پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک و هیدرولیک فرمان + ویدیو نکات فنی

روغن گیربکس های اتوماتیک و همچنین روغن هیدرولیک خودروها نیز باید مانند روغن موتور در زمان مناسب تعویض شوند تا به سیستم عملکردی آن ها آسیبی نرسد.

در سال های اخیر رفته رفته به تعداد و تنوع خودروهای اتوماتیک موجود در بازار اضافه شد و به دنبال همین قضیه بسیاری از مردم با انواع گیربکس های اتوماتیک بیشتر آشنا شدند. آشنایی بیشتر و استفاده کردن از خودروهای اتوماتیک نیز به تدریج آگاهی جامعه را نسبت به نحوه نگهداری از این گیربکس ها و سرویس های دوره ای مربوط به آن ها بالا برد.
به این ترتیب در سال های اخیر بیشتر مالکان خودروهای اتوماتیک کاملاً متوجه شدند که در چه زمان ها و چه کارکردهایی باید نسبت به تعویض روغن و فیلتر گیربکس اتوموبیل خودشان اقدام کنند.

از دیگر بخش های خودرو که در سرویس های دوره ای آن چنان مورد توجه قرار نمی گیرد سیستم کمکی هیدرولیکی فرمان است. بسیاری بر این باورند که روغن هیدرولیک نیازی به تعویض ندارد اما در واقع این سیال هم به مرور کارایی خود را از دست می دهد و باید در فواصل زمانی مشخص، بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.

ویدیو نکات فنی تعویض روغن گیربکس اتوماتیک و هیدرولیک

روغن گیربکس اتوماتیک و هیدرولیک در چه کارکردهایی باید بررسی شوند؟

به طور کلی در درجه اول برای آگاهی از زمان دقیق تعویض روغن گیربکس اتوماتیک و یا هیدرولیک بهتر است دفترچه راهنمای خودروی خود را مطالعه کنید. با این حال اما بهتر است بدانید برای اکثر خودروها توصیه شده که در بازه کارکردی ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر روغن گیربکس و هیدرولیک آن ها تعویض شود.

علائم پایان عمر روغن گیربکس اتوماتیک

از مهم ترین و قابل فهم ترین نشانه های فرا رسیدن زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک می توان به کوبش ها یا تقّه هایی که در هنگام تعویض دنده رخ می دهد و یا تاخیر در تعویض دنده اشاره کرد. در صورتی که چنین علائمی را هنگام رانندگی حس کردید بهتر است به مکانیک مربوطه مراجعه کنید تا در صورت لزوم تعویض روغن و فیلتر گیربکس اتوماتیک خودروی شما انجام شود.

اهمیت تعویض به موقع روغن گیربکس اتوماتیک

روغن گیربکس های اتوماتیک علاوه بر روانکاری چرخ دنده ها و قطعات درون گیربکس، موجب چرخش توربین یا مبدل گشتاور نیز می شوند. به عبارتی روغن موجود در گیربکس با به حرکت در آوردن توربین چرخ دنده ها و در نهایت خودرو را به حرکت در می آورد.
با توجه به وظایف مهمی که پیش تر به آن ها اشاره شد، در صورت تعویض دیر هنگام روغن گیربکس، عمر گیربکس کم می شود، هنگام تعویض دنده ها تقّه و کوبش حس می شود و شروع به حرکت خودرو نیز مانند سابق نخواهد بود.

اهمیت تعویض روغن هیدرولیک

روغن هیدرولیک نیز به مرور زمان به علت حرکت در جعبه فرمان و پمپ، آلوده می شود و به همین دلیل رفته رفته خاصیت خود را از دست می دهد. از این رو بهتر است در کارکردهای مشخص شده توسط شرکت سازنده خودرو تعویض شود. در صورت تعویض نشدن این روغن، پمپ هیدرولیک و شیر برقی تحت فشار قرار می گیرند و جعبه فرمان نیز مستهلک می شود.

شما برای تعویض روغن گیربکس و یا هیدرولیک خودروی خود باید به دفترچه راهنمای آن مراجعه کنید تا نوع روغن مناسب را بشناسید و سپس آن را خریداری کنید. در این راستا می توانید از روغن گیربکس اتوماتیک و هیدرولیک ATF کاسپین که در دو نوع دکسران ۲ خط و ۳ خط در بازار موجود هستند استفاده کنید. در این محصول کاسپین از افزونه هایی استفاده شده که از فرسایش، اکسیداسیون و تولید کف جلوگیری می کنند و همچنین قابلیت تحمل دما و فشار بالا را نیز برای روغن فراهم می کنند.
البته روغن هیدرولیک کاسپین نیز در بازار موجود است که در مقایسه با روغن مشترک گیربکس و فرمان، افزونه های کمتری دارد و به همین دلیل کیفیت پایین تری را نیز ارائه می دهد.