آخرین مطالب سایت
اخبارطرح تبدیل حواله های هایما S5 توربو اعلام شد – مهر 99
با توجه به مشکلات مربوط به شرایط تحریم و سخت تر شدن تامین قطعات خودروهای مونتاژی، گویا تولید محصولات «هایما» با چالش هایی مواجه شده است. در حال حاضر شاهد هستیم که پس از طرح تبدیل «هایما S7 توربو»، طرح تبدیل «هایما S5 توربو» هم اعلام شده است.
اخبارطرح تبدیل هایما S7 توربو اعلام شد – مهر 99
گروه صنعتی ایران خودرو به تازگی اعلام کرده است که با توجه به مشکلات پیش آمده در تامین قطعات هایما S7 توربو، حواله داران این کراس اوور می توانند از طرح های تبدیل برای رسیدن به خودرو استفاده نمایند.
اخبارخداحافظی هایما از بازار ایران؟ + آمار تولید
با توجه به آمار تولید شهریور ۹۹ گروه صنعتی ایران خودرو که بر روی سامانه «کدال» منتشر شده است، تنها یک دستگاه از کراس اوورهای «هایما» در این بازه زمانی تولید گردیده است. ایران خودرو در بخش محصولات سواری و باری سبک، توانسته تا در شهریور ۱۳۹۹ بیش از ۴۲ هزار دستگاه خودرو را تولید […]
تست بلند مدتتست و بررسی هایما S7 توربو
محبوبیت شاسی بلندها و کراس اوورها در بازار ایران بر هیچ کس پوشیده نیست. همین امر باعث شده در سال های گذشته شاهد رشد چشمگیر این بخش از بازار باشیم.
اخبارداخلیسازی ابزار مخصوص تعمیر هایما، دانگفنگ و سوزوکی
مدیرعامل ایساکو از داخلیسازی ابزار مخصوص تعمیرات خودروهای هایما، دانگفنگ، سوزوکی و پژو ۲۰۰۸ خبر داد.
پیشنهاد سردبیرتست های تطبیق “هایما فامیلی” در جنوب کشور
در روزهای گذشته مخاطبان «اسب بخار» از شهرهای گناوه، آبادان، بوشهر و… تصاویری از نمونه های تست فنی هایما فامیلی برای این رسانه ارسال کرده اند.
پیشنهاد سردبیر«هایما S7 پلاس» به بازار می آید
حضور گروه صنعتی ایران خودرو در نمایشگاه «فرصت های ساخت داخل و رونق تولید» باعث شد تا مدارک و خبرهایی در مورد تولید نسخه جدید هایما S7 به دست بیاید.
پیشنهاد سردبیرتست جاده ای هایما فامیلی (M5) همچنان ادامه دارد
به تازگی تصاویری از جانب مخاطبان «اسب بخار» در اختیار این رسانه قرار گرفته است که نشان می دهد گروه صنعتی ایران خودرو، تست های جاده ای هایما فامیلی (M5) را با نسخه های استتار شده انجام می دهد.
اخبارپرطرفدارترین شاسی بلندهای چینی بازار رو در روی هم؛ جک s5 بخریم یا هایما s7؟
نبرد جک s5 و هایما s7 یکی از نزدیکترین رقابتها در بازار خودروهای چینی است.
اخباردر سالی که گذشت، میزبان چه خودروهایی می توانستیم باشیم؟ – بخش دوم
به روشنی آشکار است که اگر آمریکا از برجام خارج نمی شد و تحریم های ظالمانه اش را برای ایران وضع نمی کرد، سال ۹۷ را به مراتب آسان تر و با رونق اقتصادی بیش تر تجربه می کردیم.
پیشنهاد سردبیرشرایط بازپرداخت وجوه اضافه پرداختی مشتریان ایران خودرو اعلام شد
به اطلاع کلیه متقاضیان محترم می رساند، نحوه استرداد وجوه اضافه پرداختی ناشی از تغییر قیمت ها که مربوط به قراردادهای حقیقی مشتریان است، بر اساس رویه زیر مسترد خواهد شد :
پیشنهاد سردبیرکیفیت هایما S5 چگونه است؟
بالاخره بعد از ماه ها تولید هایما S5، شرکت “بازرسی کیفیت و استاندارد ایران” به سراغ این کراس اوور چینی ایران خودرو رفت و حال چند وقتی است که شاهد حضور آن در جدول کیفی خودروها هستیم.
پیشنهاد سردبیرهایما M5 به مرجله ی تولید در ایران خودرو رسید + تصاویر
بر اساس اطلاعات رسیده از برخی مخاطبان، شرکت ایران خودرو خراسان تولید آزمایشی هایما M5 یا همان هایما فامیلی را آغاز کرده است.
پیشنهاد سردبیرشرایط فروش فوری هایما S5 و پژو پارس اتوماتیک اعلام شد-دی ۹۷
گروه صنعتی ایران خودرو برنامه دارد تا از ساعت ۹ صبح دوشنبه مورخ ۲۴ دی ۱۳۹۷ تا پایان ماه جاری، فروش نقدی با تحویل ۳۰ روزه را برای خودروهای هایما S5 و پژو پارس اتوماتیک انجام دهد.
اخبارافت تولید ایران خودرو بیشتر شد!
آمار منتشر شده از جانب ایران خودرو در سامانه ی “کودال” نشان می دهد که بر خلاف صحبت های وزیر صنعت، این شرکت نسبت به گذشته افت تولید بیشتری را در آذر ۱۳۹۷ تجربه کرده است.
اخبارهر آن چه باید از هایما فامیلی (M5) بدانید + ویدیو
بازار خودروی ایران در دوران خروج آمریکا از برجام، شرایط عجیبی را سپری می کند. از یک سو تمام شرکت های اروپایی و آسیایی، یک طرفه اقدام به فسخ قراردادهای شان با شریک های ایرانی خود کرده اند، از سویی دیگر حتا این بار چینی ها نیز پا پس کشیده اند و خلاف دوره قبلی […]
پیشنهاد سردبیرهایما فامیلی در یک قدمی بازار ایران + تصاویر
به تازگی تصاویری از جانب مخاطبان اسب بخار ارسال شده که نشان می دهد نمونه ی استتار شده ی هایما فامیلی یا همان M5 وارد کشور شده و مراحل تست های فنی را پشت سر می گذارد.
اخبارسهم چینیها در دو خودروساز بزرگ ایران
خودروهای چینی در شرایطی طی بیش از یک دهه گذشته بهتدریج در خودروسازی ایران نفوذ کردهاند که اگرچه در حال حاضر تنوع آنها در بخش خصوصی بیشتر است، اما شرکتهای خودروساز بزرگ داخلی با وجود تنوع کمتر، سهمی بیشتر از خصوصیها دارند.



