پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

فولکس واگن ID.Era 9X، کراس اوور جدید بازار ایران؟!

به تازگی اخباری به دستمان رسیده که نشان می‌‍دهد شرکت‌هایی همچون آسیا گستر کارن و ماموت خودرو به دنبال واردات یکی از جدیدترین، لوکس‌ترین و بزرگ‌ترین کراس اوورهای فولکس یعنی فولکس واگن ID.Era 9X به بازار ایران هستند.

کراس اوور جدید ID.Era 9X که در چین معرفی شده، با طولی بیش از ۵.۲ متر، اولین محصول فولکس‌ واگن با قوای محرکه بردافزا محسوب می‌شود. محصولی که حالا زمزمه‌های ورود آن به بازار ایران نیز شنیده می‌شود. گفتنی است پیش از این نیز شاهد حضور سری محصولات ID فولکس واگن نظیر ID4 و آی دی یونیکس توسط ماموت خودرو در ایران بوده‌ایم و حالا قرار است یکی از لوکس‌ترین و بزرگ‌ترین سری محصولات ID این برند هم وارد کشورمان شود.

فولکس واگن ID.Era 9X

چندی پیش بود که فولکس‌ واگن سرانجام جای خالی مهمی را در برنامه برقی‌سازی محصولات خود پر کرد و از نخستین خودروی الکتریکی مجهز به سیستم افزایش‌دهنده برد یا همان بردافزا رونمایی نمود؛ این خودرو با نام ID.Era 9X حاصل همکاری مشترک فولکس‌واگن و شرکت سایک برای بازار چین است و نسخه تولیدی کانسپتی به شمار می‌رود که پیشتر معرفی شده بود. شاسی‌بلند جدید فولکس‌واگن با ابعاد بزرگ و طراحی متفاوت، زبان طراحی تازه‌ای را برای سری ID به نمایش می‌گذارد که باب سلیقه مشتریان چینی توسعه یافته است.

از نظر ابعاد، ID.Era 9X در میان بزرگ‌ترین محصولات تاریخ فولکس‌واگن قرار می‌گیرد. طول بدنه این شاسی‌بلند به ۵۲۰۷ میلی‌ متر می‌رسد و همین طول، این خودرو را در زمره بزرگ‌ترین کراس اوورهای بازار جهانی قرار می‌دهد.

دربخش داخلی هم شاهد سبک طراحی کاملا مینیمال با مانیتور یکپارجه مرکزی و سرنشین هستیم و غربیلک فرمان نیز طراحی دو شاخه دبل دی کات دارد. شارژر وایرلس، کاپ هولدر دو تایی، سیستم های خودران کامل، کلاستر دیجیتالی، سقف شیشه ای، صندلی های کاپیتانی ردیف دوم، گرم و سرد و ماساژور صندلی ها، سیستم صوتی حرفه‌ای و… از جمله امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو محسوب می‌شوند.

مشخصات فنی

برای افزایش شعاع حرکتی، فولکس‌واگن در ID.Era 9X از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره گرفته است، اما این پیشرانه برخلاف خودروهای هیبریدی معمولی هیچ نقشی در به حرکت درآوردن چرخ‌ها ندارد. وظیفه آن تنها تولید برق و شارژ باتری سیستم محرکه الکتریکی است.

این موتور چهار سیلندر، بر اساس چرخه میلر طراحی شده و به توربوشارژر با هندسه متغیر (VGT) مجهز است. خروجی این پیشرانه بنزینی نیز به ۱۴۱ اسب بخار می‌رسد و صرفاً برای تأمین انرژی موردنیاز سامانه الکتریکی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

فولکس‌واگن این شاسی‌بلند را در دو نسخه عرضه می‌کند؛ مدل دیفرانسیل عقب با یک موتور الکتریکی ۲۹۵ اسب بخاری و نسخه چهارچرخ محرک با مجموع قدرت ۵۱۰ اسب بخار. همچنین خریداران می‌توانند بین باتری‌های ۵۱.۱ یا ۶۵.۲ کیلووات‌ ساعتی انتخاب کنند. برد تمام‌برقی خودرو طبق استاندارد CLTC بیش از ۴۰۰ کیلومتر است و با کمک موتور بنزینی افزایش‌دهنده برد، مسافت قابل پیمایش آن به بیش از ۹۶۵ کیلومتر می‌رسد.