پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی فولکس واگن اطلس مدل ۲۰۲۷

فولکس واگن از جدیدترین نسخه ی شاسی بلند بزرگ و فول سایز خود به نام اطلس، با مدل ۲۰۲۷، برای بازار آمریکا رونمایی کرد.

فولکس‌واگن پس از سال‌ ها سرانجام نسل جدید اطلس را با تغییرات به نسبت چشمگیر و با مدل ۲۰۲۷ در نمایشگاه خودروی نیویورک رونمایی کرد. نسل جدید این خودرو با طراحی مدرن تر و اسپرت تر، فضای بیشتر و کیفیت بالاتر وارد میدان شده و قرار است جایگاه خود را به‌ عنوان بزرگ‌ ترین شاسی بلند آمریکایی فولکس‌ واگن حفظ کرده و آن را ارتقا بخشد.

فولکس واگن اطلس ۲۰۲۷

طراحی بدنه همچنان همان سادگی و البته جذابیت همیشگی فولکس واگن را به نمایش می گذارد؛ با این تفاوت که حالا چراغ های جلو نواری و چند لایه شده و گلگیرهای خودرو نسبت به قبل عضلانی تر شده اند؛ می توان گفت که به اصطلاح با یک شاسی بلند واید بادی مواجه هستیم. لوگو های جلو و عقب نیز به سبک و سیاق علاقه چینی ها، به نوع روشن شونده مبدل شده اند.

برای بدنه اطلس، رنگ های جدیدی ارائه شده اند و رینگ های ۱۸ تا ۲۱ اینچی هم برای این خودرو قابل انتخاب هستند.

کابین و امکانات اطلس

در بخش کابین شاهد یک باز طراحی کامل و ارتقای متریال مصرفی هستیم. در تمامی تیپ های اطلس حالا شاهد استفاده از تزئینات چوب طبیعی هستیم و نورپردازی کابین هم جلوه ی ویژه و زیبایی به اتمسفر داخلی بخشیده است.

شیفتر گیربکس به ستون فرمان منتقل شده و همین امر سبب شده تا در کنسول میانی دو صندلی، فضای بهتر و بیشتری را شاهد باشیم.

از امکانات نسخه پایه این خودرو می توان به مانیتور ۱۲.۹ اینچی، کلاستر دیجیتال، ترمز پارک برقی و اتوهلد، شارژر وایرلس، نورپردازی کابین، در صندوق برقی، پرده عقب و سیستم صوتی با ۹ اسپیکر اشاره کرد. در تیپ های بالاتر مانیتور ۱۵ اینچی، چرم طبیعی ناپا، تهویه ردیف دوم، سیستم های کمک رانندگی سطح بالاتر، دستیار پارک، سیستم صوتی هارمن با ۱۴ اسپیکر و صندلی های برقی جلو به همراه تهویه و ماساژور به لیست امکانات، افزوده می شوند.

سیستم IQ.DRIVE اکنون می‌تواند با فرمان راننده تغییر لاین دهد و اگر تشخیص دهد راننده واکنشی نشان نمی‌دهد و یا دچار حمله عصبی و قلبی شده، خودرو را به‌طور ایمن به کنار جاده هدایت نماید.

مشخصات فنی

در نسخه ۲۰۲۷ اطلس حالا شاهد استفاده از پیشرانه ۲ لیتری توربوی EA888 از نسل تاز Evo5 هستیم. این موتور نسبت به قبل در فضای داخلی کاملا بازطراحی شده و برای آن از سیستم توربو ارتقا یافته، میل‌لنگ قوی تر و آلیاژ مقاوم تری استفاده شده است.

این پیشرانه در فولکس واگن اطلس قادر به تولید ۲۸۲ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور است. نکته دیگر آنکه در آینده نزدیک برای این خودرو یک سیستم هیبریدی نیز ارائه خواهد شد.