پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

دیدگاه ها

۳ Responses to “نقطه کور / صحبت مدیر کل تعزیرات و حواشی آن”

1. امین گفت:

   ژوئن 16, 2019 در 14:20

   سایت شما هم نون خور خودرو ساز شده یک سال خودروی من رو ندادن پولش رو تمام و کمال گرفتن حتی فروش فوری هم تحویل ندادن
   خودرو مردم رو بعد کلی تاخیر گفتن ۱ تا ۱۲۰ روزه میدیم الان شده ۱۵۰ روزه و خبری نیست
   مخصوصا سایپا !!! ولی شما هرروز خبر فروش فوری اینا رو میزنید ولی خبری از این خودرو هایی که مردم مدت ها چشم انتظارش هستن با کلی مشکل دیگه پخش نمیکنید

   ۰

   ۰

   پاسخ
   • حسین دلاور گفت:

     ژوئن 16, 2019 در 15:45

     بحث ما هم که همینه دوست عزیز! اگر کمی گزارشات روزانه سایت رو دنبال کنید و به نقض صحبت خودتون میرسید. بحث اصلی اینه که بعد از ماه ها، بالاترین مرجع رسیدگی به مشکلات مردم میاد میگه کاری نتونستیم انجام بدیم و خودروسازها دارن بهانه میارن. این حرف رو اگه یک رسانه، مشتری و حتی شاید یک نماینده مجلس بزنه منطقی هست. اما نباید برای جلب توجه مردم نهاد نظارتی مملکت بگه نمیشه کاری کرد. حالا خودتون قضاوت کنید که چه کسانی تعامل مستقیم با خودروساز دارن و چه کسانی غیر این روند رو ادامه میدن! این برنامه هم صرفا برای اینه که همه با هم واضحتر مسائل رو ببینیم. وگرنه هر فردی میتونه از اتفاق های مختلف رسانه ای برداشت های مخصوص به خودش رو داشته باشه.

     ۰

     ۰

     پاسخ
2. میثم گفت:

   ژوئن 18, 2019 در 03:19

   هرچند خودم دل خوشی از تغزیرات ندارم و شکایتم از پارسال هنوز در دست بررسی و نتیجه ای حاصل نشده ولی مثلا طرف چیکار کنه بیاد امید واهی بده بگه حله و همه چی اوکیه عین بقیه بعد دو هفته هم گند حرفاش در بیاد ؟ مگه با حلوا حلو دهن شیرین میشه ؟ بعدم اون روزی که گفتیم شما رسانه هستید یه خبر برید در باره ساپکو و سازه گستر که شدن واسطه شرکت سایپا و ایرانخودرو و قطعه ساز ها و علنا دارن هر دو طرف رو جا میزارن و هم از توبره میخورن هم از اخور چرا یه خبر نرفتید ؟ چرا پیگیری نکردید ؟؟؟گفتیم دارن پول از خودرو ساز به طور نقدی برا خرید قطعه میگیرن اما از قطعه ساز شرایطی قطعه میخرن پول این وسط کجا میره هزینه میشه خدا میدونه !!!!!!!! نشنیده گرفتید …. حالا تمام مشکل تولید خودرو شده کسری قطعه ؟؟؟؟ الان مشکل شده نقدینگی ؟ قطعه ساز پولش میخواد ؟ شرکت پول نمیده و میگه ندارم ؟ خط ها داره میخوابه ؟ ؟؟؟؟خب بخوابه وقتی شفافیت تو کار نیست همینه تا وقتی اینطوری فساد تو خودرو سازی هستش و بایکوت خبری میشه همینه ……..برا نمونه یه روز تشریف ببرید سازه گستر ببینید چند تا قطعه ساز میرن و میان و دست خالی برمیگردن و چند تاشون تا حالا به خاطر همین بازی های کثیف ورشکست شدن و مال باخته شدن اقا طرف پارسال جنس داده هنوز باهاش تسفیه نشده مگه دیوانس بازم جنس بده ؟وقتی عمدا دنبال اینی که ورشکستش کنی که بعد مالشو مفت از چنگش در اری مگه دیوانس اصلا قطعه تولید کنه و بفروشه ؟ تازه پولی که باید بابت خرید قطعات و تولید و تحویل خودرو به مردم هزینه میکردی رو خرج کردی و بعدش میگی نقدینگی ندارم اهای دولت و ملت کمک …………،اگه دادن که هیچ اگر ندادن چی ؟ دو تا راه هست اول کاهش عرضه : بوسیله کاهش تولید عمدی و تشنه نگه داشتن بازار و کنترل قیمت در بازار به منظور گرونفروشی هر چه بیشتر یک روز با فرمول حاشیه بازار یک روز با فرمول شورا رقابت …..تازه بهونه دپو کردن و عدم تحویل رو هم که داری ……قطعات نداریم ماشین ها ناقصن ……
   ..حالا راه دوم فروش املاک :فروش املاک مازادی که از امثال قطعه سازای ورشکسته خریدی و حالا به ثمن بخت میدی به عزیز کرده ها طی یک فرایند مثلا قانونی مثل مزایده که دیگه عین روز روشن عملا مزایده ای در کار نیست و همش تشریفاتی ………حالا اقایون
   دوباره خوردن به در بسته صحبت تغییر مرجع قیمت گذاری از حاشیه بازار به شورا رقابت تو بخون افزایش مجدد قیمت ها و دوم شروع مزایده فروش املاک مثلا مازاد که این وسط کلاهی بدوزن برا عزیزان عزیز کرده یعنی خلاصه کلام ماهیگیری از اب گل الود…….اسب بخار واقعا فکر میکنید حرفای مدیر تعزیرات مسبب این وضعیت؟ یا چیزی که بنده تو این متن طولانی عرض کردم ؟

   ۰

   ۰

   پاسخ