نیو EC7؛ آیرودینامیک ترین کراس اوور دنیا

نیو EC7 نام جدیدترین محصول کمپانی چینی نیو (NIO) است که به تازگی معرفی شده و به ادعای کمپانی، این خودرو آیرودینامیک ترین بدنه را در کلاس خودش دارد.
اگر اخبار صنعت خودروی چین را دنبال کنید، بدون شک نام نیو (NIO) به گوشتان خورده است. کمپانی ای که در سال ۲۰۱۴ و با سرمایه گذاری سنگین تأسیس شد و کار خود را در زمینه تولید خودروهای برقی آغاز کرد. نیو در کنار اکسپنگ و بی وای دی از جمله برندهای چینی هستند که سطحی بالاتر در زمینه کیفیت خودروهای برقی ارائه می دهند و قیمت بالاتری هم دارند. کمپانی های چینی روزی را در تقویم کاری چین به نام خود ثبت می کنند و هر ساله دستاوردهای خود را در این روز معرفی و یا رونمایی می کنند. امسال در روز NIO، این کمپانی از جدیدترین کراس اوور برقی خود پرده برداشت که نیو EC7 نام دارد و قرار است سال آینده به بازار اروپا بیاید.
طراحی نیو EC7


این کراس اوور پرچمدار کراس اوورهای متوسط نیو خواهد بود و استایل کوپه دارد که باعث می شود ظاهری بسیار جذاب تر پیدا کند. خط طراحی به کاررفته در این خودرو همان چیزی است که در دیگر محصولات نیو دیده می شد و خطوط دقیقاً همان خطوطی هستند که در مدل EL7 داشتیم. البته تفاوت اصلی در شیب سقف رقم می خورد و در نیو EC7 شیب تندی به سمت عقب داریم تا استایل کوپه در این کراس اوور ایجاد شود. کراس اوور جدید نیو ۴,۹۶۸ میلی متر طول، ۱,۹۷۴ میلی متر عرض، ۱,۷۱۴ میلی متر ارتفاع دارد و فاصله محوری در این خودرو به ۲,۹۶۰ میلی متر می رسد. فاصله محوری زیاد و برقی بودن نیو EC7 باعث می شود فضای کابین این خودرو بسیار راضی کننده باشد، اما مهم ترین نکته در طراحی این خودرو چیز دیگری است.

براساس ادعای طراحان کمپانی، نیو EC7 آیرودینامیک ترین بدنه را در میان کراس اوورهای تولیدی دنیا دارد. ضریب درگ در این خودرو ۰.۲۳ است و البته بال فعالی که در عقب طراحی شده در رقم زدن این عملکرد بی تأثیر نبوده است و عملکرد آیرودینامیک را تقویت می کند.
مشخصات فنی نیو EC7

این کراس اوور به دو پیشرانه برقی سوار بر دو محور مجهز است که به صورت ترکیبی توان تولید نهایت قدرت ۶۴۴ اسب بخار و نهایت گشتاور ۸۵۰ نیوتن متر را دارند. با این قدرت بالا و گشتاور آنی، شتابگیری این کراس اوور در ۳.۸ ثانیه رقم می خورد. برق پیشرانه از طریق پک های ۷۵, ۱۰۰ و یا ۱۵۰ کیلوواتی (بسته به تیپ) تأمین می شود و با هر بار شارژ کامل آن ها می توان مسافت ۴۹۰ تا ۹۴۰ کیلومتر را پیمود که البته این پیمایش براساس استاندارد CLTC، که یکی از استانداردهای چین است، محاسبه شده است.
امکانات خاص و قیمت نیو EC7

محصولات نیو همیشه بالاترین سطح امکانات ایمنی و رفاهی را در میان خودروهای چینی ارائه می دهند و در این خودرو با بهکارگیری رادارهای مختلف امکانات خوبی نظیر رادار نقطه کور، رادار خطی، رانندگی نیمه خودران، تابلوخوان، گرم کن و سردکن صندلی های جلو و… را داریم. سقف پانورامیک این خودرو از نوع عایق صدا و حرارتی است و ۵ حالت مختلف برای میزان نور طبیعی عبوری خود دارد. علاوه بر این، تهویه سه کاناله اتوماتیک را در این خودرو داریم و صندلی های عقب به گرم کن مجهز هستند.

ثبت سفارش برای نیو EC7 از حالا آغاز شده است و تحویل خودروها از چند ماه دیگر آغاز خواهد شد. ارزان ترین نسخه از این خودرو قیمت پایه ۷۰ هزار دلاری دارد و قیمت پایه برای نسخه ای که به پک باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی مجهز است، ۷۸ هزار دلار است.
این کراس اوور به دو پیشرانه برقی سوار بر دو محور مجهز است که به صورت ترکیبی توان تولید نهایت قدرت ۶۴۴ اسب بخار و نهایت گشتاور ۸۵۰ نیوتن متر را دارند.
شتابگیری این کراس اوور در ۳.۸ ثانیه رقم می خورد. برق پیشرانه از طریق پک های ۷۵, ۱۰۰ و یا ۱۵۰ کیلوواتی (بسته به تیپ) تأمین می شود و با هر بار شارژ کامل آن ها می توان مسافت ۴۹۰ تا ۹۴۰ کیلومتر را پیمود که البته این پیمایش بر اساس استاندارد CLTC که یکی از استانداردهای چین است محاسبه شده است.
ثبت سفارش برای نیو EC7 از حالا آغاز شده است و تحویل خودروها از چند ماه دیگر آغاز خواهد شد. ارزان ترین نسخه از این خودرو قیمت پایه ۷۰ هزار دلاری دارد.





خودرو چینی مفت هم گرونه
چقدر طراحی ها دارن تکراری میشن حالم بهم خورد حس میکنم این طراحی رو تو شیش تا شرکت دیگه هم دیدم