محمد جبارزاده شیاده
۲۱ آذر ۱۴۰۲ | ۱۷:۳۰
اخبار |
پارس خودرو پنجمین مدعی واردات نیسان به ایران
طبق اطلاعات رسیده متوجه شدیم که پارس خودرو هم قصد واردات نیسان به کشور را دارد و به بیانی دیگر چهارمین مدعی واردات محصولات نیسان، پارس خودرو خواهد بود.
فهرست مطالب
بر اساس اطلاعات به دست آمده معلوم شد که مثلث واردات خودروهای نیسان تبدیل به چهار ضلعی شده و حالا پارس خودرو را هم می توانیم مدعی واردات محصولات این برند ژاپنی بدانیم. به این ترتیب مقوله واردات خودروهای نیسان نسبت به قبل بسیار پیچیده تر شده است و هنوز هم نمی دانیم که دقیقاً کدام یک از ۴ شرکت نامی خودرو، پارس ساتر هوشمند، معین خودرو اروند، بهمن موتور و پارس خودرو، قصد دارند به صورت جدی نیسان ها را وارد کشور کنند.
البته با توجه به همکاری دو شرکت نامی خودرو و پارس ساتر هوشمند، می توانیم به صورت جدی چهار متولی و مدعی برای واردات خودروهای نیسان در نظر بگیریم.
چه محصولاتی از نیسان توسط پارس خودرو وارد خواهند شد؟
طبق عکس ارسالی حضور یک دستگاه نیسان سیلفی (Sylphy) 2023 فیس لیفت در کانتینر پارس خودرو تایید شده و امروز نیز همین خودرو در محوطه شرکت مذکور تردد داشته تا حقیقت اخبار واردات نیسان توسط پارس خودرو مشخص شود. شنیده ها نیز حاکی از آن است که پارس خودرو علاوه بر سیلفی ۲۰۲۳ فیس لیفت، قصد واردات یک محصول هاچ بک از نیسان یعنی تیدا (Tiida) را هم دارد.
البته باید بیان کرد که تا به حال شرکتی ادعای واردات نیسان سیلفی با این طراحی ظاهری را نداشته و نسخه ای که توسط نامی خودرو رونمایی شده مربوط به فیس سال ۲۰۲۲ است. در ضمن معین خودرو اروند هم تا به حال یک دستگاه نیسان سانی را ترخیص کرده و فعلاً قصد واردات سیلفی را ندارد.
بیشتر بخوانید :
مشخصات فنی سیلفی پارس خودرو
نسخه فیس لیفت ۲۰۲۳ این خودرو در دو نسخه هیبرید و بنزینی به بازار چین عرضه شده و فقط هم مختص بازار این کشور طراحی و تولید شده است. با توجه به جلوپنجره خودرویی که در عکس دیده می شود می توان فهمید که نسخه وارداتی پارس خودرو تمام بنزینی است. برای نسخه تمام بنزینی از موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی ۴ سیلندر استفاده شده که می تواند ۱۱۶ اسب بخار توان و ۱۵۹ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس CVT نسل سه (Xtronic) به چرخ های جلو تحویل دهد.
نسخه بنزینی این خودرو در بازار چین با سه تریم آپشنی و امکاناتی متفاوت عرضه می شود که به همین دلیل نمی توانیم با قاطعیت در مورد سطح امکانات و آپشن های سیلفی وارداتی پارس خودرو اظهار نظر کنیم.
قیمت نیسان سیلفی
قیمت این خودرو در چین از ۱۶,۶۰۰ دلار (نسخه پایه) آغاز می شود و نسخه فول بنزینی هم در حدود ۱۸,۶۰۰ دلار است. به این ترتیب پارس خودرو می تواند به راحتی فول ترین سیلفی بازار چین را وارد کشور کند زیرا محدودیت های ارزی واردات خودرو مشکلی برایش به وجود نمی آورد.
چه محصولاتی از نیسان توسط پارس خودرو وارد خواهند شد؟
طبق عکس ارسالی حضور یک دستگاه نیسان سیلفی (Sylphy) 2023 فیس لیفت در کانتینر پارس خودرو تایید شده. شنیده ها نیز حاکی از آن است که پارس خودرو علاوه بر سیلفی ۲۰۲۳ فیس لیفت، قصد واردات یک محصول هاچ بک از نیسان یعنی تیدا (Tiida) را هم دارد.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
پارس خودرو سیلفی 2023 نیسان نیسان تیدا واردات خودرومطالب مرتبط
تکلیف واردات خودرو را چه کسی روشن می کند؟
مجوز استاندارد نیسان تیدا و سیلفی پارس خودرو صادر شد
سنگ اندازی رسانه ها در مسیر واردات خودرو؟
دولت برای جت شخصی ارز دارد؛ برای واردات خودرو ندارد!
مخبر مانع اصلی کاهش قیمت ها در بازار خودرو؟
خدمات پس از فروش پاشنه آشیل واردات خودرو
بازار خودرو محل آزمون و خطای مسئولان بی مسئولیت
حالا کی دیدی کی خریده ! شما بگو ۶۰ تا وارد کننده وقتی یه دونش پلاک به دست مردم عادی که هیچ مردم غیرعادی هم نرسیده بقیش سر کاریه ! قیمتشم بماند ! واردات ماشین در دنیا با واردات ماشین لباسشویی فرقی نداره رسید تو بندر ۵ روز بعد تو خونه ی ملت هست ، اینجا اما ۲ ساله یه دونه یه دونه ماشین میاد اخبار و هیجان میدن و بعد تو افق محو میشن !
کرولاچندتاشوتحویل مشتری دادن ولی اوناثبت نامی هستن قیمت دومیلیاردوخورده ای پاشون تموم شده ولی همونا۴میلیاردوخورده ای واسه فروش گزاشتن
۴میلیارد برای کرولا با موتور ضعیف وآپشن کم!!!!!!!!!
این می تونه نتیجه حضور پررنگ قشر محترم دلال باشی در اینجا باشه
کسانی که از خودرو سر در نمیارن و فقط یه اسمی از برند شنیدن وتو باد سابقه دوام خوب این ماشینا خوابیدن.
از تویوتا و کرولا ولکسوس و… بت می سازند و بهش سجده می کنن که مردم کم اطلاع هم باورشون بشه و پول هنگفت بابت این خودروها به جیب دلال ها واریز کنن!!
واردات دادن دست بنجل ساز از قبل هم پشت پرده باهم قرار بستن که یه نمایش قشنگ ببرن روی پرده کرولا پایه دو میلیارد قیمت گذاشتن نهایت این ماشینم همون حول حوش در واقع با همین فرمون بریم جلو قدرت خرید مردم به چینی هم نمیرسه هم باید همون ماشین بنجل ساز بخریم
کلا میشه یه تحلیل از بازار خودرو کشوری مثل ترکیه بهمون بدید. اینکه قدرت خرید تو ترکیه به چه میزانه تو اقشار مختلفشون و خودرو با چه قیمتی به دست مصرف کننده میرسه.
حس میکنم تو ایران کلاهبرداری میکنه دولت و سر مردم رو داره شیره میماله با این قیمت ها و این توان خرید پایین مردم. چرا من سگ دو میزنم و همیشه هشتم گرو نهمه. ده ساله دارم کار میکنم. نه مسافرت درست و حسابی نه غذای درست حسابی و مستقلات صفر و خودرو هم یه سمند مدل ۸۸ دارم که اونم از پدرم رسیده و خودم توان خرید ماشین ندارم چون کل پس اندازم یه سکه بهار آزادیه.
واقعا زندگی به چه ارزشی. هرچند که دیگه زندگی هم نمونده فقط بقاست. لطفا کسایی که درامد خوبی دارن بگن چطوری پول در میارن که ما هر چی میدویم نمیرسیم
سلام با بیشتر دویدن پول زیاد درنمیاد یا با سخت کار کردن.اولا کاری که انتخاب میکنی باید هوشمندانه باشد اگر در شهر خودت نیست باید سختی دور از وطن را به جان بخری .بعد از تعیین ومشخص شدن کار باید یکی از خوبهای آن کار باشی. حتما حتما بعد از یادگیری حرفه بعد از چندسال برای خودت کار کنی مثلا توی کار پخش تولیدات یک کارخونه بودی بعداز مدتی حتما باید برای خودت کار کنی با توجه به سرمایه ای که جمع کردی حتی میتوانی از فروختن وپخش کبریت یا فندک شروع کنی وبه مرور گسترش بدهی.واما مهمترین نکته ….با خدای خود عهد ببند حق مردم را بیشتر از دستمزدشان بدی مثلا کارگر اوردی برای یک کاری برات انجام بده و۵۰۰توافق کردی ۵۲۰تومان پرداخت کن و مطمین باش چندبرابر بر میگرده تو دخلت.
ببخشید زیاد حرف زدم .
دکتر کاویانی شبیه خرگوش میمونه 😂
پارس خودرو بالاخره چهارمین مدعی واردات نیسان یا پنجمین مدعی واردات نیسان به کشور هست؟!!!!
توجه کنید مگه خودرو سازان زیان ده نبودند چطور شده همه الان وارد کننده شدن؟ارز از کجا؟از خودتون پرسیدین؟؟