بازگشت لیفان 620 به خط تولید
لیفان ۶۲۰ به عنوان یک سدان خانوادگی چینی، مدت ها بود که از خط تولید کرمان موتور خارج شده بود و شنیده ها حاکی از آن بود که بزودی نسل جدیدی از خودروهای لیفان جایگزین ۶۲۰ می شود. لیفان ۶۲۰ در سال ۹۴ هیچ تولیدی نداشته است. اما با توجه به آمار تولید ماهانه، این خودرو در مهر ماه ۱۳۹۵ با تولید ۲۷۶ دستگاهی به خط تولید بازگشته است.
لیفان ۶۲۰ با موتور ۱.۶ لیتری و ۱.۸ لیتری به بازار ایران عرضه شد و توانست نظر بخشی از خریداران را به سمت خود بکشاند. روزهای آخر تولید این خودرو، قیمت آن در بازار آزاد تا ۴۶ میلیون تومان تعیین می شد. ولی با گذشت زمان و قطعی شدن پایان تولید ۶۲۰، نظر بازار به سمت خودروهایی چون دنا و ام وی ام ۵۵۰ رفت و تا حدی بازار کارکرده لیفان ۶۲۰ متزلزل شد.
هنوز شرکت کرمان موتور خبری مبنی بر فروش و تولید لیفان ۶۲۰ اعلام نکرده است. از طرفی تصویری از خودروهای تولید مهر ماه منتشر نشده است که خبرهای بیشتری را به ما اعلام کند. کمپانی لیفان چین چند وقت پیش نسخه ای فیس لیفت از ۶۲۰ را به بازار معرفی کرد. ولی معلوم نیست که کرمان موتور کدام مدل را مونتاژ کرده است و چه برنامه ای برای این خودرو دارد. تنها منبع برای تایید خبر تولید مجدد لیفان ۶۲۰، لیست تولید هفت ماهه نخست سال ۹۵ بوده که توسط انجمن خودروسازان منتشر شده است.
گروه مستند اسب بخار
نمی گم ماشین عالی هست ولی اگر در رده قیمتی ۳۵ تا ۴۰ میلیون قرار بگیرد از ماشینهای تولید داخل خیلی بهتره اولا اینکه آشنایی خوبی داره و از همه مهمتر ۱۸۰۰ سی سی است و ۱۳۱ اسب تولید می کنه در حالی که بهترین خودرو ایران خودرو دنا ۱۱۴ اسب تولید می کند اگر قیمت گذاری مناسب بشه قطعا کار رقابت را برای دنا و سورن و پژو پارس ۱.۶ سخت می کنه باز هم نباید لیفان را بهترین برند چینی بدانیم ولی از خودروهای داخلی بهتره
لیفان ۶۲۰ تلنت خودرویی بسیار ایمن با بدنه و شاسی های مستحکمی هست که قدرت موتور و آپشن و از همه مهمتر کیفیتی فراتر از هم رده هایش دارد لازم به ذکر است که مصرف سوخت این خوروی هزار و هشتصد به طور قابل توجهی پایین میباشد، انشاءاللّه که این سری با گیربکس اتومات عرضه شود
لیفان ۶۲۰خداییش به نسبت قیمت وامکانات واپشن های فراوانش در رنج قیمت خودش ارزش خرید بالایی رو داره وقطع تولیدش به نظرم اشتباه بزرگیه از طرف کرمان موتور
من دم چند تا نمایندگی صفر های بدون پلاک رو دیدم. همشونم رنگ مشکی
بازگشت بنجل!!!!اخه این چیه که دوباره اومده رو خط تولید؟لابد میخوان ۶۰ تومنم بگیرن براش
من مدل ٩٣ این ماشینو دارم جز مشکل مونتاژی هیچ مشکلی تا حالا نداشته کشش این ماشین تو جاده عالیه شاسیه محکمی داره تو رنج قیمت این ماشین دنا و ال نود هست ،وقتی سوار دنا شدم اتاقش و مخصوصا صندلیهاش کوچک بود نسبت به این وقتی سوار ال نود میشم خیلی به نظرم چیپ و پیرمردی میاد هیچ هیجانی نداره خیلی خودمونی هیچ کدوم این دوتا کلاس ۶٢٠ رو ندارن
با سللم جناب نیما خان اگر شما این سوار نشدی هیچ وقتم این حرف رو نزن من این ماشین رو از سال ۹۲ تا الانم دارم اخ نگفته به هیچ وجهم دوست ندارم که این جوری برخورد بشه بنجل یعنی چی
۹۳ دارم
۷۷ تا کار
فوق العادس
با کیفیت بالا و سالم
اصلا قابل قیاس با محصولات وطنی نیست.
ایرادات:۱۷ هزار تعویض کاتالیزور توسط نمایندگی
۴۰ تا حل مشکل بخاری
۶۵ تا تعویض دینام.
از محاسنش جلوبندی فوق العاده محکم و قابل اعتماد که هنوز هم بهش دست نزدم.
این خودرو رو تو یه سفر تست کردم
در مقابل خودرو های ایرانی هم رده از لحاظ امکانات و ایمنی قطعا بالاتره ؛به نظرم حیفه پوله که به خودرو های بی کیفیت داخلی بدم
با سلام
بنده ال ۹۰ داشتم و از چینیها جک J5 اتومات و دنده ای و لیفانX60 و چانگان ایدو
انصافا لیفان ۶۲۰ از همه اینها بهتره قدرت موتور و شتاب بالایی داره مصرف سوخت پایین و ماشین فوق العاده محکم و قوی
فقط دو دتا ایراد داره :۱- کلاج روغنی سفت
۲- پرتاب باد کولر ضعیف
خدا وکیلی چجوری میگید این عالیه؟؟؟؟چجوری میگید این مشکل نداره؟؟؟؟؟
ماشین ۴۰ میلیونی باید پرتاب باد کولرش مث فوت بچه ۴ ساله باشه؟؟؟؟از زیر فرمون و جلوی دندههم ک دائما باد داغ میاد داخل اتاق!!!جوری ک انگار همیشه بخاری روشن کردی توی ماشین!!!این از نظر شما مشکل نیس نه؟؟؟؟صدای موتور هم ک داخل کابین میاد ک اصلا مشکل نیس!بزن دنده ۴ سبقت بگیر,اگه کسی توی ماشین خواب باشه هم از صدای موتور بیدار میشه!!!انقد صدا میده ک اگه غریبه تو ماشین نشسته باشه مجبور شی بگی غلط کردم چینی خریدم!
البته شاید ماشین دوستان تولید شرکت بنز بوده ک ایرادی نداشته!از ما ک ۲ماه نکشیده انقدر شرمندمون کرد ک ۳ تومن زیر قیمت عادی بازار معاوضش کردم!انشالله ک چرخش برای اونایی ک دارن بچرخه!انشاللللللللللللله!