پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

عباس علی‌آبادی در وزارت صمت برقی‌سازی حمل‌ونقل را دنبال کرد، اما در وزارت نیرو وارث خاموشی‌ها شد؛ روایتی از اقتصادی که دولت در آن همه نقش‌ها را برای خود نگه داشته است. وقتی عباس علی‌آبادی به وزارت صمت رسید، خیلی زود خودروهای برقی را به محور برنامه‌هایش تبدیل کرد. از ورود ۱۰۰ هزار تاکسی برقی […]

غول چینی تولید باتری یعنی CATL، با معرفی دو پتنت جدید ایمنی و سرمایه‌گذاری ۳.۲۸ میلیارد دلاری در تحقیق و توسعه، گام بزرگی برای کاهش خطر آتش‌سوزی خودروهای برقی و مهار افزایش هزینه‌های بیمه برداشته است؛ اقدامی که می‌تواند استانداردهای صنعت خودروهای الکتریکی را متحول کند. ایمنی؛ مهم‌ترین چالش عصر خودروهای برقی با رشد سریع […]

در سال ۲۰۲۶ بازار خودروهای برقی (EV) و هیبرید (HEV/PHEV) در آستانه‌ی یک تحول واقعی و چندبعدی است؛ تحولی که نه‌فقط بر پایه‌ی رشد فروش، بلکه به‌خاطر تغییر نقش بازیگران اصلی و الگوهای مصرف در سراسر جهان شکل می‌گیرد.

تعویض باتری خودروهای برقی (Battery swapping) راهکاری نوآورانه برای حذف زمان‌های طولانی شارژ است و می‌تواند تحول بزرگی در آینده حمل‌ونقل الکتریکی ایجاد کند.

با ابلاغیه جدید شورای اقتصاد، از ابتدای سال ۱۴۰۴ تمامی جایگاه‌های سوخت شهری و بین‌شهری ملزم به تأمین فضای احداث حداقل یک جایگاه شارژ خودروهای برقی خواهند بود. این تصمیم می‌تواند زیرساخت‌های موردنیاز برای گسترش استفاده از خودروهای برقی را تقویت کرده و مشوق بزرگی برای دارندگان این خودروها باشد.

در دنیای پرشتاب خودروهای برقی، باتری‌های حالت جامد با وعده شارژ سریع‌تر و برد بیشتر، در حال به چالش کشیدن سلطه باتری‌های لیتیوم-یون هستند. اما آیا این فناوری جدید می‌تواند موانع تولید و هزینه را پشت سر بگذارد؟

هوش مصنوعی که روز به روز نقش و جایگاه خود را در صنایع مختلف بهبود می‌بخشد به نظر می‌رسد که در آینده نزدیک جایگاه ویژه‌ای در صنعت خودروسازی نیز بیابد.

صنعت خودروسازی در حال تجربه تحولی بزرگ است، این تحول نه تنها از نظر تکنولوژی‌های به‌کاررفته در خودروها بلکه در نحوه طراحی و ساخت آنها نیز مشهود است، تحولی که می‌تواند پیامدهای فراوانی را به همراه داشته باشد.

غول خودروساز چین ، برای عبور و سبقت از فورد خیز برداشته است.این شرکت پس از پشت سر گذاشتن نیسان ، از تسلا هم عبور کرد و حالا قصد دارد از فورد به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان عبور کند.

احتمالاً این عبارت را شنیده باشید که «حتی پول‌دارترین‌ها هم گریه می‌کنند» و یادآور می‌شود حتی کسانی که در رفاه زندگی می‌کنند، ممکن است با مشکلاتی مواجه شوند؛ مسئله‌ای که روزها در صنعت خودروسازی به پورشه مربوط می‌شود.

دونالد ترامپ در آخرین مصاحبه انتخاباتی خود اعلام کرده که قصد دارد با افزایش تعرفه خرید خودروهای برقی و عدم اجباری بودن خرید آن ها، مانع از ترویج این خودروها در آمریکا بشود.

بسیاری باور دارند که خودروهای برقی در آینده، بازار خودروها را به خود اختصاص خواهند داد، این در حالی است که بررسی‌های اقتصادی و علمی چیزی خلاف آن را نشان می‌دهد.

بازار خودروی ایران این روزها با تاکید مدیران دولتی شاهد حضور خودروهای برقی است، خودروهایی که ممکن است به دلیل نبود زیرساخت ها، تاثیر چندانی بر بازار کشور نداشته باشند.

در بیست‌وهشتمین مراسم روز ملی صنعت و معدن، جمعی از مقامات بلندپایه کشور، از جمله وزیر صنعت، معدن و تجارت، رئیس و هیات رئیسه اتاق ایران، معاون وزارت صمت و فعالان اقتصادی حضور داشتند. این مراسم در سالن اجلاس سران برگزار شد و بر اهمیت نقش صنایع در توسعه اقتصادی کشور تاکید شد.

معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به تحویل اولین سری از تاکسی برقی های کرمان موتور به تاکسیرانی تهران از برنامه ریزی برای تردد خودروهای برقی در محدوده طرح ترافیک خبر داد.

طی ماه های اخیر، چرخش عجیبی به سمت خودروهای پاک ایجاد شده است. این حرکت ناگهانی این پرسش را ایجاد کرده است که چرا تب خودروهای برقی در ایران بالا گرفت؟ برای آینده این صنعت چه کسی تصمیم می گیرد؟ مسئولان ایرانی یا خودروسازان چینی؟

دانشگاه کیوشو ژاپن در یک پروژه مطالعاتی اعلام کرد برای اینکه ژاپن به طور مؤثر به اهداف اقلیمی خود دست یابد، تنها توسعه خودروهای برقی و ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی از سال ۲۰۳۵ کافی نیست، بلکه باید سیاست های تشویقی و حمایتی را اجرا کند تا به تولید بیشتر انرژی های تجدیدپذیر، کربن زدایی فرآیند […]

مدیرعامل گروه بهمن با اشاره به اینکه برقی کردن خودرو یک انقلاب در صنعت خودرو و خدمات پس از فروش آن محسوب می‌شود تاکید کرد:متاسفانه وزارت صمت قانونی در حوزه خودروهای برقی ندارد.