اسمارت #1 برابوس با 422 اسب بخار قدرت معرفی شد

اسمارت #1 برابوس
#۱ برابوس

اسمارت #۱ برابوس نسخه اسپرت و قدرتمند از مدل است که در نمایشگاه چنگدو چین معرفی شد و قرار است به زودی به بازار این کشور بیاید.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8 مدیران 777 مدیران 777

در سال ۲۰۱۹ بود که اسمارت اعلام کرد دیگر خودروهای بنزینی تولید نمی کند و از آن زمان، کمپانی اسمارت بر تولید برقی ها و توسعه مدل های جدید تمام برقی متمرکز شد. حدود یک سال پیش بود که این کمپانی کانسپت اولین شاسی بلند خود را معرفی کرد و پس از چند ماه نسخه تولیدی با تغییرات اندک نسبت به مدل مفهومی معرفی شد. طراحی مینیمال این خودرو را، از مرحله کانسپت تا تولید، یک طراح ایرانی به نام محمد حسین امینی یکتا انجام داده که عضو تیم طراحی دایملر است و پس از معرفی این طراحی بسیار مورد تحسین قرار گرفت. حالا تیونر مخصوص بنز یعنی برابوس هم نسخه های خاص از اسمارت #۱ را که قدرتمندتر است و در ظاهر هم تفاوت هایی با نسخه استاندارد دارد، ارائه کرده است.

مشخصات فنی اسمارت برابوس

از جذاب ترین قسمت یعنی مشخصات فنی شروع می کنیم؛ جایی که یک پیشرانه برقی با نهایت قدرت ۱۵۴ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۰۰ نیوتن روی محور جلو سوار می شود و پیشرانه دیگری با خروجی های ۲۶۸ اسب بخار قدرت و ۳۴۳ نیوتن متر گشتاور سوار بر محور عقب می شود. در نهایت، خروجی ترکیبی ۴۲۲ اسب بخار قدرت و ۵۴۳ نیوتن متر گشتاور را برای اسمارت #۱ برابوس خواهیم داشت.

اسمارت #1 برابوس
#۱ برابوس

با گشتاور اولیه بالایی که داریم، این کراس اوور اسپرت تمام برقی در تنها ۳.۷ ثانیه شتاب گیری می کند. در بحث باتری همان پک باتری ۶۶ کیلووات ساعتی ای را در این نسخه داریم که در نسخه استاندارد دیده می شد و این یعنی با توجه به خروجی های بالاتر، میزان پیمایش قطعاً کم تر از نسخه استاندارد (با ۴۴۰ کیلومتر با هر بار شارژ) خواهد بود.

طراحی اسمارت برابوس

اسمارت #1 برابوس
#۱ برابوس

معمولاً انتظار می رود در خودروهای برابوس کیت های جذاب و خشن را داشته باشیم، اما در مورد اسمارت #۱ برابوس کم ترین میزان تغییرات ظاهری را می بینیم. در طراحیِ کلی تغییر چندانی نسبت به نسخه استاندارد دیده نمی شود و تنها ورودی های هوای جلو و اسپلیتر تغییرات طراحی را دارند. رینگ ها با رنگ نقره ای مشکی طراحی جدیدی دارند و تمام خودروهای این نسخه قرار است با ترکیب سه رنگ قرمز، مشکی و نوک مدادی مات عرضه شوند و کلیپرهای قرمزرنگ برای این خودرو در نظر گرفته شده است.

کابین اسمارت #1 برابوس
کابین اسمارت #۱ برابوس

درون کابین تودوزی قرمزرنگ را داریم و نشان برابوس در پشت سری ها و فرمان دیده می شود. روکش چرم جیر را در داخل کابین داریم و در مجموع، طراحی کابین نسبت به نسخه استاندارد متفاوت تر از طراحی بدنه است.

اسمارت برابوس قرار است با قیمت حدود ۲۷۹ هزار یوان به بازار چین بیاید که با تبدیلات ارزی روز قیمت دلاری آن حدود ۴۰,۶۰۰ دلار خواهد بود. این نسخه پرمیوم و خاص از مدل است و تعجبی ندارد که نسبت به نسخه استاندارد با قیمت ۱۹۰,۰۰۰ یوانی گران تر باشد.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار

منبع: Carscoops

اسمارت #۱ برابوس چه مشخصات فنی‌ای دارد؟

یک پیشرانه برقی با نهایت قدرت ۱۵۴ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۰۰ نیوتن روی محور جلو سوار می شود و پیشرانه دیگری با خروجی های ۲۶۸ اسب بخار قدرت و ۳۴۳ نیوتن متر گشتاور سوار بر محور عقب می شود. در نهایت خروجی ترکیبی ۴۲۲ اسب بخار قدرت و ۵۴۳ نیوتن متر گشتاور را برای اسمارت #۱ برابوس خواهیم داشت.

باتری اسمارت #۱ برابوس چه مشخصاتی دارد؟

در بحث باتری همان پک باتری ۶۶ کیلووات ساعتی ای را در این نسخه داریم که در نسخه استاندارد دیده می شد و این یعنی با توجه به خروجی های بالاتر، میزان پیمایش قطعاً کم تر از نسخه استاندارد (با ۴۴۰ کیلومتر با هر بار شارژ) خواهد بود.

اسمارت #۱ برابوس با چه قیمتی به بازار می آید؟

اسمارت #۱ برابوس قرار است با قیمت حدود ۲۷۹ هزار یوان به بازار چین بیاید که با تبدیلات ارزی روز قیمت دلاری آن حدود ۴۰,۶۰۰ دلار خواهد بود.

به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.