فیات با ۵ مدل جدید می آید؛ از شاسی بلند کامپکت تا وانت برقی

فیات برای سال های آینده برنامه بزرگی در سر دارد و می خواهد با طیفی متنوع از محصولات جدید وارد میدان شود. از گریزلی گرفته تا پاندینا، این مدل ها قرار است نقش مهمی در آینده جهانی برند ایفا کنند.
فیات در حال تقویت جایگاه خود به عنوان یکی از چهار برند اصلی گروه استلانتیس است، جایگاهی که آن را در کنار نام هایی مانند جیپ و پژو قرار می دهد. این خودروساز ایتالیایی با تکیه بر سبد محصولی متنوع که از خودروهای شهری و هاچبکهای جمع و جور تا شاسی بلندها، پیکاپ ها و حتی میکرو کارها را در بر می گیرد، توانسته حضور خود را در بازارهای جهانی تقویت کند و سودآوری بیشتری به دست آورد.
اکنون به نظر می رسد این سبد محصولی قرار است در سال های آینده به شکل قابل توجهی گسترش پیدا کند. بر اساس برنامه های اعلام شده، فیات قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ در مجموع ۱۳ مدل جدید را معرفی کند. بخشی از این خودروها در جریان رویداد Investor Day گروه استلانتیس به صورت اولیه به نمایش گذاشته شدند و تصویری از آینده محصولات فیات ارائه دادند.
در حال حاضر دست کم پنج مدل جدید از فیات برای عرضه در بازارهای جهانی تایید شده اند. برخی از این خودروها پیش تر معرفی شده اند و برخی دیگر هنوز در مراحل توسعه قرار دارند. در ادامه نگاهی دقیق تر به این مدل ها خواهیم داشت.
فیات گریزلی؛ ورود به دنیای شاسی بلندهای کامپکت

فیات گریزلی قرار است اولین حضور جدی این برند در یکی از رقابتی ترین و سودآورترین بخش های بازار یعنی شاسی بلندهای کامپکت باشد. طراحی این خودرو به وضوح از مدل Grande Panda الهام گرفته و به همین دلیل در ابتدا تصور می شد ممکن است نام Pandona برای آن انتخاب شود. با این حال فیات تصمیم گرفته نام گریزلی را برای آن در نظر بگیرد، نامی که به اندازه بزرگ تر این خودرو نسبت به مدل های کوچک تر خانواده اشاره دارد.
طول این خودرو کمی کمتر از ۴.۵ متر خواهد بود و در عین حال بسیاری از زیرساخت های فنی خود را با محصولات کوچک تر فیات به اشتراک می گذارد. گریزلی بر پایه پلتفرم Smart Car گروه استلانتیس ساخته می شود. پلتفرمی که امکان استفاده از طیف متنوعی از قوای محرکه شامل نسخه های بنزینی، هیبرید خفیف و تمام برقی را فراهم می کند.
فیات گریزلی فست بک؛ نسخه اسپرت تر

پس از عرضه نسخه استاندارد گریزلی، فیات قصد دارد نسخه ای با طراحی کوپه مانند نیز به این خانواده اضافه کند. این مدل با نام گریزلی فست بک شناخته می شود و با سقف شیب دار و خطوط بدنه پویاتر، ظاهری اسپرت تر نسبت به نسخه معمولی خواهد داشت.
از نظر فنی، این مدل بسیاری از اجزای خود از جمله طراحی بخش جلو، پلتفرم و ساختار مکانیکی را با نسخه استاندارد مشترک خواهد داشت. همانند مدل اصلی، انتظار می رود گریزلی فست بک نیز با پیشرانه های بنزینی، هیبریدی و تمام برقی عرضه شود.
فیات کواترولینو؛ یک خودروی برقی کوچک با الهام از گذشته

اطلاعات موجود درباره فیات کواترولینو هنوز بسیار محدود است. در حال حاضر تنها نام این مدل و یک تصویر اولیه از آن منتشر شده است. با این حال قرار گرفتن این خودرو در کنار مدل Topolino نشان می دهد که احتمالا نسخه چهار نفره از میکروکار برقی کوچک فیات خواهد بود.
به نظر می رسد طراحی این خودرو از مدل کلاسیک Fiat ۶۰۰ Multipla متعلق به دهه ۱۹۵۰ الهام گرفته باشد. هنوز مشخص نیست کواترولینو در دسته خودروهای چهارچرخ سبک L6e قرار می گیرد یا در کلاس L7e. با این حال احتمال قرار گرفتن آن در دسته دوم بیشتر است. در این صورت توان خروجی آن حدود ۲۰ اسب بخار خواهد بود و حداکثر سرعت آن به حدود ۹۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.
فیات پاندینا؛ تولد دوباره یک نماد

مدل پاندینا که در حال حاضر با نام پاندا در بازار عرضه می شود، در نسل آینده خود دستخوش تغییرات اساسی خواهد شد. این خودرو احتمالا نخستین محصول فیات خواهد بود که بر اساس استراتژی جدید E Car توسعه پیدا می کند.
تصویر مفهومی منتشر شده از این مدل نشان می دهد طراحی آن ادامه دهنده زبان طراحی Grande Panda است. در این طراحی از چراغ هایی با گرافیک پیکسلی، بدنه ای با تناسبات عمودی و خطوط ساده هندسی استفاده شده است. با این حال ابعاد کلی خودرو احتمالا نزدیک به مدل فعلی باقی می ماند و طول آن حدود ۳.۷ متر خواهد بود.
فیات تریس؛ یک وانت سه چرخ مدرن

ورود فیات به حوزه های جدید تنها به خودروهای سواری محدود نمی شود و این شرکت در بخش خودروهای تجاری نیز برنامه هایی در دست دارد. فیات تریس در واقع برداشت مدرنی از وسیله نقلیه معروف Piaggio Ape است. خودرویی سه چرخ که اکنون با پیشرانه تمام برقی بازطراحی شده است.
این خودرو با هدف استفاده در خدمات تحویل کالا در مسافت های کوتاه طراحی شده است. برد حرکتی آن حدود ۹۰ کیلومتر اعلام شده و در دو نسخه وانت و محفظه باری عرضه خواهد شد. ظرفیت حمل بار آن بیش از ۳۵۰ کیلوگرم است و فضای بار آن حدود ۲.۲۵ متر مربع خواهد بود.





همون بهتر که محصولاتشون نیاد ایران فیات یکی از پراستهلاکترین خودروسازهای دنیاست درست همون موقعیکه بهش نیاز هست میره تعمیرگاه هیچ ارزومی بی دلیل نیست اون سه چرخه بیاد ایران حکایت پراید میشه ملت باهاش میرن مسافرت بین شهری تا ۳۵ بعد هم تولیدش میکنن نبودش بهتر از بودنشه
عالی
به امید آن روز که دست مافیای خودرو در ایران قطع شود و خودروها به قیمت واقعی به دست مصرف کننده برسد مانند کشورهای عرب اطراف ما که بهترین خودروهای روز دنیا رو سوار می شوند اونهم با قیمت خیلی از ما کمتر دیگر ن عوارض من درآوردی اضافه میکنند ن به عناوین مختلف جیل مردم رو خالی می کنند .
بامید آنکه تمامی محصولات زیبا و عالی فیات در ایران عرضه شوند .
ما کجاییم و دنیا کجاست .. قشنگ ۲۵ سال از دنیا عقب تریم شایدم بیشتر
شاید تو عقب باشی.ما رو با خودت قاطی نکن.و اسم ایران ابرقدرت رو با ۲ تا ماشین خراب نکن. عرضه داشته باش خودت تولید میکردی