از اسکای ول ET5 چه خبر؟ / خودرویی که پا به خیابان نگذاشت!

شکست اسکای ول ET5
شکست اسکای ول ET5

اسکای ول ET5 اولین خودروی تمام برقی مونتاژ شده در ایران است که پس از فروش، تا به حال خبری از آن نیست و به مشتریان تحویل نشده.

گروه خودرویی دلیلی گروه خودرویی دلیلی

شرکت نبکا در سال گذشته موفق شد تا اولین خودروی تمام برقی مونتاژی بازار ایران را معرفی کند و به فروش برساند. این شرکت طی دو مرحه اقدام به ثبت نام اسکای ول ET5 کرد که اولین شرایط فروشش (بهمن) نیز ویژه نوروز بود تا خریداران بتوانند پس از تحویل گرفتن خودرو به سفر بروند.

مرحله بعدی فروش این خودرو در اسفند ماه انجام شد اما در هیچ یک از دو مرحله فروش، میزان استقبال مردم از خرید این کراس اوور مشخص نشد و نمی دانیم که چه تعداد دستگاه از اسکای ول ET5 ثبت نام شده است.

فونیکس F7 فونیکس F7

در این میان چنین سوالاتی پیش می آید که آیا به طور کلی مردم از ET5 استقبال کرده اند؟ آیا تحویل این خودرو به مشتریان صورت گرفته است؟ فرآیند مونتاژ در چه وضعیتی است؟ و …

در پاسخ به این سوالات باید گفت که با توجه به شکست فروش خودروهای وارداتی برقی، احتمالاً مردم از برقی های مونتاژی نیز هیچ استقبالی نکردند و تعداد کمی از اسکای ول ET5 به فروش رسیده است. با وجود میزان فروش پایین اما شرکت نبکا موظف بود تا تمامی خودروهای ثبت نامی را به مشتریان تحویل دهد اما آن طور که پیداست احتمالاً تاکنون هیچ اتفاقی در این زمینه رخ نداده.

در این راستا می توان احتمال داد که نبکا پس از شکست در فروش ET5، پروژه تولید و مونتاژ این کراس اوور را کاملاً متوقف کرده و در آینده نیز خبری از تردد این خودرو در خیابان ها نخواهد بود.

توجه داشته باشید که پروژه تولید و واردات خودروهای برقی از ابتدا توسط وزارت صمت مطرح شد اما نبود زیرساخت های لازم و همچنین وجود مشکلاتی مربوط به تعمیر و تامین قطعات این خودروها موجب شده تا مردم نسبت به خرید آن ها دلسرد شوند و بر روی سرمایه خود ریسک نکنند.

بهتر است بدانید که در مجموع فقط ۲ الی ۳ ایستگاه شارژ در ایران البته نه به صورت ۲۴ ساعته فعال اند و از طرفی دیگر خبری از تعمیرکار خبره و ارائه خدمات پس از فروش مناسب برای خودروهای تمام برقی هم نیست.

با این وجود اما نبکا اعلام کرده که به علت بخش نامه جدید مربوط به سامانه اسقاط، سایت این سامانه از تاریخ ۲۸ اسفند ماه سال گذشته از دسترس خارج شده و دلیل پلاک نشدن اسکای ول های ET5 و عدم تحویل آن ها به مشتریان این موضوع است.

مشخصات فنی اسکای ول ET5

اسکای ول ET5 به یک پیشرانه الکتریکی ۲۰۴ اسب بخاری و ۳۲۰ نیوتن متری مجهز است که جعبه دنده تک سرعته توان آن را به چرخ های جلوی این کراس اوور برقی می رساند. این خودرو با توجه به ظرفیت ۷۲ کیلو وات ساعتی باتری اش می تواند در سیکل NEDC حداکثر پیمایش ۵۲۰ کیلومتری و در سیکل WLTP حداکثر تا ۴۰۰ کیلومتر را با آن رانندگی کرد. ET5 که وزن حدود ۱.۹ تن را دارد، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را طی ۹.۶ ثانیه ثبت می کند.

حداکثر سرعتی که این خودرو می تواند به آن برسد ۱۵۰ کیلومتر اعلام شده و حداکثر شیب روی اش هم ۳۰ درصد می باشد.

اسکای ول ET5
شکست اسکای ول ET5

مشخصات باتری ET5

همان طور که گفته شد برای این خودروی تمام برقی از پکیج باتری ۷۲ کیلو وات ساعتی با سیستم آب خنک استفاده شده که در عرض ۳۵ دقیقه طی شارژ سریع از ۲۰ به ۸۰ درصد می رسد و از طرفی دیگر طی شارژ عادی ۱۲ ساعته کاملاً پر می شود.

سیستم بازیابی انرژی توسط ترمز می توان تا حدود ۳۰ درصد انرژی باتری را مجدداً به آن برگرداند. در مورد میزان مصرف باتری در حالت ایستایی این خودرو می توان گفت که هر یک ساعت کمی بیشتر از ۱ درصد شارژ باتری کم می شود.

امکانات رفاهی و آپشن های اسکای ول ET5

اسکای ول ET5

در نسخه انتخاب شده برای مونتاژ اسکای ول ET5 امکاناتی مانند شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سقف پانوراما، نور پردازی کابین، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار خطی، رادار نقطه کور، رانندگی بین خطوط خودکار، ترمز اضطراری، کروز کنترل هوشمند، صندلی VIP و تخت خواب شو راننده، کولباکس، شیب سنج، گرم کن و سرد کن صندلی های جلو، خروجی برق ۲۲۰ ولت، سیستم تصفیه هوای درون کابین PM2.5 و… دیده می شود.

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.