بازگشت واردات خودرو به تعرفه 100 درصدی 1404؟ +جدول

آنگونه که سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس به خانه ملت گفته است در این کمیسیون بازگشت واردات خودرو به تعرفه ۱۰۰ درصدی بودجه ۱۴۰۴ پیشنهاد و بررسی شده است. این در حالی است که دولت در لایحه بودجه سال آینده حقوق ورودی خودروهای وارداتی را به صورت متغیر از ۴ تا ۱۶۵ درصد در نظر گرفته است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، در حالی که هنوز تکلیف واردات خودرو روشن نشده و هیچ یک از اهداف تعیین شده طی سالهای اخیر به ثمر نرسیده و وعدههای سیاست گذار بوده است عملی نشده است، به نظر میرسد که بار دیگر تعرفه واردات خودرو به محل نزاع میان مجلس و دولت تبدیل شود.
به بیان سادهتر اگر آنچه که محمد رستمی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص بازگشت واردات خودرو به تعرفههای ۱۰۰ درصدی بودجه ۱۴۰۴ مطرح شده باشد، بار دیگر باید شاهد بلاتکلیفی بیشتر بازار خودرو باشیم. این در حالی است که تزریق قطره چکانی خودروهای وارداتی در ۳ سال اخیر نه تنها باعث کاهش قیمتها، افزایش رقابت و کیفیت نشده، بلکه با توجه به عوامل تأثیرگذار، قیمت خودروهای وارداتی سر به فلک کشیده است.
در همین رابطه محمد رستمی، نماینده مردم نیشابور، فیروزه، زبرخان و میانجلگه از پیشنهاد تعیین تعرفه واردات خودرو در بودجه۱۴۰۵ مطابق با میزان تعرفه تصویبشده در بودجه سال گذشته خبر داد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در تشریح بررسی جزئیات نشست اخیر این کمیسیون در خصوص بودجه سال ۱۴۰۵ با اشاره به بررسی پیشنهاد تعرفه واردات خودرو در مجلس تصریح کرد: یکی از موارد مطرحشده تعیین تعرفه (حقوق گمرکی) واردات خودرو بود که پیشنهاد شد مطابق با تعرفه تصویبشده در بودجه سال گذشته باشد.
وی یادآور شد: بر اساس این پیشنهاد تعرفه واردات قطعات CKD پنجدرصدی کمتر از قطعات CBU خواهد بود. البته این مصوبات باید در کمیسیون تلفیق مجلس تصویب شوند.
در همین زمینه رضا تقی پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با بیان اینکه هدف از تصویب قانون واردات خودرو تنظیم بازار بود، گفته بود: ارزیابی بازار حاکی از آن است که عملکرد وزارت صمت در اجرای مصوبه واردات خودرو راضیکننده نیست و کماکان تقاضا بر عرضه غلبه دارد.
تعرفه واردات خودرو در بودجه ۱۴۰۴ ، لایحه اصلاحی و بودجه ۱۴۰۵
| نوع پیشرانه خودرو | تعرفه ۱۴۰۴ | تعرفه اصلاحی ۱۴۰۴ | تعرفه ۱۴۰۵ |
| برقی | ۴ درصد | ۴ درصد | ۴ درصد |
| بردافزا (EREV) | ۴ درصد | ۴ درصد | ۴ درصد |
| پلاگین هیبرید | ۱۵ درصد | ۱۵ درصد | ۱۵ درصد |
| هیبرید | ۱۰۰ درصد | ۱۵ درصد | ۴۰ درصد |
| بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی | ۱۱۰ درصد | ۲۰ درصد | ۴۰ درصد |
| بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی | ۱۲۰ درصد | ۴۰ درصد | ۷۰ درصد |
| بنزینی ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسس | ۱۳۰ درصد | ۱۳۰ درصد | ۱۳۰ درصد |
| بنزینی ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی | ۱۴۵ درصد | ۱۴۵ درصد | ۱۴۵ درصد |
| بنزینی بیش از ۳۰۰۰ سیسی | ۱۶۵ درصد | ۱۶۵ درصد | ۱۶۵ درصد |
با این حال مشخص نیست که مجلس آیا واقعاً قصد دارد که تعرفه واردات خودرو را با دیگر دستخوش تغییر قرار داده و موجب آشفتگی بیش از پیش بازار خودرو شوند؟ یا موضوعی که سخنگوی کمیسیون صنایع مطرح کرده تنها یک پیشنهاد بوده است؟
درواقع بازگشت به تعرفه ۱۰۰درصدی بودجه ۱۴۰۴ نه تنها بار دیگر این بخش از بازار خودرو را متلاطم و کسب و کارهای مربوطه را به سمت توقف هدایت میکند، بلکه با توجه به تعرفهای که برای واردات قطعات منفصله در نظر گرفته شده است، قطعه سازی کشور را نیز به سوی نابودی میفرستد.
در این شرایط باید منتظر ماند و دید و که مجلس چه خوابی برای واردات خودرو خواهد دید؟
من هنوز نتونستم بفهمم چرا من ایرانی برای واردات به ماشین مثلا ۲۰ هزار دلاری به حکومت ایران ۲۰ هزار دلار پول اضافی بدم و اون ماشین رو ۴۰ هزار دلار بخرم؟!!!
تویوتا، بنز و بی ام و، کیا و هیوندا، فورد و کادیلاک مگه چقدر روی یه ماشین ۲۰ هزار دلاری سود میگیرن؟
۱۰ درصد؟ ۲۰ درصد؟
بیشتر از هفتاد هشتاد ساله دارن خودرو میسازن و بهترینهای دنیا رو میسازن و کلی هزینه تحقیق و توسعه و طراحی و ایمنی میکنن و فوقش روی یه ماشین ۲۰ هزار دلاری ۴ هزار دلار سود میکنن!
بعد حکومت میاد روی ماشین ۲۰ هزار دلاری دوباره ۲۰ هزار دلار از من میگیره که داره لطف میکنه اجازه میده من اون ماشین رو بخرم؟
که از تولید داخلی حمایت کنه؟
از دنا که همون سمنده که همون پرشیاست که همون چهار صد و پنجه؟
از اطلس و سهند که همون کوییک و سایناست که همون تیباست که همون پرایده؟
به این خاطر که بنزین ۵۰ تومنیو ۵ تومن میفروشه به مردم
دیگه اهمیتی نداره، به دلایلی که اینجا نمیشه گفت احتمال زیاد بزودی تعرفه واردات خودرو صفر و واردات محصولات اورجینال آمریکایی و اروپایی به ایران آزاد میشه.
راسا موتور در ۵ فروردین بابت ویتارا ۱۲۰۰ گرفته الان اعلام کرده ۳۷۰۰ دیگر بدهید یعنی ۵ میلیارد برای ویتارا !!!!!!!
قیمت اعلامی برای ما که ۱۰ ماه پول مان پیش آنها بوده از بازار هم گران تر هست واقعا کسی یا نهادی هست به این موضوع رسیدگی کند؟؟؟؟؟
شرکتها از شرایط پیش آمدا نهایت استفاده را می برند
لازم بذکر است شرکت می بایست خودرو را طبق قرارداد تیرماه تحویل می داده!!!!@