پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

دلار ۲۲۰ هزار تومانی، قیمت خودروهای وارداتی را بالا کشید

رشد دلار تا کانال ۲۱۹ هزار تومان، قیمت تعدادی از خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی را بالا برد؛ بااین‌حال بازار همچنان کم‌معامله و خریداران محتاط‌اند.

افزایش نرخ ارز بار دیگر قیمت‌های اعلامی در بازار خودرو را جابه‌جا کرد، اما برخلاف دوره‌های گذشته، هجوم خریداران به بازار شکل نگرفت. وارداتی‌ها بیشترین افزایش را تجربه کردند، درحالی‌که بازار خودروهای داخلی و مونتاژی با ترکیبی از رشد و کاهش قیمت همراه بود.

به گزارش پایگاه خبری اسب‌بخار، دلار آزاد روز چهارشنبه پس از افزایش هفت هزار تومانی در کانال ۲۱۹ هزار تومان بسته شد. این جهش باعث شد فروشندگان، به‌خصوص در بخش خودروهای وارداتی، قیمت‌های خود را براساس هزینه جایگزینی و انتظار از ادامه رشد ارز تنظیم کنند.

بااین‌حال، بالا رفتن قیمت آگهی‌ها به معنای رونق بازار نیست. حجم خریدوفروش همچنان پایین است و قیمت نهایی بیش از گذشته به توافق فروشنده و خریدار بستگی دارد. رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان اتومبیل مشهد نیز با اشاره به رکود بازار گفته است فروشندگان برای انجام معامله ناچارند با خریداران کنار بیایند.

قیمت خودروهای داخلی

در بازار داخلی، تارا اتوماتیک V4 LX و هایما S7 پرو افزایش قیمت داشتند، اما برخی محصولات پرتقاضا مانند پژو ۲۰۷ اتوماتیک و سورن پلاس دوگانه‌سوز ارزان شدند.

ایران‌خودرو از امروز هزینه مصرف‌کننده محصولات خود را به‌دلیل افزایش هزینه گواهی اسقاط و شماره‌گذاری بالا برده است. مبلغ افزوده‌شده برای خودروهای سواری تولیدی حدود ۴۲ میلیون تومان و برای محصولات مونتاژی نزدیک به ۱۴۸ میلیون تومان اعلام شده است.

از آنجا که این تغییر روز پنج‌شنبه اعمال شده، احتمال دارد اثر آن از شنبه در قیمت‌های بازار دیده شود. شدت این واکنش به رفتار خریداران بستگی دارد و افزایش قیمت شرکت الزاماً به همان میزان در بازار آزاد تثبیت نخواهد شد.

قیمت خودروهای مونتاژی

بازار مونتاژی‌ها نیز مسیر یکسانی نداشت. تیگو ۹، X33 کراس و فیدلیتی الیت گران شدند، اما قیمت کی‌ام‌سی J7 و فردا T5 کاهش یافت.

نوسان متفاوت مونتاژی‌ها نشان می‌دهد نرخ ارز تنها عامل بازار نیست. میزان عرضه هر مدل، شرایط فروش شرکت و نیاز فروشنده به نقدینگی تعیین می‌کند که یک خودرو هم‌جهت با دلار گران شود یا برای جذب خریدار کاهش قیمت پیدا کند.

قیمت خودروهای وارداتی

وارداتی‌ها واکنش شدیدتری به رشد دلار داشتند. فروشندگان این خودروها معمولاً قیمت را با نرخ روز ارز و هزینه احتمالی جایگزینی محاسبه می‌کنند؛ به همین دلیل افزایش‌های چندمیلیاردی در برخی مدل‌ها دیده می‌شود.

افت قیمت C-HR و اوتلندر در همان بازاری که E300، ID.۴ و EV5 با جهش روبه‌رو شده‌اند، نقش عرضه و تعداد فروشندگان را نشان می‌دهد. خودرویی که موجودی محدودتری دارد، بیش از رشد دلار گران می‌شود؛ مدلی که فروشنده بیشتری دارد ممکن است حتی در بازار صعودی با کاهش قیمت روبه‌رو شود.

قیمت‌ها بالا رفتند، اما بازار هنوز داغ نیست

رشد دلار، انتظار افزایش قیمت و تغییر هزینه محصولات ایران‌خودرو، فروشندگان را برای بالا بردن نرخ‌ها آماده کرده است. مانع اصلی در سمت خریدار قرار دارد؛ درآمد خانوار هم‌پای ارز و خودرو رشد نکرده و بخش بزرگی از تقاضای مصرفی از بازار عقب نشسته است.

اگر دلار در کانال ۲۱۹ تا ۲۲۰ هزار تومان باقی بماند، فشار افزایشی بر وارداتی‌ها ادامه خواهد داشت و بازار خودروهای داخلی نیز از شنبه به قیمت‌های جدید ایران‌خودرو واکنش نشان می‌دهد. با وجود این، قیمت آگهی زمانی به نرخ واقعی بازار تبدیل می‌شود که معامله‌ای با همان عدد انجام شود؛ اتفاقی که در بازار کم‌رمق امروز هنوز قطعی نیست.