پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رشد دلار تا کانال ۲۱۹ هزار تومان، قیمت تعدادی از خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی را بالا برد؛ بااین‌حال بازار همچنان کم‌معامله و خریداران محتاط‌اند. افزایش نرخ ارز بار دیگر قیمت‌های اعلامی در بازار خودرو را جابه‌جا کرد، اما برخلاف دوره‌های گذشته، هجوم خریداران به بازار شکل نگرفت. وارداتی‌ها بیشترین افزایش را تجربه کردند، درحالی‌که […]

طی روزهای گذشته افزایش نرخ ارز و ابهام تعرفه واردات خودرو موجب شد تا بازار با تنشی سنگین مواجه شود و به دنبال این قضیه قیمت تولیدات داخل و وارداتی ها با رشدهایی چشم گیر همراه باشند.

از صبح امروز ۱ شهریور ماه ۱۴۰۵، دلار روندی صعودی به خود گرفت و انتظار می رفت تا بازار خودرو با شوکی جدی رو به رو شود اما در واقعیت چنین اتفاقی رخ نداد.

قیمت کارخانه و بازار ارزان‌ترین و گران‌ترین کراس‌اوورهای داخلی و مونتاژی در مرداد ۱۴۰۵؛ از ام‌وی‌ام X22 پرو و ری‌را تا فونیکس F9 و اکستریم VX. قیمت ارزان‌ترین کراس‌اوور صفرکیلومتر در فهرست محصولات داخلی و مونتاژی به ۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است، درحالی‌که گران‌ترین گزینه این بازار ۱۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون […]

این روزها با دیدن لیست قیمت بازار متوجه می شویم که دیگر خودروی زیر ۱ میلیارد تومان وجود ندارد و مشتری در حداقل ترین حالت باید بیش از ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان صرف خرید پراید وانت کند.

این که طی روزهای اخیر فقط قیمت بازار محصولات ایران خودرو و سایپا برای مردم مهم شده است دقیقا نشان دهنده کاهش قدرت خرید شدید مردم و بی اهمیت شدن بهای مابقی مدل های موجود در بازار است.

به تازگی مشخص شده که صاحبان پژو پارس های صفر کیلومتر موجود در بازار، خودروی خود را بیش از ۲ میلیارد تومان آگهی کردند و قصد فروشش با قیمتی فضایی را دارند.

در این محتوا به سراغ قیمت نمونه های صفر کیلومتر تعدادی از کراس اوورهای مطرح بازار آمده ایم. خودروهایی که حالا در این نابسامانی قیمت ارز، هر یک به اندازه چند صد میلیون تومان افزایش قیمت داشته و مرز ۲ میلیارد تومان را رد کرده اند.

صبح پنج شنبه مورخ ۱۸ ام دی ماه ۱۴۰۴، بازار خودرو در اکثر شهرهای ایران به طور کلی تعطیل و هیچ قیمتی برای خرید و فروش خودرو اعلام نشد.

وضعیت حال حاضر بازار کشور به گونه ایست که یک اتفاق سرنوشت ساز موجب خواهد شد تا تمام حباب های قیمتی تشکیل شده در سال های اخیر منفجر شود و یا این که اعلام قیمت ۳ میلیارد تومانی برای دنا را هم ببینیم.

ریزش ۵ هزار تومانی قیمت دلار از روز گذشته تا حالا موجب شد تا بازار متوقف شود و بهای اعلامی برای فروش خودروها تغییر نکند.

به تازگی اگر سری به آگهی های فروش اینترنتی بزنید متوجه می شوید که فروشنده های خانگی خودرو (مردم) بی رحم تر از دلال ها شده اند و اعداد نجومی تری را برای معامله خودروهای خود در نظر گرفته اند.

طبق رسم همیشگی بازار خودرو ایران، هر وقت گرانی رخ می‌دهد و قیمت‌ها سر به فلک می‌کشد مردم نسبت به خرید خودرو اقدام می‌کنند و میزان تقاضا بالا می‌رود. حال سؤال این است که چرا چنین اتفاقی رخ می‌دهد و علت اصلی افزایش تقاضا در بازار خودرو چیست؟

طی روزهای گذشته افزایش قیمت ها در بازار خودرو موجب شد تا یکی از پرفروش ترین محصولات ایران خودرو یعنی رانا پلاس مرز ۱ میلیارد تومان را رد کند و رکوردی جدید برای این سدان ثبت شود.

شاهین پلاس با عبور از قیمت یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد، به گران‌ترین سدان تولید داخل تبدیل شد و اختلاف قیمت آن با کارخانه به حدود ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است.

با رسیدن دلار به حدود ۱۳۰ هزار تومان و سکه امامی به نزدیکی ۱۴۰ میلیون تومان، قیمت خودروهای داخلی جهش تاریخی را تجربه کرده و برخی خودروهای ملی به محدوده ۲ میلیارد تومان رسیده‌اند.

بازار خودرو در روز چهارشنبه ۱۹ آذر ماه بالاخره پس از مدت‌ها ریزشی شد تا در روزهای آینده به تعداد فروشنده‌ها اضافه شود و مشتری نایاب شود.

افزایش قیمت‌های اعلامی در بازار طی روزهای گذشته به حدی حیرت‌آور بود که موجب شد ری را به بیش از ۲ میلیارد تومان برسد و T9 هم ۴ میلیاردی شود.