افزایش قیمت خودرو متأثر از دلار 70 هزار تومان است
احمد انارکیمحمدی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، در خصوص اختصاص سه میلیارد یورو ارز به واردات خودرو که در لایحه بودجه ۱۴۰۴ لحاظ شده است، به خبرنگار اسب بخار گفت: «شرایط صنعت و بازار خودرو مساعد نیست و مجلس گذشته هم برای واردات خودرو قانون مصوب کرد و این موضوع، هم نیاز بازار و هم مطالبه مردم است.»
وی افزود: «حقیقت امر این است که تخصیص سه میلیارد یورو برای واردات خودرو در سال آتی، از این جهت که روند واردات را راه میاندازد و فضایی متفاوت از سالهای قبل را شکل میدهد، قابل توجه و امیدوارکننده است، اما این رقمها واقعاً برای نظم و ساماندهی اساسی بازار کافی نیست. با یک حساب مختصر میتوان دریافت که سه میلیارد یورو منجر به واردات خودروهای زیادی که ناترازی و مطالبه مردم را پاسخ دهد نیست.»
نماینده رفسنجان و انار تصریح کرد: «صنعت خودروسازی ایران برای شکوفایی نیاز به رقابت دارد. یکی از کارها برای ایجاد رقابت سالم، واردات خودروهای باکیفیت و به صرفه است. اگر قرار باشد خودروی خارجی در حد محدود به کشور بیاید، رقابت سالم و از همه مهمتر بالندگی صنعت خودروسازی در ایران به منصه ظهور نخواهد رسید.»
انارکیمحمدی اظهار داشت: «یکی از موضوعاتی که چند روزی است خیلی پررنگ شده، افزایش قیمت خودروست. آقای اتابک، وزیر صمت، گفتند افرادی که پیش از گرانی، خودرو ثبتنام کردند و واریز داشتهاند، هزینه بیشتری شامل حالشان نخواهد شد، اما باید به یک نکته توجه داشت. ما اصلاً دوست نداریم در کشور تورم و گرانی باشد و مدام هم میگوییم باید برای جلوگیری از این روند نقشه راه داشت، اما وقتی دلار به ۷۰ هزار تومان میرسد و دیگر اقلام و خدمات افزایش پیدا میکند، طبیعی است که قیمت خودرو هم بالا میرود و نمیتوان این موضوعات را جدا از هم دید.»
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در پایان گفت: «مردم ما چه گناهی کردند که باید خودروهای بیکیفیت داخلی را خریداری کنند؟ مردم چه گناهی کردند که خودروی صفر را پس از مدتی باید به تعمیرگاه ببرند؟ نباید یک فضای عالی در اختیار خودروهای چینی که در کشور مونتاژ میشوند داد و از طرفی، خبری از رقابت و واردات خودرو نباشد. در حال حاضر، میانبُرترین راه برای آرامش بازار و پیشرفت صنعت خودروسازی زیر سایه رقابت سالم، واردات خودروست.
مصاحبهکننده: محمد آیتی
نه اینکه خودروسازان داخلی می رن از بازار آزاد ارز می خرن!
با واردات خودرو با قیمت تمام شده مصرف کننده بالای یک میلیارد، هیچ گره ای از مشکل خودرو ایران و طبقه متوسط حل نخواهد شد و تنها ثروتمندان پول کمتری برای خرید خودرو پرداخت میکنند و بقیه پولشان را پس انداز میکند و طبقه متوسط به پائین هیچ.