مصوبه سران قوا تنها راه بازگشت تعرفه واردات خودرو

هیئت بررسی و تطبیق مصوبات دولت با قوانین مجلس، با تأکید بر مواد مندرج در لایحه بودجه ۱۴۰۴، واردات خودرو را به غیر از تعرفه ۱۰۰ درصدی مغایر قانون دانسته است. بنابراین به نظر می رسد، مصوبه سران قوا تنها راه بازگشت تعرفه واردات خودرو به آیین نامه ای باشد که در ۲۵ خرداد سال جاری ابلاغ شد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، پس از صدور دستور توقف موقت اجرای آیین نامه واردات خودرو، ابلاغ شده در ۲۵ خرداد سال جاری، هیئت بررسی و تطبیق مصوبات دولت با قوانین مجلس نیز با ارسال نامه به معاون حقوقی رییس جمهور، مجید انصاری، هر گونه واردات خودرو با تعرفه ای غیر از ۱۰۰ درصد را مغایر قانون دانسته است.
متن نامه هیئت بررسی و تطبیق مصوبات دولت با قوانین مجلس به معاون رئیس جمهور
«با عنایت به رونوشت تصویب نامه هیئت محترم وزیران به شماره ۵۰۷۰۲ات ۲۸۸۱ ص مورخ ۱۲۰۲/۰۳/۲۱، موضوع آیین نامه اجرایی بندر) تبصره (۱) ماده واحده قدانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور دیلاً رأی مقدماتی هیئت ابلاغ می گردد. خواهشمند است با عنایت به مهلت مقرر در تبصره های (۲) و (۲) ماده (۸) آیین نامه اجرایی قانون نحوه اجرای اصول هشتاد و پنجم (۸۵) و یکصد و سی و هشتم (۱۳۸) قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و اصلاحات بعدی نتایج حاصل از بررسی و اقدام را ظرف مدت ده روز از تاریخ ابلاغ مستدل و مستند به مواد قانون جهت بررسی نهایی واعلام نظر قطعی اعلام فرمایید.
رأی مقدماتی
۱- نظر به تبصره (۱) ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور که مقرر می دارد در حقوق ورودی خودروهای وارداتی از محل ارز تخصیصی این به صد درصد (۱۰۰) تعیین می گردند، بنابراین تبصره ۱۱ ماده (۵) مصوبه که حقوق ورودی واردات انواع خودرو سواری در سال جاری را به صورت پلکانی و متفاوت از میزان مصرح در قانون تعیین کرده است از حیث فقدان مجوز قانونی و متفاوت بودن با نظر قانونگذار مغایر قانون میباشد. نیز تبصره ۲ ماده (۲) مصوبه ناظر بر سود بازرگانی مربوط به خودرو مینی بر ایراد فوق مغایر قانون است.
۲- نظر به ذیل بنداره تبصره (۱) ماده واحده قانون بودجه سال ۱۲۰۴ کل کشور که مقرر میدارد و واردات خودرو توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور دارای کارت اقامت، برای هر ایرانی در سال ۱۲۰۴ یک خودرو خارج از سقف مذکور، بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار با نرخ صددرصد (۱۰۰) حقوق ورودی مجاز است.»


مصوبه سران قوا، تنها راه
در این شرایط با توجه به زمان بر بودن اصلاحیه بودجه، تنها و کوتاه ترین راه برای اجرای آیین نامه جدید واردات با تعرفه های کاهش یافته مصوبه سران قواست. البته اگر میل و اراده ای برای این امر وجود داشته باشد. در غیر این صورت بازار خودرو شاهد جهش سنگین قیمت خودروهای وارداتی خواهد بود.





بنظرم بادهمین تعرفه باز هم مصرف کننده ضرر نمیکنه و دلالها و فروشنده هایی ک خودرو هایه صفر را در پارکینگها نگهداری کرده اند ضرر میکنن و شاکی هستن ضمن اینکه هیچگونه تغییری در قیمت بازار آزاد این نوع خودرو ها انجام نمیشه و این سود که بین قیمت دولتی و آزاد هست را خود دولت بر میداره و بنزین براتون میخره پس تا بنزین نرخش درست نشه واقعیت و حقیقت و داستان همینه و منطقیه
قانون شما وقتی اقلیت سود ببرند قانون نیست خاک بر سرتون ۱۰۰ در ۱۰۰ حق الناس می کنیید در حق مردم شریف ایران به امید حق شرتون از سر سرنوشت ایران و ایرانی پاک بشه .
راحل ساده ساده اگه مسولان و تصمیم گیران کشور قانونگذاری و سیاست بلد نیستن حداقل از قانونگذاری و تصمیمات کشورهای دیگه مثل ژاپن کره آلمان و….. که پیشرفت کردن و به سطح های بالا رسیدن یاد بگیرن که اونها چکار کردن که تو همه چی پیشرفت کردن و مسولان و تصمیم گیران کشور ما چکار کردن که همه چی رو به نابودی کشوندن
چه بساطی درست کرده اند
پلیس خوب و پلیس بد
خودرو برقی همینطوریش یه شکسته تو ایرانو هیشکی نمیخردش حالا تعرفش از ۴ درصد بشه ۱۰۰ درصد که از گمرکم دیگه بیرون نمیان.هیبریدیام همینطوریش قیمت باطریاشون ۸۰۰ ملیونه وبعد ۵ سال باید عوض شه حالا تعرفه ۱۰۰ درصدی ۱ نفرم سمتش نمیره.با اینکاراشونه که آلودگی هوا و مصرف سوختو چند برابر ترکیه و عربستان کردن
خدا از مسئولین کشور نگذره همتون باهم به جهنم برید انشاءالله زندگی رو زهرمار کردید نامردا
زور گیر ها شمشیر را از رو بستند . من که ترجیح میدهم همان ۲۰۶ ده سال پیش را سوار شوم تا در کنار مردم احساس بهتری دآشته بآشم .
بشینید منتظر باشید با این تعرفه کسی ازتون ماشین بخره😏ببینیم چقدر با این تعرفه برا خودتون جور میکنید