند و بررسی کنند
میدونی چی خنده داره؟ از کارخانه های داخلی میخوای خرید کنی نباید تو ۴ سال گذشته خرید کرده باشی ولی میتونی سالی یه خودرو وارد کنی.
نکته بعدی چرا نمیذارن با ارز منشا خارجی وارد کنیم؟ شاید یکی تو یه کشور دیگه ماشین خریده حالا بخواد بیاره ایران یا شاید یکی بخواد با بیت کوین ماشین بخره بیاره.
ایرانیان خارج از کشور میتونن
این قدر واردات رو سخت کردن ادم بره اشغال داخلی رو بخره یا ماشین چینی میارن رودست ادم لاد کنه یا ماشین خارجی با موتور ۱۲۰۰ یا ۱۵۰۰ میارن باد میبرش تو جاده های ایران اونم توربوشارژر که همش تو تعمیر گاه باشه ادم
بی عرضه ها برین تویوتا بیارین
ماشین های برقی با اصالت بیارین
هر روز ظلم تو این مملکت
بنزینی هم میشه وارد کرد یا فقط هیبریدی و برقی؟ ارز رو خودمون باید تامین کنیم یا از بانک مرکزی میشه دسترسی داشت؟ الان یعنی شروع شده و میشه اقدام کرد؟
فقط برقی شنیدم
خب به درد نمیخوره که. با این بیبرقی و نبود زیرساخت و امکانات چطوری میشه استفاده کرد ازش؟ کاش حداقل هیبریدی هم میشد آورد.
عزیز من خبر رو درست بخون میگه موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی نباشه بعد شما میگی فقط برقی
وارد میشه اگه فقط برقی بود دیگه چه لزومی داشت بگن موتور نباید بالای فلان عدد باشه یا آلایندگیش تایید بشه گفتن خودروهای برقی نیاز به تاییدیه محیط زیست ندارن چون آلایندگی ندارن
درصد گمرک و عوارضی و.. هم بگید
اره دیگه دقیقا، این چه جور راهنمای واردات شخصی بود!
حالا این کسانی که این برنامه جامع کامل نوشتن باید سوادشون زیر دیپلم باشه آخه چی فکر کردید برو ببین مصرف سوخت پارس صفر بیشتر مقدار آلایندگی چقدره اونوقت با یه برند معمولی اروپایی مقایسه کن تازه باید اداره محیط زیست از اونا مجوز بگیره.داغ آدم تازه میکنید بااین مثلاً مراحل واردات
۶۰ درصد گمرکی !
یعنی اگر گمرکی یک خودرو در حالت عادی ۱۰۰ درصد باشد ( فرضا) شما باید ۶۰ درصد گمرکی بدی !
اما چون فعلا فقط برای برقی هست گمرکی خیییییلی کم میشه.
اینکه هزارتا شرط و شروط گذاشتن بعدش میگن واردات آزاد شد. این کجاش آزاد شده؟ برو فلان جا ثبت نام کن، برو محیط زیست، پولشو باید فلانجوره تامین کنی و و و … آخر اگه بتونی همشو انجام بدی، یک هزینه گمرکی توپ میگیرن. آخه اینم شد واردات آزاد!؟ اینکه بازم رانت میاره!!!