پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

فورد برانکو رپتور؛ غول بیابانی فورد از راه رسید

فورد برانکو رپتور یکی از مورد انتظارترین نسخه های برانکو بود که سرانجام معرفی شد و ما در این مقاله به معرفی این شاسی بلند جذاب می پردازیم.

فهرست مطالب

• مشخصات فنی فورد برانکو رپتور
• طراحی فورد برانکو رپتور
• قیمت و زمان عرضه فورد برانکو رپتور

چند ماهی بود که فورد تست های تخصصی برانکو رپتور را انجام می داد و حالا نوبت به معرفی این آفرودر جذاب رسیده است که برای مقابله با خودرویی مثل جیپ رانگلر به بازار آید. این همان خودرویی است که طرف‌داران فورد مدت ها منتظر آن بودند. یعنی خودرویی با طراحی خاص برانکو اما با قدرتی بیش تر و قابلیت های آفرودی قابل قبول تر. اما آیا این همه هیاهو و انتظار ارزشش را داشت؟ در این مقاله مشخصات این خودرو و ارزش خودرویی که فورد معرفی کرده است را بررسی می کنیم.

مشخصات فنی فورد برانکو رپتور

طراحی و توسعه این خودرو را بخش پرفورمنس فورد انجام داده است و همین موضوع باعث می شود فورد برانکو رپتور تبدیل به اولین شاسی بلند واقعی الهام گرفته از مسابقات اولترا ۴ باشد که البته مجوز استفاده شهری را دارد. این یعنی این SUV قابلیت های بی نظیر را با سرعت بالا در مسیرهای آفرودی ثبت می کند. غول بیابانی فورد به پیشرانه ۳ لیتر تویین توربو اکوبوست مجهز می شود که بیش از ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارد و این قدرت از طریق جعبه دنده ۱۰ سرعته اتوماتیک به تمام چرخ ها منتقل می شود.  سیستم تعلیق مخصوص مسابقه HOSS ۴.۰ را در این خودرو داریم و فریم مخصوص فولادی در بدنه جایگزین شده است. تایرهای ۳۷ اینچی آل ترین یا چهار فصل به صورت استاندارد در این خودرو به کار رفته که این بزرگ ترین سایز تایر استاندارد در محصولات آمریکایی است. در سیستم تعلیق این خودرو فنرهای فعال را داریم که با اسکن و بررسی وضعیت تعلیق و مسیر بهترین عملکرد را در کمک های این خودرو به وجود می آورد. این همان سیستم است که پیش تر در سری F رپتور هم دیده بودیم.

تغییرات اعمال شده در فورد برانکو رپتور باعث شده است این خودرو شعاع تعلیق بیش تری را نسبت به نسخه استاندارد برانکو داشته باشد (۶۰ درصد در جلو و ۴۰ درصد در عقب). همچنین فاصله چرخ ها به میزان ۲۲۰ میلی متر بیش تر شده است تا خودرو عریض تر شود و پایداری بیش تری را در آن داشته باشیم. افزایش عرض باعث شده است فورد تغییر ساختاری را در ستون ها انجام دهد و مهندسی خاص فورد باعث شده ستون های مستحکم تری را نسبت به نسخه استاندارد در این خودرو داشته باشیم.

طراحی فورد برانکو رپتور

در طراحی و مهندسی این خودرو رینگ های ۱۷ اینچی با تایرهای مخصوص ۳۷ اینچی در نظر گرفته شده است و همان طور که گفته شد، این بزرگ ترین رینگ هایی است که در یک محصول تولیدی استاندارد در آمریکا استفاده می شود. گلگیرهای این خودرو پهن تر شده اند تا عرض برانکو رپتور نسبت به نسخه استاندارد ۲۵۰ میلی متر بیش تر شود. علاوه بر این، تغییراتی را در سپر و پنل ها و کاپوت داریم که ظاهر این خودرو را نسبت به نسخه معمولی متمایز می سازد.

در قسمت جلو طراحی چراغ های روشنایی روز تغییر کرده و قلاب های جلو و عقب در این نسخه متفاوت است. نام فورد با فونت بزرگ روی جلوپنجره جلو قرار گرفته و کد رنگ جدید نارنجی برای رپتور برانکو قابل سفارش است. این رنگ نارنجی را در طراحی کابین هم می بینیم که برخی المان ها در داخل فورد برانکو رپتور به رنگ نارنجی درآمده و جزییات دیگری مثل صفحه نمایش مرکزی و غربیلک فرمان در داخل دستخوش تغییراتی شده اند.

قیمت و زمان عرضه فورد برانکو رپتور

قیمت پایه برای فورد برانکو رپتور ۶۹،۹۹۵ دلار است و این یعنی این خودرو نسبت به جیپ رانگلر روبیکان با ۴۷۰ اسب بخار قدرت، که ۷۸ هزار دلار قیمت دارد، به مراتب ارزان تر است. سفارش گذاری برای این شاسی بلند آفرودی و جذاب از ماه مارس آغاز می شود و در اواخر سال جاری عرضه نهایی این خودرو را در بازار آمریکا خواهیم دید.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار