پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تعلیق پاترول Y63 چقدر کش می‌آید؟

نیسان پاترول Y63 را روی رمپ ۲۰ درجه قرار دادیم تا ببینیم مجموعه شاسی و سیستم تعلیق این شاسی‌بلند تا چه اندازه اجازه حرکت نسبی چرخ‌ها را می‌دهد. پاترول پیش از آنکه یکی از چرخ‌ها، تماس خود را با سطح از دست بدهد، حدود ۱۰۰۸ میلی‌متر روی رمپ حرکت کرد. با قرار دادن این عدد در فرمول شاخص پیمایش رمپ، امتیاز RTI پاترول Y63 به حدود ۳۲۸ می‌رسد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، شاخص Ramp Travel Index یا RTI روشی عددی برای اندازه‌گیری میزان articulation یا انعطاف مجموعه شاسی و سیستم تعلیق است. در این آزمون یک چرخ خودرو روی رمپ حرکت می‌کند و تست در نقطه‌ای متوقف می‌شود که یکی از چرخ‌های دیگر در آستانه جداشدن از سطح قرار گیرد. هرچه خودرو بتواند قبل از این اتفاق مسیر بیشتری طی کند، دامنه حرکت نسبی چرخ‌های آن بیشتر است.

بیشتر بخوانید : شاخص پیمایش رمپ (RTI) خودرو چیست و چگونه محاسبه می‌شود؟

ویدیو تست میزان کش آمدن سیستم تعلیق نیسان پاترول Y63

محاسبه RTI پاترول Y63

در تست پاترول Y63 از رمپ ۲۰ درجه استفاده شد. خودرو تا نقطه آغاز بلندشدن چرخ، حدود ۱۰۰۸ میلی‌متر روی سطح رمپ حرکت کرد. فاصله محوری Y63 نیز ۳۰۷۵ میلی‌متر است.

فرمول اصلی RTI به این شکل تعریف می‌شود:

RTI = (d ÷ b) × 1000

در این رابطه، d مسافت طی‌شده روی رمپ و b فاصله محوری خودرو است. تقسیم مسافت پیموده‌شده بر فاصله محوری باعث می‌شود خودروهایی با طول شاسی متفاوت امکان مقایسه منطقی‌تری داشته باشند.

برای پاترول:

RTI = (1008 ÷ 3075) × 1000

RTI ≈ 327.8

بنابراین می‌توان امتیاز شاخص پیمایش رمپ نیسان پاترول Y63 را حدود ۳۲۸ در نظر گرفت.

ارتفاع تقریبی به‌دست‌آمده از این پیمایش روی رمپ ۲۰ درجه نیز حدود ۳۴۵ میلی‌متر است. در روش جایگزین RTI نیز می‌توان با اندازه‌گیری همین ارتفاع و استفاده از رابطه مثلثاتی رمپ ۲۰ درجه به عددی تقریباً یکسان رسید.

امتیاز ۳۲۸ چه چیزی درباره پاترول می‌گوید؟

عدد RTI به‌تنهایی درباره قدرت موتور، قفل دیفرانسیل، کنترل کشش یا توان کلی آفرود خودرو قضاوت نمی‌کند. این شاخص مشخصاً نشان می‌دهد شاسی و تعلیق تا چه اندازه می‌توانند هنگام قرار گرفتن چرخ‌ها در ارتفاع‌های متفاوت، تماس تایرها با سطح را حفظ کنند.

در تست پاترول Y63، خودرو با وجود فاصله محوری نسبتاً بلند ۳۰۷۵ میلی‌متری توانست بیش از یک متر روی رمپ ۲۰ درجه حرکت کند و امتیاز تقریبی 328 را ثبت کند.

نکته مهم همین فاصله محوری است؛ اگر فقط عدد ۱۰۰۸ میلی‌متر را ملاک قرار دهیم، مقایسه آن با خودروهای کوچک‌تر دقیق نخواهد بود. RTI با وارد کردن فاصله محوری به فرمول، اثر ابعاد خودرو را تا حد زیادی نرمال می‌کند.

به زبان ساده، پاسخ سؤال «پاترول Y63 چقدر کش می‌آید؟» در این آزمون این است: ۱۰۰۸ میلی‌متر روی رمپ ۲۰ درجه، معادل امتیاز RTI حدود ۳۲۸.

این عدد از این پس می‌تواند کنار نتایج خودروهای دیگر قرار گیرد تا مشخص شود پاترول Y63 از نظر انعطاف‌پذیری شاسی و سیستم تعلیق چه جایگاهی در میان شاسی‌بلندهای تست‌شده دارد.