پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

با توجه به حمله گاز انبری دولت به بازار خودرو به نظر می رسد بازار خودرو نه تنها همچنان میزبان رکود خواهد ماند، بلکه در کنار احتمال کاهش عرضه، دست مردم برای خرید خودرو کوتاه تر از قبل خواهد شد. از یک سو، نرخ محاسبه ارز حقوق ورودی قطعات از نیما به بازار ارز و […]

عقب نشینی قیمت دلار در پی مذاکرات ایران و آمریکا باعث ریزش قیمت ها در بازار خودرو شده است. با این حال این مسئله منجر به افزایش دادوستدها و شکسته شدن یخ رکود نشده است. به نظر می رسد که خریداران در انتظار نتیجه نهایی هستند. بنابراین این پرسش پیش می آید؛ خودرو کی ارزان […]

در این محتوا به سراغ قیمت محصولات ایران خودرو در بازار و کاهش اختلاف قیمت میان بازار و کارخانه این محصولات آمده ایم.

عقب نشینی ظاهری از تعرفه واردات خودروهای برقی باعث شده بود برخی گمان کنند که دولت حقوق ورودی خودروهای بنزینی را نیز تعدیل خواهد کرد، اما به نظر می رسد دولت برای بازار خودرو کیسه دوخته است.

تا قطعی شدن نتیجه مذاکرات ایران و آمریکا هنوز نمی توان به طور قطعی پاسخی پیدا کرد، اما نفس این اقدام و حرکت در مسیری با چشم انداز روشن، بازار خودروی ایران را در آستانه یک فرصت ویژه برای سرمایه گذاری خارجی قرار داده است.

اولین دور مذاکرات غیرمستقیم ایران و آمریکا با دیدگاهی مثبت پایان یافت و قرار است هفته آینده دور جدید آغاز شود. این موضوع می تواند آینده صنعت خودروسازی ایران را نیز تحت تأثیر قرار بدهد. بنابراین باید دید پایان تحریم ها چه اثراتی بر صنعت خودروسازی کشور خواهد داشت و تأثیر توافق ایران و آمریکا […]

واردات خودرو برای جانبازان، که با هدف حمایت از این قشر ایثارگر طراحی شده بود، به فرصتی برای سودجویی دلالان خودرو در نمایشگاه‌های عباس‌آباد تهران تبدیل شده؛ دلالانی که با خرید و فروش حواله‌ها و خودروها، سودهای کلانی به جیب زده‌اند.

اگرچه دولت با کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی به ظاهر از تصمیم خود عقب نشینی کرده است و زمزمه هایی مبنی بر احتمال کاهش تعرفه واردات خودروهای صفر نیز شنیده می شود، اما در هر صورت برای حکمرانی اقتصادی واردات خودرو بدون خروج ارز با سود ۱۰۰ درصدی همراه خواهد بود.

بازار خودروی ایران در حالی روزبه‌روز به چین و محصولات آن وابسته می شود که به نظر می رسد با ادامه وضعیت فعلی و تشدید تحریم ها، نوع همکاری و وابستگی به آن‌ها شرایط حادتری نسبت به تحریم ایجاد کرده است. در واقع با توجه به شرایط حاکم نمی توان به آینده خودروسازی ایران در […]

برخی نمایندگان مجلس قبل و دولت پیش به بهانه کاهش قیمت خودرو در بازار و ارزان سازی قیمت ها توانستند جزییات و کلیات این مصوبه را تصویب و در قانون واردات بگنجانند، اما با توجه به تعریف تعرفه های ۱۰۰ درصدی به نظر می رسد واردات خودروی دست دوم بیش‌تر یک فریب سازمان یافته برای […]

کاهش شدید قدرت خرید مردم در ایران باعث شده است اکثر خانواده‌ها به خرید خودروهای دست دوم و حتا فرسوده روی بیاورند؛ وضعیتی که با عبور قیمت خودروهای داخلی از مرز میلیارد تومان، نه تنها دسترسی به خودروهای نو را غیرممکن کرده است، بلکه موج فرسودگی و آلایندگی را تشدید خواهد کرد.

فعالان صنعت خودرو با توجه به اتمام تعطیلات نوروزی و همچنین تعهدات، کار خود را آغاز کرده اند، اما به نظر می رسد سایه سنگین سیاست مانع از توان حرکت براساس برنامه ریزی باشد.

حداقل حقوق سال ۱۴۰۴ در ایران حدود ۱۰ میلیون تومان (با مزایا ۱۳ میلیون تومان) تعیین شده است، اما با قیمت ۵۲۰ تا ۵۳۰ میلیون تومانی ارزان‌ترین خودروی سواری صفر کیلومتر داخلی (کوییک)، یک کارگر باید ۵۰ ماه بدون هیچ هزینه‌ای کار کند تا بتواند چنین خودرویی بخرد؛ شرایطی که در کشورهای دیگر کاملاً متفاوت […]

با انتشار اخبار احتمالی مذاکره ایران و آمریکا در روز شنبه هفته پیش رو، نرخ ارز از کانال ۱۰۰ هزار تومانی عقب‌نشینی کرد و به ۹۰ هزار تومان رسید؛ تغییری که انتظارات تورمی را کاهش داده و بازار خودرو را در انتظار ریزش قیمت‌ها نگه داشته است.

دولت برای ترمیم بخشی از نیازهای مالی خود، مسیر افزایش تعرفه واردات خودرو و قطعات را انتخاب کرده است. راهی که جایگزین کاهش درآمدهای ناشی از تحریم ها شده است، اما از میان افزایش تعرفه واردات یا تعامل با خودروسازان بزرگ دنیا کدام یک معقول تر است؟ آیا حاکمیت جواب را نمی داند؟

افزایش بی‌رویه قیمت خودرو در ایران به حدی رسیده است که حتا با بودجه‌ای مانند ۵۰۰ میلیون تومان، خرید یک خودروی دست دوم مناسب دیگر ممکن نیست؛ شرایطی که فشار اقتصادی را بر خانواده‌ها دوچندان کرده است.

هر چند تعطیلات نوروزی به پایان رسیده است، اما هنوز بسیاری از کسب و کارها از جمله بازار خودرو آنچنان که باید و شاید کار خود را آغاز نکرده اند. در این میان با توجه به شرایط پیش رو این پرسش برای بسیاری پیش آمده است که بازار خودرو در ساحل آرامش است یا در […]

سال جدید «سرمایه گذاری برای تولید» نام‌گذاری شده است. یعنی اقتصاد کشور برای توسعه و رشد نیاز به تزریق خون تازه دارد. این نیاز در صنعت خودروسازی نیز احساس می شود. اما با تغییر مدام قوانین آیا بازار خودرو برای سرمایه گذاری مناسب است؟ آیا حاکمیت اصلاً فرصت برنامه ریزی برای جلب و جذب سرمایه […]