پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

شورای رقابت در حالی رأی به بازگشت لاتاری و بخت‌آزمایی خودرویی داده است که حال هیچ یک از طرفین عرضه و تقاضا خوب نیست؛ نه تولیدکننده و نه خریدار دیگر توان ادامه با وضعیت فعلی را ندارند. در این شرایط، بازگشت به قرعه‌کشی خودرو، چیزی جز توزیع رانت تحت عنوان شفافیت نخواهد بود.

براساس مصوبه شورای رقابت در صورت بیشتر بودن تقاضا از عرضه، انتخاب خریداران خودرو از طریق قرعه‌کشی انجام می‌شود.

دادستانی تهران به شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا دستور داد در برنامه‌های فروش همگانی محصولات، تدابیری اتخاذ شود که فرصت مناسب برای دسترسی برابر همه متقاضیان به سامانه‌های ثبت نام فراهم شود.

فرناز علیزاده؛ بساط بلیط‌های بخت‌آزمایی به‌دلیل ماهیت قمارگونه آن بعد از انقلاب در کشور ما جمع شد، اما در یکی دو دهه گذشته فروش خودرو با فاصله قیمتی قابل توجه از بازار آزاد سبب شده عرضه خودرو از سوی کارخانه عملا به یک بخت‌آزمایی و مسابقه شانس بدل شود. چراکه فرد برنده می‌تواند خودرو یا […]

قرعه‌کشی خودرو دیگر یک روش فروش نیست؛ نماد شکست سیاست‌گذار در یکی از مهم‌ترین صنایع کشور است. وقتی بیش از ۱۰ میلیون نفر برای چند ده هزار خودرو ثبت‌نام می‌کنند، مسئله نه کمبود خودرو، بلکه رانت سازمان‌یافته و ناتوانی در تنظیم بازار است. به بیان ساده‌تر، بخت‌آزمایی ۱۰ میلیونی چیزی جز روایت ناکارآمدی حاکمیت در […]

دقایقی پیش نهمین دوره اولویت‌بندی محصولات ایران‌خودرو در سه طرح عادی، جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده با حضور نهادهای نظارتی آغاز شد. این مراسم با هدف تعیین اولویت تخصیص خودرو برای متقاضیانی برگزار شده که در طرح‌های فروش فوری، فوق‌العاده و پیش‌فروش ثبت‌نام کرده‌اند.

رئیس فراکسیون رفع موانع تولید، کارآفرینی و اشتغال مجلس شورای اسلامی با انتقاد از شرایط عرضه خودرو، قرعه کشی خودرو را مصداق بارز تحقیر مردم خواند.

سال هاست که مردم کشور درگیر مقوله ای با نام صف شده اند. از دریافت نفت در زمان جنگ تا دریافت خودرو به روش قرعه کشی!

قرعه کشی ایران خودرو در روزهای اخیر بخش قابل توجهی از پول های سرگردان مردم را که در بازارهای دیگر مشغول فعالیت بودند را به خود جلب کرد، موضوعی که موجب ایجاد نوسان در بازارهای مختلف شده است.

ایران خودرو اخیراً بار دیگر قرعه کشی خودرو را روی کار آورد و در یک ثبت نام عجیب شاهد آن بودیم که آمار ثبت نامی ها در حالی میلیونی شد که تعداد خودروها بسیار محدود است و این آمار حقیقتاً ترسناک به نظر می رسد.

با آغاز فروش جدید محصولات ایران خودرو در سامانه این شرکت به نظر می رسد که اولین سیگنال برای خروج بی صدا از فروش اجباری سامانه ای ارسال شده است.

با توجه به اعلام نتایج قرعه کشی یا به تعبیر وارونه اولویت بندی، مشخص شد سامانه یکپارچه مأمور سر کار گذاشتن مردم بوده است، اما جمع آوری نقدینگی تنها هدف این سامانه بوده است؟

وزیر سابق صمت بارها این وعده را داده بود که قرعه کشی از فرآیند خرید خودرو حذف خواهد شد، تا این که در بحبوحه استیضاح قرار گرفت و طرحی را به عنوان سامانه یکپارچه فروش خودرو روی کار آورد؛ طرحی که در آن، همه بدون قرعه کشی می توانند خودرو مورد نیاز خود را با […]

دقایقی قبل قرعه کشی فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو ویژه اسفندماه ۱۴۰۱ با موعد تحویل ۹۰ روزه آغاز و ظرفیت هر محصول در این طرح به تفکیک اعلام شد.

در هفته گذشته سخن‌گوی وزارت صمت از حذف قرعه کشی برای خرید خودرو خبر داد، اما آیا واقعاً قرعه کشی حذف شده است؟

هجوم ۱۲۰ هزار نفری برای خرید خودروهای «فردایی» حسابی سمیه‌نشینان را سر ذوق آورده است. نتیجه آن، ارائه پیشنهاد بی شرمانه وزارت صمت به جای قرعه کشی شده است. آیا این پیشنهاد برای پایان دادن به قرعه کشی خودرو بی شرمی و وقاحت به شمار نمی آید؟

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت از حذف قرعه کشی و احتمال اولویت دهی دریافت خودرو بر اساس مبلغ پرداختی بیشتر خبر داد.

فرمان خودرویی رئیس‌جمهور در حالی به یک‌سالگی خود رسید که مرور بندهای هشت‌گانه آن نشان می‌دهد بیشتر دستورات ابراهیم رئیسی یا محقق نشده یا به شکلی ناقص با درصدی اندک به اجرا درآمده است. اسفند سال گذشته بود که ابراهیم رئیسی به پارکینگ‌های مملو از محصولات ناقص ایران‌خودرو رفت و همان جا فرمانی هشت‌ماده‌ای را […]