پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

فیات ۵۰۰ هیبرید با پیشرانه ۳ سیلندر؛ بازگشت نسخه بنزینی پس از مدل برقی

فیات سرانجام قصد دارد پس از نزدیک به دو دهه، نسل جدید نسخه بنزینی فیات ۵۰۰ را وارد خط تولید کند؛ مدلی که این بار بر پایه نسخه الکتریکی 500e ساخته خواهد شد. قرار است تولید این مدل از ماه نوامبر آغاز شود و تصاویر رسمی تازه‌ای که منتشر شده‌اند، از بازطراحی کابین و نصب گیربکس شش‌سرعته دستی در آن خبر می‌دهند.

فیات قصد دارد سالانه بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه از این خودرو را در کارخانه میرافیوری شهر تورین تولید کند. این مدل در دو نسخه هاچ‌بک و کابریو به بازار عرضه خواهد شد.

تصاویر پیش‌تولیدی نسخه بدون استتار نشان می‌دهد که طراحی خارجی خودرو تقریباً مشابه 500e خواهد بود؛ با این تفاوت که جلوپنجره آن بازطراحی شده تا هوای بیش‌تری برای پیشرانه بنزینی تأمین کند.

زیر کاپوت جمع‌وجور فیات ۵۰۰ هیبرید جدید، یک پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۰ لیتری تنفس طبیعی با نام «فایرفلای» قرار گرفته است. این موتور از یک سیستم هیبریدی ملایم ۱۲ ولتی بهره می‌برد که قابلیت استارت/استاپ خودکار را از طریق استارتر-ژنراتور یکپارچه با تسمه فراهم می‌کند. این مجموعه با یک گیربکس دستی شش‌سرعته جفت شده است.

این پیشرانه پیش‌تر در نسل قبلی فیات پاندا و ۵۰۰ استفاده شده است و به‌عنوان گزینه‌ای امتحان‌پس‌داده شناخته می‌شود. توان تولیدی آن معمولاً کم‌تر از ۷۰ اسب‌بخار است، اما فیات هنوز هیچ عددی درباره قدرت، عملکرد یا مصرف سوخت نسخه جدید فیات ۵۰۰ هیبرید منتشر نکرده است.

داخل کابین، همان طراحی مدل 500e به کار رفته است؛ از جمله نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی متعلق به گروه استلانتیس. همچنین داشبورد حالا محفظه‌ ذخیره‌سازی بزرگ‌تر و مربعی‌تری دارد و دسته دنده نیز مانند نسخه قبلی بنزینی، در ارتفاعی نزدیک به غربیلک فرمان قرار گرفته است.

این‌که خودرویی الکتریکی دوباره با پیشرانه بنزینی تولید شود، در صنعت خودروسازی اروپا بی‌سابقه است، اما ظاهراً این تصمیم جسورانه به دو چالش اصلی بازمی‌گردد.

اول این‌که فروش پایین نسخه تمام‌برقی 500e و مدل اسپرت Abarth 500e باعث شده بود کارخانه میرافیوری در چند نوبت، تولید را متوقف کند. بنابراین، فیات نیاز داشت تا نرخ تولید را افزایش دهد.

از سوی دیگر، تولید مدل بنزینی فیات ۵۰۰، که عمده فروش خانواده ۵۰۰ را به خود اختصاص می‌داد، متوقف شد، چون این مدل ۱۷ ساله با قوانین جدید اتحادیه اروپا در حوزه امنیت سایبری مطابقت نداشت و تطبیق آن نیاز به سرمایه‌گذاری سنگینی داشت.

مدیرعامل فیات، الیویه فرانسوا، در بیانیه‌ای اعلام کرد که مدل هیبرید فیات ۵۰۰، به افزایش تولید در کارخانه تورین کمک می‌کند و افزود: «عرضه دوباره نسخه بنزینی فیات ۵۰۰ در پاسخ به افت فروش مدل برقی، نشان می‌دهد که توجه به نیازهای جامعه همچنان در مرکز توجه برند فیات قرار دارد.»

فیات همچنین پیش‌تر اعلام کرده بود که قصد دارد ۱۰۰ میلیون یورو برای به‌روزرسانی پلتفرم مدل 500e سرمایه‌گذاری کند تا بتواند از فناوری‌های جدید باتری برای کاهش هزینه‌ تمام‌شده خودرو استفاده کند. این تصمیم نشان می‌دهد که احتمالاً نسخه الکتریکی فیات ۵۰۰ هم در سال ۲۰۲۶ با تغییرات جدید عرضه خواهد شد.