پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بازی روانی برای عادی‌سازی افزایش قیمت بنزین

طی هفته‌های اخیر، اخبار متناقضی از تغییر و افزایش قیمت حامل‌های سوخت منتشر می‌شود. هر بار نیز این افزایش از سوی دولت تکذیب می‌شود. اما با توجه به اظهارات مسئولان، تغییر نرخ حامل‌های سوخت را باید جدی دانست. به نظر می‌رسد این تأیید و تکذیب‌ها نیز به نوعی بازی روانی برای عادی‌سازی افزایش قیمت بنزین است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، افزایش قیمت بنزین بار دیگر توسط متولیان تکذیب شد. البته نکته مهم در این تکذیب، تأکید بر قیمت بنزین سهمیه‌ای است. معاون اجرایی رئیس‌جمهور، چهارشنبه (۱۴ آبان ۱۴۰۴) در حاشیه جلسه هیئت دولت از احتمال سه‌نرخی شدن بنزین خبر داد و در عین حال تأکید کرد که برای بنزین هنوز تصمیم قطعی اتخاذ نشده است. با این حال، پیش از این نیز برخی از نمایندگان مجلس از جمله رسایی و سپهوند از طرح دولت برای افزایش نرخ بنزین خبر داده بودند. اما هر بار این موضوع از سوی دولت تکذیب و تأکید شده بود که برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارد.

با این حال، افزایش قیمت حامل‌های انرژی در ایران همواره مسئله‌ای حساس و سیاسی بوده است؛ تصمیمی که نه‌تنها بر معیشت مردم، بلکه بر اعتماد عمومی و ثبات اجتماعی نیز تأثیر می‌گذارد. بااین‌حال، نشانه‌هایی در ماه‌های اخیر دیده می‌شود که دولت در پی «عادی‌سازی» این موضوع است؛ یعنی آماده‌سازی تدریجی افکار عمومی برای پذیرش افزایش قیمت سوخت در آینده‌ای نه‌چندان دور.

بیش‌تر بخوانید:
دولت در تدارک بنزین ۷۵۰۰ تومانی

معاون اجرایی رئیس‌جمهور از سه نرخی شدن بنزین خبر داد

حمید رسایی: قیمت بنزین ۵۵۰۰ تومان می‌شود

واقعیت این است که تداوم قیمت فعلی بنزین با شرایط اقتصادی کشور و هزینه‌های تولید و واردات آن همخوانی ندارد. قیمت لیتری ۱۵۰۰ تا ۳۰۰۰ تومان در شرایطی تثبیت شده که هزینه تولید، توزیع و قاچاق گسترده سوخت به کشورهای همسایه، فشار سنگینی بر بودجه دولت گذاشته است. از این منظر، اصلاح قیمت بنزین از نگاه سیاست‌گذار ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.

اما از منظر دیگر، با توجه به اوضاع نامساعد اقتصادی، تورم، کاهش قدرت خرید مردم، قیمت‌های بالا در بازار خودرو، ناکافی و نامناسب بودن حمل‌ونقل عمومی و تأثیر مستقیم و صددرصدی نرخ بنزین بر سطح عمومی تمام کالاها و کسب‌وکارها، احتمال بروز اعتراضات و نارضایتی عمومی مانع از تعدیل نرخ بنزین در سال‌های اخیر شده است.

در همین حال، یارانه‌ای که به سوخت تعلق می‌گیرد یکی از ناعادلانه‌ترین و غیرهدفمندترین یارانه‌های تاریخ اقتصاد ایران به شمار می‌رود. به نحوی که تنها مصرف‌کنندگان از این خوان بهره می‌برند و هرچه مصرف بیشتر باشد، سهم بیشتری به آنان تعلق می‌گیرد. اما پیرو تصمیمات پوپولیستی سال‌های گذشته، دولت‌ها جرات تغییر رویه را پیدا نکرده‌اند.

این هم یکی دیگر از مصیبت‌های اقتصاد دولتی و سرکوب قیمت‌ها به شمار می‌آید که بر سر مردم نازل شده است. ضمن اینکه شرایط فعلی اقتصاد و افزایش مصرف بنزین، دولت را برای تصمیم‌گیری در یکی از بدترین شرایط قرار داده است. از یک سو ادامه وضع موجود ممکن نیست و از سوی دیگر امکان تعدیل قیمت وجود ندارد.