مجوز استاندارد و گواهی تایید نوع جلب توجه کننده ترین وارداتی ایران، سانتافه، صادر شد

شرکت هرمس خودرو موفق شد تا گواهی تأیید نوع و مجوز استاندارد هیوندای سانتافه را بهعنوان یکی از جلبتوجهکنندهترین وارداتیهای بازار ایران، کسب کند.
بازار وارداتیهای کشور سال گذشته با معرفی یک خودروی بسیار بهروز اما عجیب یعنی نسل جدید هیوندای سانتافه مواجه شد. از آن جایی میتوانیم به جدیدترین نسل این کراساوور عجیب بگوییم که در مقایسه نسلها و سریهای قبلی بهشدت متفاوت شده و بههیچوجه شبیه گذشته که هیچ، حتا ظاهرش نزدیک به سریهای قدیمی هم نیست.


ازاینرو پس از تجربه رانندگی با این کراساوور جدید بازار ایران در خیابانها، متوجه شدیم که در مقایسه با دیگر وارداتیهایی که به کشور آمدهاند به دلیل طراحی ظاهری متفاوتش، قابلیت جلبتوجه بیشتری دارد و کاملاً موجب جذب نگاه شما میشود.
به همین دلیل نسل جدید سانتافه یکی از حیرتآورترین وارداتیهای ایران است و در همین راستا شرکت هرمس خودرو بهتازگی موفق شد تا گواهی تأیید نوع و مجوز استاندارد آن را اخذ کند تا این مدل از برند هیوندای یکقدم دیگر به حضور در بازار نزدیک شود.

بهاینترتیب هرمس خودرو پس از کسب مجوز استاندارد و گواهی تأیید نوع، احتمالاً قصد دارد تا عرضه و فروش نسل جدید هیوندای سانتافه را برای اولینبار در ایران رقم بزند و مشتریان این کراساوور بتوانند آن را ثبتنام و خریداری کنند.
ویدیو تست و بررسی هیوندای سانتافه
.h_iframe-aparat_embed_frame{position:relative;}.h_iframe-aparat_embed_frame .ratio{display:block;width:100%;height:auto;}.h_iframe-aparat_embed_frame iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;}مشخصات فنی و امکانات

برای نسخه وارداتی سانتافه هرمس خودرو از موتور ۲.۵ لیتری توربوشارژ بهره گرفته شده است. این پیشرانه در سایر خودرو های هیوندای و کیا نیز مورداستفاده قرار میگیرد. این موتور ۲.۵ لیتری توربوشارژ میتواند ۲۷۷ اسب بخار قدرت و ۴۲۲ نیوتن متر گشتاور ارائه نماید. یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک دوکلاچه نیز نیروی تولیدی توسط پیشرانه را به هر چهار چرخ میفرستد. تعلیق عقب مولتی لینک و حجم باک ۶۷ لیتری از دیگر ویژگیهای سانتافه به شمار میآیند.


از امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو میتوان به مواردی همچون مولتی مدیا و کلاستر یکپارچه منحنی، شارژر وایرلس، پایش سطح هوشیاری راننده، رادار پارک عقب، کیسه هوای جلو و جانبی و پردهای، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سراشیبی، تریم چرمی باکیفیت، نور بالای هوشمند، تهویه دوکاناله، گرم کن و سردکن صندلی های جلو، اپل کارپلی و اندروید اتو، کنترل خودرو با ریموت، ترمز پارک برقی و… اشاره کرد.





من که عاشق طراحیش شدم طراحیش سلیقه اییه
ناامید شدم از سانتافه…….خودم طراحی میکردم خیلی زیباتر از کار در میومد……قربون خدا برم با این بنده های بی سلیقه ش
تو پول نداری بخری ما چیکار کنیم
۵ سال سانتافه ۶۴ اپشن ۲۰۱۷ داشتم. برخلاف بعضیا که میگفتن سلطان یاتاقانه من ازش خیلی راضی بودم.پشیمونم از اینکه فروختم. ولی این سانتافه از نظر ظاهری بسیار زشت و عیر قابل تحمله
اون نوشته پشتش خیلی بزرگه ، انگار تازه ساخته تا تبلیغات کنه
نه خدا وکیلی ، اگر این ماشین تولید ایران بود کلی متلک بارش نمیکردید و مثلاً نمیگفتید به طراحش پول ندادن کلا بیخیال طراحی نمای بیرونی شده و اولین رندر که دم دستش بوده را تحویل شرکت داده و قس و علیهذا؟!
چینیه؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!
سلام وقت بخیر بنده نظر شخصی خودم هست با سانتافه سوارها برنخوره ولی این سانتافه بر خلاف نسل های قبلی که همه زیبا و تو دل برو بودن واقعا زشت هست مخصوصا عقب ماشین که شبیه نش کش هست
عقبش زشته ولی شبیه نعش کش نیست