اگر واردات خودرو به میزان کافی صورت نگیرد وزیر صمت را استیضاح خواهیم کرد
جواد نیکبین، نماینده کاشمر در مجلس دوازدهم، در پاسخ به پرسش خبرنگار اسب بخار درباره اینکه چرا خرید خودرو برای بسیاری از مردم رؤیا شده است و برای برونرفت از این فضا چه باید کرد گفت: «یک بار برای همیشه دولت باید در حوزه خودرو، یک تصمیم درست و عاقلانه بگیرد؛ این تصمیم بزرگ و منطقی، اجازه واردات خودرو در تمام سطوح را بدهد تا خودرو به قیمت جهانی در کشور ما عرضه شود. حتا این روند را باید در بخش بنزین هم دنبال کرد تا قیمت آن، جهانی عرضه شود.»
وی افزود: «در چنین رویکردی که اشاره کردم، داشتن خودرو برای مردم رؤیا نخواهد بود. ما باید مصرف درست و اصولی را به مردم آموزش دهیم. نباید خودرو، یک کالای سرمایهای باشد و افراد دنبال خرید چند خودرو بروند و نگه دارند تا گران شود. از طرفی باید در مصرف بنزین، الگوی مصرف داشت. اگر صرفهجویی در این موضوع صورت بگیرد، دیگر لازم نیست روزانه بنزین وارد کشور کنیم تا ارز از کشور خارج شود.»
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس تصریح کرد: «الگوی مصرف و رعایت حداکثری آن توسط خانوادهها، یعنی ارائه یارانه کمتر از سوی دولت به مردم، از سوی دیگر، ما در بازار خودرو نیازمند رقابت واقعی و سالم هستیم. همه مردم باید بتوانند خودرو وارد کشور کنند و خودرو هم باید با قیمت جهانی در مملکت ما عرضه شود. بگذاریم این انحصار بشکند تا نتیجه مثبت آن را ببینیم، زیرا سالها انحصار و عدم واردات خودرو ما را به این نقطه بحران رسانده است.»
نیکبین اظهار داشت: «گاهی فکر میکنیم برای خودرویی هزینه بیشتری پرداخت کردیم، اما اگر دقیق شویم خواهیم فهمید که اتفاقاً کار مقرون به صرفه را انجام دادیم. اگر بنا باشد خانوادهای، خودرویی را برای ۱۰ سال استفاده کنند که مصرف بنزین آن در ۱۰۰ کیلومتر بالای ۱۰ لیتر باشد، شک نکنید بیشتر متضرر خواهند بود تا اینکه خودروی خارجی را بخرند که شاید گرانتر باشد، اما مصرف بنزین آن در همان میزان پیمایش، حتا کمتر از نصف است.»
وی در پایان خاطرنشان کرد: «واردات خودرو یک تلنگر بزرگ به دو شرکت خودروسازی کشور است. آنها یا باید برای ماندن در صنعت و بازار، رقابت کنند که در آن صورت محکوم به افزایش کیفیت و کاهش قیمت هستند یا باید اعلام کنند توان رقابت ندارند و تعطیل کنند و از این صنعت خارج شوند. اینکه سالی ۱۰ هزار یا حتا ۵۰ هزار خودرو وارد کشور کنیم و تبلیغ شود که واردات صورت گرفته، فریب است. واردات باید به گونهای باشد که بازار اشباع شود و دو خودروساز کشور بفهمند چارهای جز افزایش کیفیت ندارند. از اینرو، عملکرد وزیر صمت در خصوص واردات خودرو را رصد خواهیم کرد و اگر واردات به میزان کافی صورت نگیرد، حتا مسیر استیضاح آقای اتابک را دنبال میکنیم.»
مصاحبهکننده: محمد آیتی
اولآ اگر به قیمت جهانی هم بدهند باز با تعرفه ای که دولت بسته و سودی که می گیرند بیش از دوبرابر قیمت جهانی می شود.ثانیآ اگر قرار بر افزایش قیمت بنزین به قیمت جهانی باشد
باید حقوق کارمندان و کارگران را با جهان یکسان کنند.ثالثآ مافیای خودرو در کشور آنقدر قدرتمند است که کسی نمی تواند
به دو خودروساز بزرگ کشور تعیین تکلیف کند چون تصمیم گیرندگان کلی خودرو در کشور همان مافیایی ها هستند.
باوا جمع کنید خودتون رو هی برای گرانی بنزین حقوق جهانی حقوق جهانی میکنید ، وقتی میدونید نه بنزین به قیمت جهانی میرسه نه حقوق ها جهانی میشه چرا مدام این حرف بچه گانه را تکرار میکنید و به جای اون راه حل گرانی نمیدید ؟! بنزین نهایت ۵ یا ۸ هزار تومان میشه که قیمت جهانی نیست پس با توجه به این راه حل بدید ولی چون بلد نیستید و فقط حرف تکراری حقوق جهانی میزنید من بهت بگم راه حل گرانی بنزین پلکانی است یعنی بنزین برای تاکسی و وانت بار ۳ تومان بماند تا گرانی مواد غذایی اتفاق نیافته و بنزین برای خودروی میلیاردی خارجی ۳۰ هزار بشه که براشون پول خورده و خودروی چینی ۱۵ هزار تومان و خودروی رده بالای ایرانی ۱۰ و خودروی رده پایین ایرانی ۵ بشه مثل پراید و کوییک و ساینا و اطلس و…. اما باید پمپ بنزین ها هوشمند بشه تا طرح قابل اجرا باشه / به این میگن منطق میگن شعور اقتصادی و شناخت دولت و اقتصاد ایران نه اینکه تکرار کنی حقوق جهانی بشه
شعور اقتصادی شما در همین حده؟!لابد ایرانی نیستی که بدونی اون وقت صاحب اون ماشینای رده پایین، میشن دلال بنزین و ماشین ،مگه مصرف بنزین ربطی بهوقیمت لگدهای ما داره آخه….
احسنت عجب جوابی بود با شما شدیدا موافق هستم
سلام بازار خودرو در ایران دو جنبه دارد یکی سیاسی و دیگری اقتصادی. از نظر سیاسی سوژه خیلی خوبی است برای سرگرم کردن مردم که بدنبال چیز دیگر نباشند و از نظر اقتصادی سوژه خیلی خوبی است که بازارها را متلاطم نگهدارند برای افزایش قیمت ها. متأسفانه دکتر پزشکیان هم نتوانست با این مافیا برخورد کند چون احتمال دارد مافیا اورا هم نیز حذف کنند. واردات خودرو را بدون انتقال ارز توسط افراد حقیقی آزاد کنید اگر بفکر منافع ملی هستید. سرمایه های زیادی در دبی. عراق. کویت و …. وجود دارد که حاضر هستند خودرو وارد ایران بکنند و در مقابل در ایران ریال تحویل بگیرند . دولت ارز را برای کالاهای های مهمتر مردمی خرج کند. چرا آقای فرزین براحتی در این شرایط بحرانی ۳ میلیارد دلار ارز اختصاص داد. آقای فرزین دلار ۴۲۰۰ تومان را حذف کرد و بجایش دلار ۵۱ هزارتومان را آورد. ولی بداند که چاله های نظام با این ارقام پر نمی شود. مافیا خیلی بزرگ است هیچکس حریفش نمی شود.
بر پدر ومادر ادم دروغ گو لعنت اگر استبضا نکنید دروغ میگید مثل سگ فقط اینجا مردوم قربانی میشن
باید رقابت و تنوع خودرو خارجی و داخلی باشد تا ملت استفاده کنند و صنعت داخل پیشرفته شود ، کسی که خودرو می خرد هزینه های نگهداری و تعمیرات متحمل می شود نه فقط سوخت استفاده می کند ، قیمتگذاری خودرو باید متعادل باشد نه فقط به نفع دولت باشد
چرا یادتون نبود وزیر شهید ششکلاسه رو استیضاح کنین؟؟
سلام، درود بر نماینده جوان و خوش فکر مردم خوب کاشمر که حرف دل مردم را زد، امیدوارم هرچه زودتر مافیا بازی و ناراضی کردن مردم تمام شود و مردم ما هم همچون کشورهای همسایه خودرو بخرند، مگر با چند بار زندگی میکنیم که شاهد این همه سختی بکشیم، جواب خون کشته شدگان بر اثر خودروی بی کیفیت را چه کسی میدهد!
با احترام به نظر عزیزان بنده نظرم اینکه جهت اجرای عدالت به هر خورد همون ۶۰ لیتررا با نرخ سهمیه ای مابقی بصورت تساعدی افزایش یابد تا هرچقد طرف میخواد برای کار یا گردش و تفریح و مسافرت هم مصرف بکنه ممانعتی نداشته باشه .باید موضوع را از جنبه هاو زاویه های مختلف مورد بررسی قرارداد.اصل بر آزادی انسان در زندکی باید مد نظر قرار داد.دولت ها برای امنیت و رفاه و خدمت به مردم تشکیل شده اند والانیازی به دولت ها نیست
اقای نیک بین جناب تاجر پیشه تخلیه کننده توان مالی و ارزی کشور اینکه وزیر صمت را بعلت عدم صدور ارز و خرید اشغال از کشورها تهدید به استیضاح بکنی خریدار ندارد خیلی مردی تولید کنندگان خودرو را تشویق به صادرات و ورود ارز کن خیلی مردی جلوی صادرات سبد غذایی مردم را بگیر .خیلی مردی در انجام وظیفه خودت یعنی تدوین قوانین مردمی همت گمار این کارها وظیفه تو نیست .
لعنت الله علی قوم الضالمین
بابا من ۳۵ ساله که مدیر عامل هستم و تولید کننده……..
دست از سر خودرو بر دارید……….
کارخانه ای که نتواند دخل و خرجش را متعادل کند باید به درک اسفد السافلین واصل گردد.
اگر هزار سال دیگر هم دولت حمایت کند آنها متضرر
خواهند بود چون خرجشان از دخلشان بیشتر است و به اسم خصوصی است.
حتی میتوانید کارخانه را به شرکت های خارجی بفروشید.
دست بردارید از این عقب ماندگی ذهنی……..
این مغزها پوسیده و پلاسیده هستند …قسم میخورم
خود نمایندگان پدر سوخته مافیای خودرو هستند.
آقایان نمایندگان تا وقتی که رانت فروش خودروهای وارداتی به جیب آقازاده ها میرود و اختیار و مجوز ورود خودروهای وارداتی دست تولید کنندگان و مونتاژ کاران خودروهای داخلی است اش همین اشه و کاسه همین کاسه
رییس جمهور رو هم استیضاح کنید راه بجایی نمی ید
واردات خودرو و تولید و مونتاژ رو از انحصار دربیارید شاید فرجی بشه
البته که نمیتوانید چون مجلس محترم هم از بالا تا پایین درگیر همین رانت خواری ها هستند
دور هم مملکت رو چپاول میکنید و مردم رو بد بخت
خوابی بود و خیالی ما را روز وصال
حرف رقابت ، خنده دار است .
وقتی نصف مردم بی فکر گول ثبت نام خودروهای بی کیفیت داخلی را می خورند
و نیمی دیگر امیدوار به خرید خودروهای خارجی با قیمت پایین هستند .
به این نماینده باید گفت پیاده شو با هم بریم .
فعلا که با چنان قیمتی وارد می کنند که خودرو سازان بی انصاف کشور اخم به چهره نگیرند و آب تودلشان تکان نخورد . ما کهقظر متوسط هستیم نمی توانیم بخریم چه رسد به…
فقط پولداران می توانند چون باید بالای دو میلیارد نقد داشته باشی. ابنپهادفقط بازیه
متاسفانه الان هم خرید خودرو از نمایندگی هم نمیشه
فقط تمام ثبت نام برای یک گروهی وابسته هست که ما اگر ماشین بخواهیم به اسم قیمت کارخانه است اما اول باید نسبت به قیمت ماشبن و
قیمت روز بازار از واسط خرید کنی.
اصلن هر جا الان کار داری فقط شده رانت و….
پس خواهشن وعده دروغ ندهید.
برای چی استیضاح می کنید؟ برای شام یا ناهار؟
اول بلوار و خیابان درست کنین بعد اینهمه وسائل نقلیه عمومی و خصوصی را در شهرها و روستاها و… بریزید الان بخاطر نبود جا برای وسائل نقلیه در دادگاههای ما شکایت از جای پارک و … زیاد شده است فقط بفکر جیب سرمایه گذاران در ایران خودرو و دولت نباشید.