سوزوکی جیمنی ثبت سفارش شد

طی خبری که هم اکنون به دست اسب بخار رسیده، متوجه شدیم ثبت سفارش سوزوکی جیمنی انجام شده است.
سوزوکی جیمنی به واسطه قیمت مناسبی که نسبت به دیگر ژاپنی ها دارد یکی از مهم ترین گزینه های واردات بود، اما جدا از قیمت مناسب، سه ویژگی مهم دیگر هم داشت؛ دو دیفرانسیل بودن، شاسی مستقل بودن و ژاپنی بودنش است. همین سه ویژگی مهم به علاوه قیمت نسبتاً مناسب در بازار جهانی، موجب شده است یکی از شرکت ها و یا خودروسازان دولتی یا خصوصی نسبت به واردات این خودرو اقدام کند.
البته لازم به ذکر است که تا به این جای کار تعداد خودروهایی که ثبت سفارش شده و شرکتی که قرار است متولی واردات این خودرو باشد را نمی دانیم، اما صددرصد در چند روز آینده همه جزییات این خودروی وارداتی مشخص خواهد شد.
بیشتر بخوانید: سوزوکی جیمنی ؛ گزینه ای آفرودی برای واردات خودرو
مشخصات فنی سوزوکی جیمنی (Suzuki Jimny)

سوزوکی جیمنی وزن خالصی در محدوده ۱۰۹۰ تا ۱۱۳۵ کیلوگرم را دارد و در کلاس یک SUV سهدر قرار می گیرد و به پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است. این پیشرانه ۱۰۲ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۳۰ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی یا ۴ سرعته اتوماتیک AT توان را به چرخ های جلو و عقب می رساند. صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این شاسی بلند آفرودی حدود ۱۵ تا ۱۵.۵ ثانیه است و می تواند مصرف سوخت بهینه کم تر از ۷.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را داشته باشد.
در جیمنی می توان حالت انتقال قدرت را تنظیم کرد و براساس نیاز راننده، این شاسی بلند جمع و جور را در حالت تک دیفرانسیل عقب، دو دیفرانسیل سبک و دو دیفرانسیل سنگین قرار دارد.
امکانات رفاهی و ایمنی سوزوکی جیمنی (Suzuki Jimny)

نسخه فول آپشن سوزوکی جیمنی به چهار کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، تنظیم حالت انتقال قدرت به چرخ ها، تریم داخلی چرم و پارچه، سنسور نور، سنسور باران، رادار خطی، سیستم پیشگیری از تصادف، نمایشگر لمسی، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، تهویه اتوماتیک، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، شستوشوی چراغ های جلو و… مجهز است. البته احتمال دارد با توجه به محدودیت ارزی واردات خودرو در ایران، نمونه میانه و بدون رادار خطی، سیستم پیشگیری از تصادف و… این خودرو به بازار ما بیاید.





اگر عینگ ندید بدیدی را که تحت تاثیر سالها ماشین حسابی ندیدن است برداریم این ارابه هیچ چیز با ارزشی ندارد
طراحی بیرونی خشک و زشت کپی ناخوانا از Jeep ،داخلی بسیار بسیار قدیمی و بی شک پلاستیک خشک ( همین کار را سایپا و ایران خودرو بکنند همه به آنها ایراد میگیریم!) قدرت موتور کمتر از تولیدات ایرانخودرو! امکاناتی که که لیست شد در کشور سازنده هر چه که باشد ، در نسخه وارداتی سفارش میدهند همه چیز از روی ان برداشته شود! و نصف قیمت ارزانترین تیپ ممکن تمام شود ( برای وارد کننده) و قیمت رسمی جهانی را مدام اعلام خواهند کرد که فقط دوبرابر آن پول میگیرند نه بیشتر!
یکی از بهترین گزینه های بازار
عالیه کاش قیمتش فضایی نباشه
یعنی میشه واقعا 🙂
مطمئن باشید دولت و بطور کل حکومت کاری نمیکنه که کسی نفعی ببره یا چیزی ارزون بشه، یا به قیمت مناسب در دسترس باشه.
کدوم ژاپن؟ سوزوکی کلا هندی شده
اونایی که قبل از عید گفتن وارد شده رو ببینیم اول بعد این خبرا رو باور کنیم
یک درصد هم فکر نکنید دلشون براتون سوخته یا میخوان شما ماشین خوب ژاپنی سوار بشید ، به هیچ عنوان اینگونه نیست. مساله پولهای بلوکه شده صادرات نفت و پتروشیمی هستش ، به جای پول ، خودرو وارد میکنند و به شما دوبرابر می فروشند و سود هم میکنند . باری دوسر برد برای آقای مسوول و آقازاده وارد کننده ! و دوسر باخت برای مصرف کننده . دو سر باخت از این جهت که از یکطرف دوبرابر پول خودرو رو می پردازید و از یک سمت به خاطر تحریم خدمات پس از فروشی در کار نخواهد بود . فقط تهاتر پولهای بلوکه شده است .