اسب بخار
۱۰ بهمن ۱۴۰۱ | ۱۹:۴۹
اخبار |
موافقت مجلس با واردات خودروهای کارکرده
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: اعضای کمیسیون صنایع و معادن در جریان بررسی پیشنهادات نمایندگان درباره بودجه ۱۴۰۲ با واردات خودروهای دست دوم با عمر کمتر از ۵ سال موافقت کردند.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، روح اله عباس پور در توضیح نشست روز دوشنبه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: در جلسه امروز پیشنهادات اعضا کمیسیون درباره لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ مورد بررسی قرار گرفت.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه پیشنهادات امروز نمایندگان مربوط به حوزه ارتباطات، معادن و صنایع بود، افزود: در این نشست موضوع مالیات بر درآمد حاصل از صادرات مواد و محصولات معدنی و پتروشیمیها مورد بررسی قرار گرفت.
عباس پور با اشاره به یکی از پیشنهادات تصویب شده در نشست امروز کمیسیون صنایع و معادن، اضافه کرد: در یکی از این پیشنهادات به وزارت صنعت، معدن و تجارت اجازه داده شد برای توسعه حمل و نقل، تنظیم بازار و کاهش مصرف سوخت، خودروی دست دوم با عمر کمتر از ۵ سال وارد شود.
وی در توضیح مزایای این پیشنهاد گفت: از آنجا که این خودروها از پیش تولید شده، فرآیند واردات آن نسبت به خودروهای نو کوتاهتر است، از سوی دیگر قیمت این خودروها نسبت به خودروی نو کمتر است بنابراین تعداد خودروهای وارداتی افزایش مییابد.
بیشتر بخوانید:
پاکستان از بحران بنزین سکوی پرتاب ساخت؛ واردات خودروهای برقی ۱۰ برابر شد
جنگ قیمت در چین، گرانی در ایران؛ تخفیف خودروهای چینی کجا گم میشود؟
زنگ خطر برای واردات خودرو؛ بازار دیگر کشش ندارد
کارنامه دو ساله دولت پزشکیان در بازار خودرو؛ فعلاً مردود
وزیر صمت: مجوز واردات ۷۵ هزار دستگاه خودرو صادر شد
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
واردات خودرو واردات خودرو کارکرده
یجور نوشتی موافقت مجلس انگار مجلس کاره ای تو تصمیم گیری کشور دوما وقتی شرکت های خصوصی دولتی افزایش قیمت میدن یعنی همش خبر درمانی و کشک واردات
مرگ بر اسرائیل
این حرف ها رو میزن تا مردم مشغول بشن فردا باز مجلس رد میکنه
این خوبه
آفرین ب مجلس
کاری بود که خیلی وقت پیش باید انجام می دادند . واقعیت تلخی است که سطح درامد مردم ما الان در حد کشورهای فقیر شده و نباید تعصب بی جا داشت .لطفا شعار غرور ملی و تمدن چند هزار ساله ندهیم . در حد پاکستان و سومالی شدیم .
در کشورهای صنعتی بعلت قوانین و مالیات الودگی و دستمزد تعمیراتی بالا قیمت خودرو کار کرده بسیار پایین است و از لحاظ کیفی و مصرف سوخت و الایندگی مطمئنا از خودروهای صفر تولید داخل بهتر هستند . ولی مطمئن باشید دولت بیشتر بفکر کسب درامد از این روش هست تا رسیدن خودرو با قیمت پایین بدست مردم . از این چه بهتر که با تعرفه و مالیات دلار را از این روش به قیمت ۸۰ هزار تومان به مردم بفروشه و ریال بدست بیاورد . قیمت لندکروز ۲۰۲۰ در امارات دو میلیارد تومان هست در حالیکه مدل ۲۰۰۹ در اینجا از ۸ میلیارد تومان بیشتر شده . خودروهای کوچک و اقتصادی دست دوم را می توان با قیمت کمتر از ۲ هزار دلار خرید . یعنی ۸۰ میلیون تومان . حالا ببینید با این پول پراید مدل ۸۴ می توانیم بخریم؟؟؟؟؟ چقدر راحت بیچاره شدیم
بالاخره یه خبر خوب شنیدیم تو این مملکت واقعا اکر ایتکار رو بکنند خیلی بازار تکون خوبی میخوره امیدوارم هر چه سریع تر تصویب بشه و مثل بازار خودروهای سنکین عمل بشه و بالاخره مثل اتفاق خوبی که تو بحث خودرو های سنکین افتاد با واردات خودرو های دست دوم مشابهش تو خودرو های سواری اتفاق بیوفته تا بتونیم با قیمت به نسبت مناسب تر خودرو سوار بشیم تو این مملکت
حاضرنیستن تعرفه وارداتروکم کنن که قیمت نهایی پایین بیاداماحاضرن🚘دست۲واردکنن😏
اگر اخبار رو دنبال می کردی می فهمیدی تعرفه بین ۶ تا ۳۰ درصد تایین شده ……
تعرفه صفر که نمیشه….
راه حل اینه که واردات خودرو وارداتی دست دوم با تعرفه کم و تعداد بالا آزاد بشه قیمت دستوری و قرعه کشی هم برچیده بشه.
واردات🚘دست۲یعنی کلاهبرداری یک عده ودردسربرای مردم
تعرفه روی کاغذ بین ۶ تا ۳۰ درصده. ولی در عمل و به اسمهای مختلف،هر خودروی وارداتی،چیزی بین ۷۰ تا ۱۴۰ در صد ،قیمت پایه میخوره. تازه با این بورس بازیهایی هم که از تو آستینشون درآوردن ،باز قیمت خودرو ،چند صد در صدی بالاتر میره…..
اخبار؟ والا ما هرچی “خبر” شنیدیم و خوندیم و دیدیم با واقعیت در تضاد بود!
اون سود بازرگانی بود نه تعرفه گمرک
کی گفته تعرفه ۶تا ۳۰ درصده دولت اولش ۶ تا ۳۰ درصد از وارد کننده میگیره بعد میره توی بورس ماشین هرچقدر بالاتر فروخته شد مال دولت میشه بازم مثلا چانگان ۵۰۰ و خورده ای میلیونی وقتی توی بورس ۱ میلیارد معامله بشه که میشه مثل لاماری ۸۰۰ و … میلیونی که بالای ۱۶۰۰ معامله شد دولت در واقع روی cs35 پلاس۱۶۰۰۰ دلاری یکبار ۳۰ درصد سود گرفته و یکبار ۴۰۰۰ دلار سود گرفته و در بورس هم ۱۴۰۰۰ دلار دیگه سود گرفته فکر کنم چانگان روی فروش ۱۰ تا ماشین نمیتونه انقدر از مصرف کننده لاشخوری کنه
هیچ کجای دنیا حتی کشور های حاشیه خلیج فارس هم تعرفه صفر ندارند یه کم فکر از دوستان لایک کننده به جایی بر نمیخوره، ولی اگر این تعرفه تا ۵ درصد برای خودرو های هیبریدی و برقی انجام میشد بسیاری از دغدغه ها از جمله ماشین مصرف سوخت و از همه مهم تر محیط زیست تا حد بسیار بسیار بالایی رفع میشد به امید تصمیم گیری با عقلانیت